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Nueva actualización, ya han llegado las nuevas ruedas, las elegidas unas Crossmax SL, más ligeras que las Crossmax, y no necesitan fondo de llanta, los radios se enroscan desde fuera 😮
De peso, pues la verdad que un poco mejor que las roval que llevaba, 140g menos, es poco, pero por lo menos con el presupuesto que había he mejorado.
Las Crossmax SL con sus respectivas válvulas 1818g
Las roval con sus válvulas y fondo de llanta 1958g
Aprovechando que estaba manos a la obra, he cambiado el disco delantero que estaba en las últimas, un 180 de Galfer, purgado el freno delantero y pastillas nuevas.
Así es como han quedado, la verdad es que muy contento, estaba un poco dudoso, las dtswiss por las nubes y también tenía ganas de unas a la carta, tal vez algún día, ya se verá.
Pero el resultado y los acabados de Mavic una maravilla, veremos la duración.
Por cierto el ruido es 🤤
De peso, pues la verdad que un poco mejor que las roval que llevaba, 140g menos, es poco, pero por lo menos con el presupuesto que había he mejorado.
Las Crossmax SL con sus respectivas válvulas 1818g
Las roval con sus válvulas y fondo de llanta 1958g
Aprovechando que estaba manos a la obra, he cambiado el disco delantero que estaba en las últimas, un 180 de Galfer, purgado el freno delantero y pastillas nuevas.
Así es como han quedado, la verdad es que muy contento, estaba un poco dudoso, las dtswiss por las nubes y también tenía ganas de unas a la carta, tal vez algún día, ya se verá.
Pero el resultado y los acabados de Mavic una maravilla, veremos la duración.
Por cierto el ruido es 🤤
