Angel_Ator
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Joder, eres un crack.
Muchisimas gracias!! espero que no me llamen los del banco por si me han robado la tarjeta jajaja
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Bici Top Aluminio vs Bici Normal de Carbono
- Autor Angel_Ator
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Muchisimas gracias!! espero que no me llamen los del banco por si me han robado la tarjeta jajaja
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Acabo de verlo 😅
Nada, felicidades por la bicha. Seguramente hubiera sido mi elección, y más con problemas de espalda. No he mirado geos ni nada pero a priori me da que la posición en la Oiz con 120mm en la horquilla serà un poquitín más erguida y no tan tumbada y forzada como en la canyon.
Saludos y a disfrutar de la bici, y a ensuciarla, se lo merece.
No es suficiente por muchos motivos. Los primeros dias vas mucho mas motivado por la novedad. A lo mejor te encuentras muy patoso y ves que ese tipo de ciclismo no es el tuyo. Yo por ejemplo no podría salir dis dias seguidos de rutas " duras" porque no me lo permite la espalda. Habrá dias que llegues reventado, y no a todo el mundo le gusta esa sensacion. Tambien te puede pasar que tengas mala suerte y pinches varias veces, o se te rompa algo y no quieres pasar mas por esas situaciones.
Por lo general engancha, pero hay de todo. Pero con una bici de esas es rsro que no contunie claro
felipe_89
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gran compra compañero, , la unica pega q se puede poner a una alta inversion en aluminio es la mayor dificultad postventa pero si te la quedas tendras una gran bici para disfrutar por pistas, senderos, zonas rotas y bajadas complicadas y el peso, no te lastrara tanto rodando como nos creemos y te lo digo yo q pase de rigida de 10k y poco a doble de aluminio de 14k y ahora otra vez a rigida de 10 y poco, el factor diferencial esta en el ciclista entonces olvidate de problemas del peso del cuadro.
Si vieras q necesitas algo mas en la bici inviertes en unas rueditas decentes con un buen buje y a disfrutar(aunq creo q esas ya llevan las dt1900 y mejorarlas ya es invertir dinero)
sobre la equipacion, si hay stock yo pillaria el nuevo culotte del deca, tengo el viejo y contento, dicen q el nuevo es mejor.
Y sobre el dolor de espalda, yo no estoy operado ni nada similar pero al hacer bajadas prolongadas en zonas rotas se me acababa cargando la espalda baja, pense q una doble arreglaria el problema y no me hizo nada, tiene mas q ver con la geo y lo q hagas con la bici, asi q haz caso al medico y demas sanitarios antes q a un vendedor o similares q puedas leer en internet
Sin mas a disfrutar del monte y pon las calas lo mas flojas posible para minimizar las caidas aunq debes mentalizarte q vas a caerte como un saco algunas veces antes de tener un minimo de experiencia
Si vieras q necesitas algo mas en la bici inviertes en unas rueditas decentes con un buen buje y a disfrutar(aunq creo q esas ya llevan las dt1900 y mejorarlas ya es invertir dinero)
sobre la equipacion, si hay stock yo pillaria el nuevo culotte del deca, tengo el viejo y contento, dicen q el nuevo es mejor.
Y sobre el dolor de espalda, yo no estoy operado ni nada similar pero al hacer bajadas prolongadas en zonas rotas se me acababa cargando la espalda baja, pense q una doble arreglaria el problema y no me hizo nada, tiene mas q ver con la geo y lo q hagas con la bici, asi q haz caso al medico y demas sanitarios antes q a un vendedor o similares q puedas leer en internet
Sin mas a disfrutar del monte y pon las calas lo mas flojas posible para minimizar las caidas aunq debes mentalizarte q vas a caerte como un saco algunas veces antes de tener un minimo de experiencia
La posventa..... Felipe, ya ves que el la compró rapidamente. Pues si algun dia la quiere vender, le pasará igualx que se la quitarán de las manos
Victorwir
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Estoy de acuerdo contigo. Yo tengo una de carbono, la jekyll, y sí es una maravilla y una pasada y la de dios es cristo peeero de vez en cuando echo de menos jugar un poco con la RR que tengo en Galicia por que esa me exige más y me perdona menos o nada, con lo que cuando la uso varios días aprendo más y luego pillo la jekylm de nuevo y parece que vuelo y la muevo mejor.
Hace años de chavales andabamos en hierros de 26 haciendo el cabestro y gozabamos como niños.
Tengo la de carbono pero si fuese de aluminio estaría igual de contento la verdad. Lo que yo busco es hacer algo de deporte, desconectar, desahogo... No competir contra nadie que no sea mejorar yo
Angel_Ator
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Ahora mismo yo creo que se vende hasta la que daban en el Banesto de Miguel Indurain (que la tuve...)
Lo del dolor de espalda, lo tengo más o menos superado, me operé hace 3 años y llevo 2 en el gimnasio haciendo las cosas bien (peso muerto incluido) espero que la bici no me de problemas, pero en principio no debería darmelos.
