Pues si levantas pulgada y media … eso. El centro de gravedad va a subir , imagino que dependiendo de talla de bici y la tuya será más o menos cómodo. En teoría para hacer el cabra por senderos tiene que ir peor. Para llanear un centro más alto tiene que ir mejor. Cuidao, que esto son suposiciones mías basado en un gintonic que me tomé el otro día jajaja
Jajajaj el caso es ensayo error , siempre y cuando no nos cueste los dientes, el tema manillar como comento que as preparado tu?
Pues cuando quede la geometría nueva, tocaré para ir más erguido. Ahora mismo voy incómodo porque va demasiado delante y abajo, creo yo, sí salgo más de dos horas noto dolor en la parte baja de la espalda y alrededor del cuello pq voy mirando al suelo y fuerzo para mirar hacia delante levantando el cuello, no sé si me explico. Así que primero tocaré potencia. Después me parece que me queda algo estrecho , que es de 720. Si veo que necesito un poco más ancho para ir más relajado compraré uno de carbono de los que nombran por aquí que por lo visto es mejor para las vibraciones (hago casi todo camino y pista) de los chinos “conocidos”. Tija y sillín ya veré si los cambio a carbono por lo mismo, pero chino de igual manera. Con las opciones que he leído rondando 100-150 euros están las 4 cosas.
Yo lo voy a pillar de aluminio que parece un poco más resistente, no me fío de lo chino de carbono, aunque los buenos también se parten el que e visto es el de la foto adjunta, y esta mañana voy a casa de un cliente que tiene una tienda de bicis pero no tiene cosas en stock nada más que lo del día a día, entonces voy haber si le saco el casette de 11v como tiene que ser para que sea compatible con nuestra rueda? Esque me falta tecnicismos jajsjs
En el hilo que puse más arriba, que es el de la mía tienes el que monté en concreto. Llevamos, creo que se llama, núcleo HG. Para lo que ya lo uso igual me daba 10 que 11 velocidades, los piñones que más uso eran los mismos y hay 20-30 euros de diferencia en el casette. La diferencia está que el de 10 acaba en 46 y el de 11 lleva uno adicional por arriba, un 51. El 46 en mis rutas no lo engrano, así que el 51... menos.
Una pregunta los frenos zoom los pillaste de alliexpress?
Si te sientes muy echado adelante puedes acortar la potencia. A mí me pasaba en mi st540, que básicamente es el mismo cuadro que la st520 y al acortarla a 50 mm mejoró mucho.
Esa es la idea, antes de cambiar potencia probarla bien. Incluso la 27,5 en horquilla 29
Y qué tal, salen buenos?
En mi comentario no estoy intentando hacer ningún tipo de comparación detallada sino lo que ha sido en mi experiencia cambiar de una bicicleta y a otra que no deja de ser mi experiencia personal y que si a alguien le parece interesante pues mejor. Hay miles de vídeos en YouTube de gente mucho más preparada que yo que hacen comparativas entre todos los modelos del mercado de mismas prestaciones por lo tanto se dan dos situaciones la primera ellos están más capacitados para hacer estos análisis y la segunda no tengo ni idea de que modelos hay de mismas prestaciones. Por lo tanto creo que el que yo comparase la 520 con otras de su mismo segmento es totalmente innecesario.
Estoy contigo , por mucho que mejore el equipamiento de la 520 no dejaré de tener el mismo motor. Iré más cómodo , que eso sí que puede ayudar a durar más rato montado, más contento , que tb , o más satisfecho por ir haciéndole los cambios y aprender a cacharrear , pero al final , parecido. Fíjate que el otro día estaba de oferta el chasis/cuadro de la xc50 a 170 y por lento, al ir a comprarlo al par de días ya estaba en 250. Casi seguimos el mismo camino jeje… aunque sin ser doble. Tengo que probar alguna para ver qué tal, aunque si pillo emtb imagino que será doble sí o sí. Por cierto , vaya pepinos las que van a sacar los de deca. Hay una con batería de 1000 que casi lleva mi nombre
Hombre yo peso 95 pero creo que aguanten jajaj, y le puedo poner disco de 180? O solo vale para 160
Y como se hace el cableado interno? Taladrando supongo no?😅 Y el adaptador para 180 viene?
Odo, super barato, lo de abajo son los adaptadores para 180?
