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Miembro eliminado 8885
Invitado
Tu, y todos los que aqui dicen que no es una bici y todo lo demás.
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¿Cuál es la motivación de quitar la limitación de 25km/h?
- Autor ImTheDanger
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MBR
Invitado
Pues yo te diré que hoy he salido y creo que en todos los pedregales que he subido no he visto eléctricas, solo los he visto en pistas. De momento el único que he visto subiendo trialeras en eléctrica es Coloma en Youtube.
Por tocar las narices. Venga déu.
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Nos ha jodío 🤣 una para cada día de la semana 🤣
M
Miembro eliminado 8885
Invitado
Creo que te lias con lo de atmosfericos.... o al menos yo no lo pillo
Los coches que no llevan turbo... Son atmosféricos... O eran porque ahora estan los eléctricos que de hecho serían más comparables a una ebike jejejeee.
M
MBR
Invitado
Yo sigo viendo bicis volando cada vez que lo leo.
AdriMD94
Miembro
Resumen facil:
Los de las bicis con motor de apoyo son mejores que los que no tienen motor.
Los de las bicis sin motor somos mejores que los que tienen motor por que ellos van en vespitas con forma de bici.
Que lo que hacen uno no pueden hacerlo otros, con esfuerzo y ganas se consigue lo que sea, adaptandose cada uno al nivel que pueda fisicamente, o simplemente por cualquier problema de salud.
Y dicho esto, y para atizar el rescoldo del fuego un poco...
Los de las ebikes son ciclistas
PD: Lo ultimo es broma, no pelearos que los Reyes Magos nos observan y se vais a hartar de carbón, pero del dulce que el otro lo usáis para barbacoas mamonas.
Los de las bicis con motor de apoyo son mejores que los que no tienen motor.
Los de las bicis sin motor somos mejores que los que tienen motor por que ellos van en vespitas con forma de bici.
Que lo que hacen uno no pueden hacerlo otros, con esfuerzo y ganas se consigue lo que sea, adaptandose cada uno al nivel que pueda fisicamente, o simplemente por cualquier problema de salud.
Y dicho esto, y para atizar el rescoldo del fuego un poco...
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Es un término solo para iniciados, los que no pertenecemos a ese gremio no podemos entenderlo.
A ver si lo entiendo.... y singularizando..
Estáis diciendo que yo no puedo hacer un sendero/camino/trialera de subida, por el hecho de que vosotros no sois capaces de hacerlo??
Conozco varios senderos/caminos/trialeras que eran solo de bajada hasta que alguien lo hizo de subida (por supuesto, sin saber que era imposible de subir)... ahora son de subida y bajada.
Si bajando no sois capaces de parar la bici en el tramo que veis... mi opinión, es que lleváis demasiada velocidad. Mientras el acceso al monte sea público, en cualquier "bajada" te puedes encontrar subiendo a alguien en e-mtb, en mtb, andando o en burro.
un saludo
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Está claro, el monte es de todos. Pero yo no lo voy a hacer, no subiré por un sitio donde se ha hecho para bajar, no voy a ir en contra del resto de la gente, aunque puedas parar bajando, me parece peligroso. Que conste, que no estoy hablando de sendas naturales, si no caminos que los ha preparado la gente por su propia voluntad o afición, para hacer trail, enduro o descenso. En Eremua, Ainsa por ejemplo, es monte, es libre, pero por seguridad esta establecido un sentido.
Aqui cerca de Bilbao, en la arboleda, hay una zona que se llama el tojo, es un descenso de trail o enduro que lo ha hecho la gente de la zona, no es un camino natural. Al dia pueden bajar cerca de 100 personas, alguna vez te encuentras ebikes y motos subiendo, motos de enduro o trial, que tu bajando las escuchas, pero ellos subiendo no te ven, además de que destrozan el camino (pero esto ya es otra cosa). Si es andando o en ebike es menos peligroso, pero hay zonas de poca visibilidad que aunque vayas con cuidado y despacito puedes tener un accidente.
Última edición:
opino igual, mientras no sea una carrera cerrada, o al menos, un grupo de.amigos vigilando que no suba nadie, no se deberia ir al limite de no poder frenar.
