Buenas,
Viendo que suelen haber preguntas de usuarios acerca de la configuración de las suspensiones de sus bicis vamos a intentar dar unas nociones básicas para que todo el mundo sepa por donde debe empezar en lo que a configuración de horquillas y amortiguadores se refiere. Hablaremos del SAG (hundimiento en inglés) y del REBOTE.
Para que toda la información quede bien ordenada dispondremos de un índice y de una serie de mensajes en este hilo a los que se puede acceder directamente desde el índice. Cada punto del índice se corresponde con un mensaje.
Empezamos.
Índice del tema:
1.- EL SAG.
1.1 – QUE ES EL SAG Y PARA QUE SIRVE.
1.2 – UN PEQUEÑO GLOSARIO.
1.3 – EL SAG Y EL RECORRIDO DE LA SUSPENSIÓN.
1.4 – QUE NECESITO Y DEBO CONOCER PARA PODER REGULAR EL SAG.
1.5 – CALCULAR EL SAG DE LA HORQUILLA Y DEL AMORTIGUADOR.
1.6 – CONFIGURAR EL SAG.
2.- EL REBOTE
2.1 - QUE ES EL REBOTE.
2.2 – COMO REGULO EL REBOTE.
3.- COMENTARIOS FINALES.
4.- ENLACES DE INTERÉS
Viendo que suelen haber preguntas de usuarios acerca de la configuración de las suspensiones de sus bicis vamos a intentar dar unas nociones básicas para que todo el mundo sepa por donde debe empezar en lo que a configuración de horquillas y amortiguadores se refiere. Hablaremos del SAG (hundimiento en inglés) y del REBOTE.
Para que toda la información quede bien ordenada dispondremos de un índice y de una serie de mensajes en este hilo a los que se puede acceder directamente desde el índice. Cada punto del índice se corresponde con un mensaje.
Empezamos.
Índice del tema:
1.- EL SAG.
1.1 – QUE ES EL SAG Y PARA QUE SIRVE.
1.2 – UN PEQUEÑO GLOSARIO.
1.3 – EL SAG Y EL RECORRIDO DE LA SUSPENSIÓN.
1.4 – QUE NECESITO Y DEBO CONOCER PARA PODER REGULAR EL SAG.
1.5 – CALCULAR EL SAG DE LA HORQUILLA Y DEL AMORTIGUADOR.
1.6 – CONFIGURAR EL SAG.
2.- EL REBOTE
2.1 - QUE ES EL REBOTE.
2.2 – COMO REGULO EL REBOTE.
3.- COMENTARIOS FINALES.
4.- ENLACES DE INTERÉS
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