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El hilo de las Monster Cross
- Autor Moriwaki
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Moriwaki
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- Orbea Occam H30 29", Trek Superfly 9.6 29”, Specialized Fatboy SE, Ernesto Colnago Master.
Supongo que tendrás que buscar esa información, creo recordar que las de 11 eran compatibles con algún cambio de 10, pero perdías una posición o algo así. Campagnolo como es algo más minoritario será más complicado de encontrar.
manolete.78
Miembro
Pues aquí tenéis el cambio de look de una mtb que tenía para andar por la ciudad.
Mooooola...
Bueno, vamos a ver que sale de aqui,
El otro dia, encontre una bici por 20 euros, que tenia buena pinta...
Ya la tengo en casa, la idea es ir poco a poco, porque tampoco tengo demasiado tiempo ahora mismo, lo primero sera desmontarla completamente, quiza pintar el cuadro, y empezar a montar cosillas. Creo que abrire un post nuevo con tal proposito.
Creo que el eje de pedalier es UN55, de ancho 68, a si que creo que se podra montar un eje de pedalier roscado BB para shimano...., podrian montarse unas bielas SLX creo...
Luego la direccion
Y lo que no me llama del todo, es que la patilla del cambio no es extraible, tengo que ver a ver compatibilidades al igual que de cassette que es de 7 velocidades....vamos poco a poco, cualquier sugerencia es bienvenida.
El otro dia, encontre una bici por 20 euros, que tenia buena pinta...
Ya la tengo en casa, la idea es ir poco a poco, porque tampoco tengo demasiado tiempo ahora mismo, lo primero sera desmontarla completamente, quiza pintar el cuadro, y empezar a montar cosillas. Creo que abrire un post nuevo con tal proposito.
Creo que el eje de pedalier es UN55, de ancho 68, a si que creo que se podra montar un eje de pedalier roscado BB para shimano...., podrian montarse unas bielas SLX creo...
Luego la direccion
Y lo que no me llama del todo, es que la patilla del cambio no es extraible, tengo que ver a ver compatibilidades al igual que de cassette que es de 7 velocidades....vamos poco a poco, cualquier sugerencia es bienvenida.
Antiguamente no había patillas de cambio...el desviador se anclaba directamente al cuadro. Espero que el eje de cuadradillo no está muy agarrotado, porque es muy difícil de sacar.
Gracias!
El eje de cuadradillo te refieres a las cazoletas, o a las bielas del propio cuadradillo? Si no tocara recurrir a la violencia...jajajaja
Sabes si las patillas de cambio antiguas, ya sean integradas o no, suelen ser compatibles con cambios nuevos?
Gracias!!
Me refiero a las cazoletas...son difíciles de sacar en bicis antiguas.
En un principio, no hay problema en poner un cambio nuevo. La utilidad de las patillas es el no doblar el cuadro en caso de golpe al desviador.
Gracias compañero!!, tengo que comprar la herramienta para extraerla, si no sale, la dejare con WD toda la noche...., o con calor, veremos...ya os informare!
Pensaba que igual las patillas cambiaban de logitud, como hizo Shimano con el Direct Mount...
juanikomtb
Miembro
Buenas, que maneras BBB podrían ser compatibles con un cambio XT SGS de 10v o creo que tengo también un XT SG de 11.
No es mala idea intentar convertir mi avalanche.
Por cierto sabéis de alguna dirección para poder poner horquilla tapered en un tubo 1 1/8 recto?
Gracias y buenos cacharros hay por aqui
No es mala idea intentar convertir mi avalanche.
Por cierto sabéis de alguna dirección para poder poner horquilla tapered en un tubo 1 1/8 recto?
Gracias y buenos cacharros hay por aqui
Bortaun
Miembro
Hola a todos, soy nuevo en este foro. ( y en todos, es la primera vez que escribo).
Estoy planeando convertir una vieja trek 8900, (la de los tubos de carbono con racores de aluminio del año 92) en una monstercross para practicar un poco el ciclocross y el gravel. Y estoy muy perdido con todo esto. Mi problema es que "odio" los frenos Cantilever y V-brakes y queria ponerle discos. (Es lo unico que no me gusta de las viejas glorias de 26"). Le compraría una horquilla con fijaciones para disco, y en la parte trasera un adaptador, con llantas nuevas para disco claro.
Otra historia es que la bici tiene una transmision 3x7 con DX que va de cine, que me gustaria dejar. ¿que manetas podria comprar para dejar esta transmision y que permitan frenos hidraulicos? He encontrado llantas para piñonera de 8 piñones que me valdrian para este caso, pero no quiero comprar nada hasta no tener mas claro todo.
¿las pinzas de frenos son especificas para manetas de "carretera" o se pueden mezclar instalando pinzas de mtb y manetas tipo carretera?
y ya puestos, si tuviera que cambiar transmision, ¿que transmision me podria servir y que manetas van con ella sin dejarme un sueldo en ello?
gracias
Estoy planeando convertir una vieja trek 8900, (la de los tubos de carbono con racores de aluminio del año 92) en una monstercross para practicar un poco el ciclocross y el gravel. Y estoy muy perdido con todo esto. Mi problema es que "odio" los frenos Cantilever y V-brakes y queria ponerle discos. (Es lo unico que no me gusta de las viejas glorias de 26"). Le compraría una horquilla con fijaciones para disco, y en la parte trasera un adaptador, con llantas nuevas para disco claro.
Otra historia es que la bici tiene una transmision 3x7 con DX que va de cine, que me gustaria dejar. ¿que manetas podria comprar para dejar esta transmision y que permitan frenos hidraulicos? He encontrado llantas para piñonera de 8 piñones que me valdrian para este caso, pero no quiero comprar nada hasta no tener mas claro todo.
¿las pinzas de frenos son especificas para manetas de "carretera" o se pueden mezclar instalando pinzas de mtb y manetas tipo carretera?
y ya puestos, si tuviera que cambiar transmision, ¿que transmision me podria servir y que manetas van con ella sin dejarme un sueldo en ello?
gracias
Buenas Bortaun;
Bienvenido, lo primero. Ya que te vas a meter en arroz, para discos vas a tener que cambiar llantas, o mas engorroso los bujes. Por la horquilla, puedes ir a aluminio o carbono, y puedes mirar AliExpress, Decathlon o wallapop:
Acabo de encontrar este increíble artículo en AliExpress. ¡Échale un vistazo! 43,08€ 40％ dto. | Cyclocross-horquilla de bicicleta de carretera ultraligera de carbono completo, 100mm, 700C, 1-1/8 ", tubo recto/cónico, freno de disco, horquilla delantera
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Llantas de 26” de disco:
Decathlon por 95€ tienes la pareja, y súmale los discos de 160mm…
Si vas a poner manillar tipo gravel, manetas 3x8, añádele cassette de 8s.
Te dejo el link de lo que estoy preparando para que te hagas una idea.
www.mtberos.com
Bienvenido, lo primero. Ya que te vas a meter en arroz, para discos vas a tener que cambiar llantas, o mas engorroso los bujes. Por la horquilla, puedes ir a aluminio o carbono, y puedes mirar AliExpress, Decathlon o wallapop:
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Gravelizar BTT antigua (vídeos y presupuesto)
Acaba de venir la chica de seur para mi sorpresa… Ya puedo empezar a vinilar la horquilla y a dejarla barnizada, que de tiempo a secar y el martes/miércoles montar todo. He cogido vinilos de orbea para tener de reserva y nombres por si los pongo alguna vez…
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