28 kilos??? [emoji33][emoji33][emoji33][emoji33] La madre del cordero eso de que es de hormigón armado??[emoji854][emoji854]
Pues va ser que estaba equivocado, no eran 28 kilos, creo que la báscula estaba en onzas o libras, ayer la pesé tranquilamente y dió un peso de 12,98 kilos.
Esto ya es otra cosa.
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@JoseMMR no merece la pena liarte a no ser que te pngas a restaurar lo viejo. Nada de piezas nuevas excepto fundas, cables y cinta.
Ese peso parece irreal. Yo tenia una gac parecida y ya te digo que no se asomaba a la mitad (15kilos ni de lejos). En la horquilla deberian aparecer los logos de bh (donde irian los diales en una horquilla de suspension).
El cambio delantero es interesante, ya que no se montaron muchas bicis con esa marca. De hecho no esta muy claro si era marca propia o una segunda marca de Olympic.
Tu veras si te merece la pena en horas de curro y dinero (ya te digo que te gastes lo minimo, mas de 100€ deberia descartar el proyecto). Yo pienso que no merece la pena, perp cada uno sabe el valor que le da a determinadas cosas y recuerdos.
Ya la tengo en casa, en estos días la desmontaré y os iré comentando las posibles dudas que tenga.
Es lo que voy hacer Kasper, nada de piezas nuevas, iré sobre la marcha y mucho menos de 100 euros me pienso gastar. Lo que es chorrearla y pintarla esto me saldrá casí regalado.
A partir de aquí, la iré montanto poco a poco, adecentando las piezas y ver si hay compatibilidades, por que...... una cosa, ¿que pasará el día que tenga que cambiar corona y plastos? ¿Habrá recambios o posibles recambios no originales?
Si no voy a encontrar estos dos recambios, entonces si que no se si merece la pena adecentarla, que me va a durar las piezas un año, dos años.
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