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Aros de Carbono Chino

Xc man

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Yo he llevado aros asimétricos y simétricos, y como yo no tuve que montarlas, en marcha no he notado absolutamente nada, de hecho me parecen parece hasta un poco más complicado colocar bien la válvula ya que queda un poco descentrada.

Para la medida de los radios usa la calculadora de Dt Swiss, que además teniendo los bujes DT Swiss, solo tienes que meter en modelo de buje y el ERD del aro y te lo calcula

Yo llevo esos radios y bien con ellos, creo que tienen buena relación calidad/precio/peso

Los aros asimétricos son una mejora vs lo que no lo son , por qué reparten mejor las cargas a la que están sometidos.
Pero son más difíciles de fabricar y los radios serán diferentes en cada lado.
Si te vas a montar unas ruedas la opción de 30 de ancho interno y aros asimétricos casi es obligatorio, por qué para rebajar solo algo de peso mejor te ahorras ese dinero.
Ya que vas a actualizar las ruedas que no empieces ya desfasadas.
Tampoco creo que unos aros simétricos sea una ruedas desfasadas, veo más importante elegir una buena anchura interior que un aro simétrico o asimétrico, que ahí si que varía mucho la elección
 

mikimono

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De dos ruedas
Los bujes DT350 de las ruedas que le he quitado a la eBike... valdrian para Carretera?

Es decir: aprovecharlos y ponertes unos aros chinos de Carbono.

O para carretera pesan demasiado o tiene algo especifico que sea de MTB?

Seria con un GRX (iban con un XT)
 

bikersoy

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Eso claro, quiero hacer una buena inversion, pero que quede para varios años de rodaje, por eso preguntaba si era mejor el asimetrico respecto al simetrico. En cuanto al largo del rayo como se puede calcular esa distancia? hay algun calculadora virtual?
Respecto a los rayos estoy cotizando unos rayos pillar tb2015 que pesan 4.3gr c/u, los recomendais?
Puedes preguntar al vendedor, es muy posible que además de los aros te venda los radios.
 

Monaita

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Hola como estan, acabo de comprar los aros para hacer el cambio de ruedas, pero ahora tengo que comprar los raios para hacer el cambio, pero estoy un poco confundido por el largo de estos, el aro es de 604mm de ERD y los bujes son unos dt swiss 350 classic para disco de 6 tornillos, entre en la calculadora de dt swiss, pero me aparecen dos largos sugeridos, no se cual elegir, o se podra comprar la medida mayor y el mecanico ajusta las medidas cuando arme las ruedas?
Por cierto estoy mirando dos modelos de radios, los pillar 2015 y los sapim laser, ambos radios son ligeros, pero aun no me decido por cual de los dos comprar, alguna recomendacion?

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Xc man

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Esa diferencia apenas se va a notar, yo me iría a por la recomendada, porque son medidas standar cortadas.
Yo llevo los Pillar 2015 y no tengo problema, tanto en las de mtb como las de gravel, los Laser dicen que son un poco más de calidad, y también posiblemente serán más caros.
Yo me iría a por los más baratos, cualquiera de esos radios son decentes
 

Monaita

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Esa diferencia apenas se va a notar, yo me iría a por la recomendada, porque son medidas standar cortadas.
Yo llevo los Pillar 2015 y no tengo problema, tanto en las de mtb como las de gravel, los Laser dicen que son un poco más de calidad, y también posiblemente serán más caros.
Yo me iría a por los más baratos, cualquiera de esos radios son decentes

Gracias por la pronta respuesta, me equivoque con el calculo, porque son 2 cruces nomas y no 3, como lo hice en el primer calculo, ahora me cambio un poco las medidas

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Podria comprar todos los radios de 290mm y no tener problemas para montar/armar?
 
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