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Mensaje: <blockquote data-quote="VanDer" data-source="post: 339058" data-attributes="member: 7796">pongo la ultima actualizacion ya de la BMC, y la ultima gorda, ya solo quedaran cuatro detalles menores….el upgrade consta de una Fox34 en 100mm[ATTACH=full]78788[/ATTACH]como es normal, el primer paso, es desmontar lo viejo, y dejar todo limpio de grasa vieja…despues montamos la pista de direccion[ATTACH=full]78789[/ATTACH]hay que fijarse bien en este caso, que como lleva topes para que no gire del todo, lleva posicion especifica[ATTACH=full]78790[/ATTACH]A mi me gusta poner un pelin de grasa de montaje, para que entre bien, y evitar algun crujido.despues de esto, la presentamos en el sitio, para medir el tubo y cortar[ATTACH=full]78791[/ATTACH]le hacemos las marcas antes de sesmontar y raaaassss[ATTACH=full]78792[/ATTACH]corte lo mas limpio posible….comprobamos que la medida es la correcta, no cosa haya que repasar[ATTACH=full]78793[/ATTACH]suficiente, asi que montamos la araña, ya para dejar definitiva,a mi me gusta darle golpes con el destornillador, puesto que no tengo ninguna herramienta especifica, y asi me apaño bastante bien… [ATTACH=full]78794[/ATTACH][ATTACH=full]78795[/ATTACH]engrasamos y dejamos definitivo en el sitio, y ya ponemos cable de freno y pinza en su sitio [ATTACH=full]78796[/ATTACH]el bloqueo es lo que mas pejilguero me resulta, puesto que al no montar los tensores, te obliga a coger el cable en posicion de bloqueo en este caso, y al ser PTL es lioso, en PTU es mucho mas facil…[ATTACH=full]78797[/ATTACH]alineamos direccion y ponemoa tapa…[ATTACH=full]78798[/ATTACH]y ya con esto solo falta ajustar el sag, y rebote y a rodar[ATTACH=full]78799[/ATTACH][ATTACH=full]78800[/ATTACH]El peso definitivo de la bici en orden de marcha….. 10.6kg….[ATTACH=full]78801[/ATTACH]habra que ir a probarla….0</blockquote>

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