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Inventos y otras locuras.
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Traguinyol
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Discos de freno de carbono “made in Spain” con pesos ultraligeros
Pues no sé si alguien de por aquí los habra probado pero hacen muy buena pinta.
Enviat des del meu SM-A300FU usant Tapatalk
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Ronxi
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Me parece una gran idea para ciudad, ademas si su venta es de 5$ seria todo un acierto.
Que forma más fácil de dejar la bici...
Aparatito de TUNE para centrar la potencia con la rueda. Para nosotros no es muy necesario, pero en talleres y para profesionales es muy buen invento.
Reloj analógico de pulsera y ciclocomputador. Con una batería que dura entre 6 y 24 meses!!!! ¿Que mierda batería meten en nuestros aparatos? Si no fuera por el precio....
MOSKITO es el curioso nombre de un nuevo reloj-ciclocomputador de fabricación (y precisión) suiza recientemente presentado en la plataforma Kickstarter. La principal peculiaridad de este dispositivo es que, bajo la apariencia de un elegante reloj analógico, se esconde un ciclocomputador compatible con Strava y Garmin capaz de mostrar datos como velocidad, distancia o notificaciones móviles, entre otros.
Fabricado en Suiza, con la garantía de calidad que ello comporta, MOSKITO es un reloj clásico de cuarzo con nada menos que 6 pequeños motores bidireccionales y un transceptor Bluetooth 4.0 en su interior. Su caja tiene un diámetro de 44 milímetros y está fabricada en aluminio (versión MOSKITO FLY) o en acero inoxidable (versión MOSKITO CLASSIC). Es resistente al agua hasta dos metros de profundidad y, según sus creadores, se alimenta de una batería recargable vía USB que no necesitará ser reemplazada durante toda la vida del reloj. La autonomía es uno de los datos más relevantes del reloj: entre 6 y 24 meses por carga según uso.
En su función de reloj, MOSKITO ofrece las funciones básicas: hora, cronómetro y fecha. Gracias a su conectividad Bluetooth, el reloj también permite recibir notificaciones desde un teléfono móvil, además de convertirse en un flamante ciclocomputador. ¿Cómo? Basta con extraer la caja de la correa y montarla en el soporte para bicicletas (suministrado por el propio fabricante), emparejar el reloj a la aplicación propia disponible para dispositivos iOS y Android, y disfrutar de un ciclocomputador analógico a la par que elegante.
Como ciclocomputador analógico, MOSKITO se convierte en una precisa herramienta capaz de mostrar velocidad, velocidad media y distancia, además de datos sobre distintas metas personales previamente configuradas a través de su aplicación o notificaciones sobre llamadas y mensajes entrantes en el teléfono móvil vinculado. Y todo mediante un innovador sistema desarrollado sobre las agujas del reloj y sus diferentes esferas.
Disponible de forma anticipada en Kickstarter, MOSKITO se presenta en sociedad con dos versiones, FLY con cuerpo de aluminio y CLASSIC con cuerpo de acero inoxidable. El precio de venta se queda en aproximadamente 535€ para el modelo FLY y en 543€ para el reloj más el soporte para manillar; el modelo CLASSIC se queda en 683€, con un precio de 729€ para el pack con soporte para el manillar. También hay una edición especial en color negro del modelo FLY, a la venta por 589€ o por 636€ en el caso del pack de reloj más soporte de manillar. La fecha de entrega de las primeras unidades está prevista para octubre de 2017.
MOSKITO es el curioso nombre de un nuevo reloj-ciclocomputador de fabricación (y precisión) suiza recientemente presentado en la plataforma Kickstarter. La principal peculiaridad de este dispositivo es que, bajo la apariencia de un elegante reloj analógico, se esconde un ciclocomputador compatible con Strava y Garmin capaz de mostrar datos como velocidad, distancia o notificaciones móviles, entre otros.
Fabricado en Suiza, con la garantía de calidad que ello comporta, MOSKITO es un reloj clásico de cuarzo con nada menos que 6 pequeños motores bidireccionales y un transceptor Bluetooth 4.0 en su interior. Su caja tiene un diámetro de 44 milímetros y está fabricada en aluminio (versión MOSKITO FLY) o en acero inoxidable (versión MOSKITO CLASSIC). Es resistente al agua hasta dos metros de profundidad y, según sus creadores, se alimenta de una batería recargable vía USB que no necesitará ser reemplazada durante toda la vida del reloj. La autonomía es uno de los datos más relevantes del reloj: entre 6 y 24 meses por carga según uso.
