Pues ya está fino el cambio. El muy paquete de mi, estaba pasando el cable al revés por el prisionero del cambio. Ha sido ponerlo bien y recuperar la suavidad y el buen funcionamiento. No se puede ser más globero🤦🏼♂️.
También he aprovechado para cambiar las cubiertas, que llevaban pidiendo cambio desde verano. Sigo con la pareja de Minions DHF / DHRII (para la próxima probaré la Assegai delante) pero he ido a una configuración más normal de 2.50 / 2.40 delante y detrás, con DH Casing en ambas y compuesto MaxxGrip, que significa que no pasarán de la primavera…
El freno trasero me sigue dando guerra, la maneta es nueva completamente, la dejé la última vez con el tacto perfecto, pero vuelve a tener tacto esponjoso. Con el embudo no suelta ni una burbuja, así que no sé qué pasará. La he vuelto a dejar en vertical con la maneta apretada con una goma a ver. El caso que tenía el guardabarros y la barra de ese lado manchados de aceite. Pero no sé si es de cuando hice el cambio o de ahora. He limpiado y vigilaré.
Foto de esta mañana.
Ver el adjunto 77777
Por cierto, el otro día también aproveché para limpiar y engrasar el eje y quitar la carcasa del motor para quitar barro y porquería, que no le hacen nada bueno a las conexiones.
Y en lo que mi persona respecta, el domingo pasado me caí en la ruta, en una zona absurda, yendo despacio y casi llano. Pase por un lecho de roca y musgo que era como jabón y se me fueron las dos ruedas. Consecuencia: esguince de rodilla (leve, gracias a Dios). Así que estoy en dique seco.