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<blockquote data-quote="Xc man" data-source="post: 391916" data-attributes="member: 18048"><p>Los muelles que tengo originales son cónicos, así que no habría problemas, pero igual busco algo para eso, aunque tengo algunos chinos planos que tienen buena pinta.</p><p></p><p>Yo ese lo saqué junto con un compañero del curro, una llave inglesa larga y un tubo aún más largo, sonó un petardazo de lo apretado que estaba y luego ya soltó, y diría que en las nuevas te va a pasar lo mismo, merece la pena soltarlo sin uso y darle un poco de grasa para que no se atasque.</p><p></p><p>Nono. Hay que sacar el anillo dentado para poder sacar el rodamiento, en los DT swiss es igual</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Xc man, post: 391916, member: 18048"] Los muelles que tengo originales son cónicos, así que no habría problemas, pero igual busco algo para eso, aunque tengo algunos chinos planos que tienen buena pinta. Yo ese lo saqué junto con un compañero del curro, una llave inglesa larga y un tubo aún más largo, sonó un petardazo de lo apretado que estaba y luego ya soltó, y diría que en las nuevas te va a pasar lo mismo, merece la pena soltarlo sin uso y darle un poco de grasa para que no se atasque. Nono. Hay que sacar el anillo dentado para poder sacar el rodamiento, en los DT swiss es igual [/QUOTE]
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