En su función de reloj, MOSKITO ofrece las funciones básicas: hora, cronómetro y fecha. Gracias a su conectividad Bluetooth, el reloj también permite recibir notificaciones desde un teléfono móvil, además de convertirse en un flamante ciclocomputador. ¿Cómo? Basta con extraer la caja de la correa y montarla en el soporte para bicicletas (suministrado por el propio fabricante), emparejar el reloj a la aplicación propia disponible para dispositivos iOS y Android, y disfrutar de un ciclocomputador analógico a la par que elegante.
Como ciclocomputador analógico, MOSKITO se convierte en una precisa herramienta capaz de mostrar velocidad, velocidad media y distancia, además de datos sobre distintas metas personales previamente configuradas a través de su aplicación o notificaciones sobre llamadas y mensajes entrantes en el teléfono móvil vinculado. Y todo mediante un innovador sistema desarrollado sobre las agujas del reloj y sus diferentes esferas.
Disponible de forma anticipada en Kickstarter, MOSKITO se presenta en sociedad con dos versiones, FLY con cuerpo de aluminio y CLASSIC con cuerpo de acero inoxidable. El precio de venta se queda en aproximadamente 535€ para el modelo FLY y en 543€ para el reloj más el soporte para manillar; el modelo CLASSIC se queda en 683€, con un precio de 729€ para el pack con soporte para el manillar. También hay una edición especial en color negro del modelo FLY, a la venta por 589€ o por 636€ en el caso del pack de reloj más soporte de manillar. La fecha de entrega de las primeras unidades está prevista para octubre de 2017.
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Hoy me he encontrado esto, un kit para montar en cualquier bici una "moto" de 80cc... por 100 euros.
Problemas con el código de circulación??... pues supongo que sí, pero como siempre que salen estas cosas todo queda siempre en el limbo. Si se usa por caminos y senderos, tienes que llevar el vehículo matriculado o no?. Echadle un ojo al video, para alguna bici vieja que tengáis por ahí puede molar.
El enlace de compra: EU Warehouse | 80cc 2-Stroke Motorcycle Motorized Bike Black Body Engine Motor Kit sold out
Problemas con el código de circulación??... pues supongo que sí, pero como siempre que salen estas cosas todo queda siempre en el limbo. Si se usa por caminos y senderos, tienes que llevar el vehículo matriculado o no?. Echadle un ojo al video, para alguna bici vieja que tengáis por ahí puede molar.
El enlace de compra: EU Warehouse | 80cc 2-Stroke Motorcycle Motorized Bike Black Body Engine Motor Kit sold out
Se acabó el limpiar y engrasar la cadena, cambiar cazoletas, enderezar desviadores...vamos, bici con un mínimo (casi nulo) mantenimiento.
Llega la bici de montaña del futuro, con sistema de pedaleo sellado [con video] - Bike T3CH
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Si llevará la horquilla lauf trail racer ya sería la leche... me lo hace la vista o parece de 26"? Será 27'5...Se acabó el limpiar y engrasar la cadena, cambiar cazoletas, enderezar desviadores...vamos, bici con un mínimo (casi nulo) mantenimiento.
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Enviado desde mi HUAWEI P9 lite
Pues o el tío es muy grande o una 27,5...
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Sera 27, si hubiera sido 29 no le hubiera entrado la mano tan sobrada entre la rueda trasera y y el cuadro...
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Con desastrosos resultados http://www.*******.com/threads/discos-de-freno-de-carbono-alpha-rs-cuidado-con-ellos.1366597/
Es una estafa en toda regla (carbono convencional 3k cortado a la forma de un disco de freno), las revistas lo han anunciado porque les han pagado, pero de probarlo nada de nada, hasta hace muy poco, y con el mismo desenlace, sin accidente porque ya iban advertidos y fueron muy prudentes.
De todas formas la empresa que los vende también vende cuadros de carbono réplica que puedes encontrar en AliExpress, pero por más del doble de su precio.
Jajajaja. El foro te ha autocensurado el enlace del innombrable...
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Kit de emergencia para reparación de tubeless, Dynaplug.
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La verdad que se sale ponerle el trasto ese a una de descenso debe ser la caña, pena que España no sea como en USA que te fabricas casi lo que quieres y puedes circular con ellos