Yo en sitios con muchas curvas en bajada, aun siendo camino grande, prefiero frenar de mas,.y muchas.veces, meterme en la peor trazada pero que me permita ver bien mas trozo de camino.
Pero vamos,.disfruto mas la.subida, el esfuerzo y ver donde esta mi limite, los segmentos de bajada ni me interesan, mejorar ahi, aparte de.tecnica, depende mas de las ganas que quieras arriesgar a meterte la ostia del.siglo, cosa que algunos no nos podemos permitir por motivos laborales.
Los que dicen que con las ebikes van por sitios donde las "normales" no pueden se han preguntado porque las motocicletas están prohibidas en la mayoría de los espacios naturales? Se han planteado que son espacios naturales por algo?
Y otra cosa, los caminos públicos son para todos tanto para los que suben como para los que bajan, que lo mismo a una bici le cuesta subir algunas rampas, pero a un senderista le puede costar menos, y algunos van con las bicis como si fuesen los dueños del monte. Los senderistas siempre van a tener preferencia y después los que suben, ah y cuando os cruceis con senderistas no vale solo con dejar espacio si se puede, sino también bajar la velocidad, que no somos conscientes de que vamos disparando piedras con las ruedas.
El monte es de todos y de todos depende que así siga siendo, los de las motos no lo entendieron y ya están casi fuera, hagamos lo posible para que no echen a las bicis...
Y otra cosa, los caminos públicos son para todos tanto para los que suben como para los que bajan, que lo mismo a una bici le cuesta subir algunas rampas, pero a un senderista le puede costar menos, y algunos van con las bicis como si fuesen los dueños del monte. Los senderistas siempre van a tener preferencia y después los que suben, ah y cuando os cruceis con senderistas no vale solo con dejar espacio si se puede, sino también bajar la velocidad, que no somos conscientes de que vamos disparando piedras con las ruedas.
El monte es de todos y de todos depende que así siga siendo, los de las motos no lo entendieron y ya están casi fuera, hagamos lo posible para que no echen a las bicis...
es que ese es el kit de la cuestion, no hecharan a las ebikes que tienen capacidad de subir casi cualquier cosa, cerraran tambien a bicicletas en general.
Por eso las federaciones ciclistas no deberian haber permitido ni llamarlas bicicletas ni permitir que esten bajo las mismas reglas. Pero el dinero manda, vieron un buen niche de ventas...
y lo vamos a pagar todos.
Si tuviesemos legisladores con dos dedos de frente, las habrian metido con la legislacion actual: si tiene motor, puede circular por pistas de mas de x medida, vamos, las pistas donde pasan tractores y coches, no por sendas (es la norma que rige a motos, quads, 4x4...).
Llevo un tiempo desconectado del tema, pero que yo sepa, en Eremua, solo hay una recomendación sobre una senda, y es para que se use solo de subida.... y en Ainsa una misma senda/camino se hace de bajada o de subida dependiendo del número de ruta que hagas.
un saludo
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Si miras la página web o el traking, tienen un sentido de dirección, no te pueden obligar a hacerlo de una forma u otra, pero sí que recomiendan y te dicen que hacerlo en dirección contraria es peligeoso. sí que es cierto que algunas comparten senda en algún momento y se puede hacer en ambos sentidos, pero son zonas casi en plano sin pendientes pronunciadas.
Yo no me considero atmosférico cuando salgo de ruta despues de comer callos o fabada...
A
Anónimo
Invitado
Hombre la mala fama de las bicicletas por la montaña se la han ganado a pulso las bicicletas normales. Que una vez hecho el estropicio con los demás usuarios de la montaña ahora vengan estas a pedir auxilio por que los usuarios de ebike podemos ir por sitios que no deberíamos que a postre son esos sitios que no podéis ir porque no tenéis piernas suficientes para poder hacerlo... Pues que quieres que te diga... suena entre chiste y un mix de envidia y cinismo
Para empezar yo no he exculpado a ninguna clase de bici en las malas prácticas que se puedan tener en el monte, y después poco estropicio podemos hacer en los sitios donde según tu no podemos llegar, que suelen ser los sitios donde solo llegaban con las motocicletas de enduro, y no es que no tengamos piernas, lo que no tenemos es gasolina ni amperios...