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A ver, que te veo indeciso.
Como ya le hemos dicho a muchos compis del foro, empieza de cero: pregúntate que tipo de rutas vas a hacer para empezar y el uso que le vas a dar.
Tendrás que decidir primero si quieres una máquina de XC con recorridos y geometría racing buscando mínimo peso, o quieres algo más aventurero y cómodo como una trail con más recorridos.
Luego pasa al presupuesto, porque has puesto bicis de 1800 y de 3000...
Y luego dentro del tipo de bici, y del presupuesto que tengas, tendrás que tomar la dichosa decisión de carbono con peores componentes o aluminio con mejores componentes... lo de siempre vamos.
Y ya dentro de las 2 o 3 opciones que te queden pues mirar que si monoplato, que si mejores frenos, etc etc...
Pero paso a paso.
Como ya le hemos dicho a muchos compis del foro, empieza de cero: pregúntate que tipo de rutas vas a hacer para empezar y el uso que le vas a dar.
Tendrás que decidir primero si quieres una máquina de XC con recorridos y geometría racing buscando mínimo peso, o quieres algo más aventurero y cómodo como una trail con más recorridos.
Luego pasa al presupuesto, porque has puesto bicis de 1800 y de 3000...
Y luego dentro del tipo de bici, y del presupuesto que tengas, tendrás que tomar la dichosa decisión de carbono con peores componentes o aluminio con mejores componentes... lo de siempre vamos.
Y ya dentro de las 2 o 3 opciones que te queden pues mirar que si monoplato, que si mejores frenos, etc etc...
Pero paso a paso.