Me podrías pasar el enlace del Culotte? hay un montón y no se a cual te refieres.
Gracias!
felipe_89
Miembro
prueba a vender en un mercado mas normalizado una bici tope de gama de aluminio y una basica de carbono, q costasen lo mismo, veras cuando se llevan antes y cual te regatean menos....
el culotte no se q enlace por q lo mejor es verlo por saber cual es la badana. Con ir a un deca ya preguntas y te dicen, ahora q nose tampoco el precio, igual pillas al mismo precio el de una marca mas contrastada o tal
Yo tambien añadiría a la lista un estudio biomecanico, te puedes ahorrar muchos problemas sobretodo si estas operado de la espalda, no todo son las suspensiones.
Define "mucho más eficiente". Si miramos el porcentaje de energía que se pierde en la flexión del cuadro respecto a la energía total gastada por el ciclista, igual nos encontramos con que a régimen de competición el cuadro de aluminio se queda con el 1% del esfuerzo del biker, mientras que el de carbono el 0.5% (me estoy inventando los números). Entonces vendrá alguien diciendo que el cuadro de carbono es el doble de eficiente que el de aluminio.
Esa diferencia sería relevante para alguien que compite a alto nivel, ¿pero para nosotros? lo dudo mucho.
Desde luego no pensaba aconsejarte nada a ti personalmente, ya que ni conozco tu caso ni estoy cualificado para dar consejos.
Te aseguro que los médicos se mueven mucho por tópicos y, tristemente, gran parte de la base de conocimiento que manejan no ha sido testada rigurosamente. Como mínimo, si un médico se pone a darme consejos sobre qué tipo de bici debo usar, me gustaría saber si él practica BTT y si lo ha hecho en diferentes tipos de bicis. Lo normal es que le preguntase si se basa en estudios científicos, pero ya daría por supuesto que no existen.
Después está el tema de lo que cada uno entiende por BTT: te encuentras desde gente que se dedica a andar por carriles bici hasta los que hacen downhill. Diría que este punto es fundamental, pero no creo que un médico que no haya practicado este deporte lo entienda.
Pero insisto: hazle caso a tu médico... mientras veas que acierta.
Como ya le he dicho al OP, no se trata de dar consejos personales, cosa que sería un disparate por mi parte, sino consideraciones generales basadas en muchas horas hablando con diferentes médicos y en muchos años usando bicis rígidas y dobles por todo tipo de terrenos.
Quizás un día que no tenga otra cosa que hacer y que el cuerpo me pida guerra 😁
Última edición:
mikimono
Miembro
Espero sentado al día que te pida guerra el cuerpo que puede quedar un post muy interesante.
Recuerda mantener la postura correcta 😜
Yo que tengo la Oiz H30 hace un año, le cambiaría muchas cosas, pero ninguna de ellas es el cuadro.
El cuadro de la Oiz de aluminio pesa 700g más que el de carbono OMR. Puedo vivir tranquilamente con esos 700g extra. Invirtiendo esos 1000€ extra que cuesta la M30 por ejemplo que es el modelo de carbono mas bajo, podría dejar la mía más ligera que la M30, y puede ser con el tiempo lo haga. En mente está un cambio de ruedas, manillar y pedalier de primeras. La Oiz de aluminio se puede dejar en 11,5kg cambiando 4 cosas (caras, eso sí)
No digo que no quiera una de carbono (si lo dijese estaría mintiendome a mi mismo, porque todos aspiranos a tener lo mejor), pero hoy por hoy sigo opinando que hice buena compra con una doble de aluminio.
Con mi bici de aluminio, la dejo en el suelo sin miedo cuando quiero mear, no me importan los chinazos en el cuadro, no tengo miedo al barro por limar el caebono, no tengo dinamométrica.... Todo ventajas. Alloy forever🤣🤣🤣
El cuadro de la Oiz de aluminio pesa 700g más que el de carbono OMR. Puedo vivir tranquilamente con esos 700g extra. Invirtiendo esos 1000€ extra que cuesta la M30 por ejemplo que es el modelo de carbono mas bajo, podría dejar la mía más ligera que la M30, y puede ser con el tiempo lo haga. En mente está un cambio de ruedas, manillar y pedalier de primeras. La Oiz de aluminio se puede dejar en 11,5kg cambiando 4 cosas (caras, eso sí)
No digo que no quiera una de carbono (si lo dijese estaría mintiendome a mi mismo, porque todos aspiranos a tener lo mejor), pero hoy por hoy sigo opinando que hice buena compra con una doble de aluminio.
Con mi bici de aluminio, la dejo en el suelo sin miedo cuando quiero mear, no me importan los chinazos en el cuadro, no tengo miedo al barro por limar el caebono, no tengo dinamométrica.... Todo ventajas. Alloy forever🤣🤣🤣