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Presupuesto frenada Shimano SLX
- Autor Axel
- Fecha de inicio
Ok,cuando llegue el momento ya me dices,si es el caso que ya me he lanzado,pues nada,se agradece igual 👍🏻
El tema está en que te cobran 102 euros por el freno delantero, y 110 por el trasero. El resto es mano de obra. Ya tienes la duda resuelta
Eso sin discos
Que aqui se consigan a ese precio no quiere decir que la tienda donde le dieron el presupuesto pueda llegar a ese precio. Es posible que le estén timando, pero tambien puede que no.Lo veo carísimo a priori. Sin buscar mucho, el kit completo incluido discos lo encuentras por 188€, lo que significa que la mano de obra te la están cobrando a casi 100€ Por algo que un mecánico experto no deber tardar más de una hora en colocar.
Kit de frenos de disco hidráulico Shimano SLX M7100 + Discos 6 tornillos | Deporvillage
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Los discos no hace ninguna falta que los cambies. Lo de los discos se nota un poco, pero muy poco y depende de lo que montes. Una cosa es que se cambie el diámetro, pero por experiencia te digo, de un disco RT54 a unos RT70 los dos de 160mm no se nota absolutamente nada. Yo lo cambié hace unos 2 meses por los comentarios generalizados de que con discos mejores frena mejor, y no digo que con otros no se note, pero con unos SLX RT70 frena lo mismo que con los RT54.
Cambia los frenos y úsalos con tus discos, y cuando toque cambiarlos entonces miras algo mejor.
Cambia los frenos y úsalos con tus discos, y cuando toque cambiarlos entonces miras algo mejor.
Exacto,es lo que voy hacer,como mínimo hasta que toque cambiar pastillas o rustir discos,lo primero que venga,luego ya mirare de poner un 180 alante y atras mantener el 160. Van con center lock,esto lo puedo hacer yo mismo? O tiene mucha historia? El delantero de origen es 160,y tengo claro q pondre 180 solo el delantero,me hara falta un adaptador?
ElectroDuende
Miembro
Lo puedes hacer tú mismo, pero necesitar una “llave”para soltar el anillo de retención de los discos. No vale mucho, no te preocupes. Se supone que la ventaja del centerlock es que es más fácil y rápido sustituirlos, y que quedan mejor centrados a la primera.
Respecto a adaptadores, sí, necesitarás montar uno entre la pinza de freno y la horquilla, para levantarla y que quede a la altura de la pista de frenado del nuevo disco:
Adaptador pinza Shimano delantero-trasero Post Mount 180mm | Deporvillage
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Genial,pues si,parece muy muy fácil de hacer,acabo de mirarme algun video de youtube. Pues nada,tocara comprar los discos,el extraco,adaptador y a hacerlo uno mismo,todo lo que uno se pueda ahorrar ..😅Lo puedes hacer tú mismo, pero necesitar una “llave”para soltar el anillo de retención de los discos. No vale mucho, no te preocupes. Se supone que la ventaja del centerlock es que es más fácil y rápido sustituirlos, y que quedan mejor centrados a la primera.
Respecto a adaptadores, sí, necesitarás montar uno entre la pinza de freno y la horquilla, para levantarla y que quede a la altura de la pista de frenado del nuevo disco:
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Ojo, yo no he dicho que le estuvieran timando. Cada cual es libre de cobrar y pagar el precio que le plazca. Timar es engañar, vendiéndote algo e instalándote algo diferente. O abusar de la lógica ignorancia induciéndote a comprar como necesarias e imprescindibles cosas que realmente no necesitas. Como el compañero preguntó, di mi opinión, que era que me parecía carísimo.
Si si. Eso lo dije yo🙏
Los precios que puse son los que da la tienda. Para saber si le sscan mucho ya habría que saber cuanto les cuestan a ellos esos frenos. Pero por mano de obra cobran lo normal.
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Montaje incluido y me traje los m501 a casa.
Ver el adjunto 34325
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Por si te es de ayuda. Modelos 2021
MANGUERAS:
-Exactamente iguales en DEORE, SLX y XT
MANETAS:
-Manetas Deore VS SLX (ajuste de la distancia de la maneta a traves de llave VS rueda de plastico integrada) (Se suele ajustar una vez, por lo que la ruleta de plastico es inecesaria)
-Maneta SLX VS XT (tornillo freestroke) (no lo toca casi nadie)
PISTONES:
- Deore VS SLX y XT (estos últimos son identicos) latiguillo y agarre de la pastilla (personalmente creo que aqui si hay diferencia)
DISCOS:
Diferencias en peso.
Pon los que más te gusten
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Yo cuando cambio pastillas si que utilizo la rueda. O cuando se van gastando.
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La ruedita es válida para ajustar el recorrido a tu mano, si tienes la mano pequeña la acercas más al puño para llegar mejor al freno
Ok,lo tendre en cuenta 👍🏻
por ahora he dejado discos de serie,mas adelante pondre un galfer 180 delantero,y atras otro de 160,y la bici quedará prácticamente finiquitada,como mucho potencia y manillar de un peso menor y arreando. 🙏🏻
No te precipites. Prueba bien lo que llevas ahora que es muy posible que te funcione perfectamente. Otra cosa es que cuando gastes el disco aproveches para poner un Galfer de 180, pero los discos no se gastan en dos días.
Te as calentado al final jejeej no.me.esperas ,no te van a defraudar te lo aseguro,
Exacto,a eso me venia a referir,como mínimo gastar estos discos y luego ya dar el salto 😉
Te as calentado al final jejeej no.me.esperas ,no te van a defraudar te lo aseguro
desde luego,si es que cuando se me mete algo en la cabeza... un saludo y gracias