- Mensajes
- 20.170
- Puntos de reacción
- 41.264
- Ubicación
- La Rioja
- Favorito
- Montaña
- Bici/s
- Santa Cruz Tallboy C / S 2023 - Orbea Occam TR H30 29" 2019
Muy bonita te ha quedado, sí señor !!
-
Únete al canal de Telegram de MTBeros y te mantendremos informado con todas las novedades y temas más interesantes del foro, así como todos los descuentos, chollos y ofertas en productos de ciclismo.
💥 EXTRA, EXTRA: ¿Quieres estar informado de todas las noticias y novedades del sector del ciclismo? ¡ÚNETE a Ciclismo a gas!
Jesús 2904 - Proyecto Mk V (Orbea edition)
- Autor Jesús 2904
- Fecha de inicio
Impresionante!
Mis dies!
Mis dies!
Gran trabajo, enhorabuena!
Como no sabía donde poner las mejoras, continuo donde lo dejé:
Después de cambiar manillar y cinta, y mas de 600 km. desde agosto, y unos cuantos menos en la mtb, voy ha cambiar los discos de 160 por unos de 180 en ambas ruedas en la de carretera y los delanteros de 160 a 180 en las mtb.
Pensaba en la roja cambiarle la transmisión de 3x8 por una 2x9 o 1x10, pero con el uso que le doy por esta zona, voy a reventar lo que llevo, y solo cambiar el eje pedalier por un shimano de cuadradillo compatible con el que tengo, para quitar el chirrido interior.
Voy a ir pidiendo los discos y los soportes de los frenos, y el eje, cuando pueda, me lo cogeré en el decartón, y que me confirmen la medida del largo (creo que 115mm.). Además tengo que cambiar el terminal de la bomba, para tener una doble para las 2 bicis, con salida presta y schrader, que es un coñazo tener que cambiar la boquilla cada vez que uso una y la otra…
Ya os iré informando…
Después de cambiar manillar y cinta, y mas de 600 km. desde agosto, y unos cuantos menos en la mtb, voy ha cambiar los discos de 160 por unos de 180 en ambas ruedas en la de carretera y los delanteros de 160 a 180 en las mtb.
Pensaba en la roja cambiarle la transmisión de 3x8 por una 2x9 o 1x10, pero con el uso que le doy por esta zona, voy a reventar lo que llevo, y solo cambiar el eje pedalier por un shimano de cuadradillo compatible con el que tengo, para quitar el chirrido interior.
Voy a ir pidiendo los discos y los soportes de los frenos, y el eje, cuando pueda, me lo cogeré en el decartón, y que me confirmen la medida del largo (creo que 115mm.). Además tengo que cambiar el terminal de la bomba, para tener una doble para las 2 bicis, con salida presta y schrader, que es un coñazo tener que cambiar la boquilla cada vez que uso una y la otra…
Ya os iré informando…
Aun no he recibido los discos y soportes, y ya estoy pensando en hacer el monoplato de la bici para mi cumple…
1x9 con plato 36 y cassette 11/46, no se qué tal irá, pero en equivalencia, del 3x8 de ahora, creo que mejoraré algo. Ya veré que hago, hasta abril tengo tiempo.
1x9 con plato 36 y cassette 11/46, no se qué tal irá, pero en equivalencia, del 3x8 de ahora, creo que mejoraré algo. Ya veré que hago, hasta abril tengo tiempo.
Gracias, lo del pulsador lo tengo previsto, aunque no sabía si podía meter 11 o 12 piñones. Con el de 9/10 me sobraría
El.nucleo siempre que sea hg puedes poner 12v en montaña te estoy hablando siempre que no montes Piñon de 10dientes que entonces si necesitas núcleo, en el de carretera ya no sé cómo va la cosa de las 12v pero si en núcleo es de 8v si puedes meter casete de11v es el.mismo
Ya tengo en aduanas (espero que favorable) el pedido de los discos y soportes de freno para cambiar de 160 a 180 (los 2 en la de carretera y solo los delanteros en las mtb). A ver si para mañana viernes tengo el pedido para recoger y por la noche lo monto. Así lo dejo probado el sábado…
Ahora con el parón del año nuevo chino, no pido nada hasta marzo para que me llegue a mi cumple a final de abril. Tengo ya decidido cambiar la transmisión a 1x9 con 11/46 en la roja. Lo que sí voy a ir cambiando es el eje de pedalier, que llevo con él 10 días, a espera de hacer todo a la vez. Cada vez suena más.
Ahora con el parón del año nuevo chino, no pido nada hasta marzo para que me llegue a mi cumple a final de abril. Tengo ya decidido cambiar la transmisión a 1x9 con 11/46 en la roja. Lo que sí voy a ir cambiando es el eje de pedalier, que llevo con él 10 días, a espera de hacer todo a la vez. Cada vez suena más.
Dicho y hecho…
Me voy a dormir que en un rato estoy de pie cargando la bici al coche.
Mk1: Disco de freno delantero y soporte de freno cambiado.
Eje de pedalier cambiado y platos ajustados.
Mk2: Disco cambiado y soporte de freno colocado:
Mañana por la noche termino los discos de la bici de carretera. Buenas noches!!!
Me voy a dormir que en un rato estoy de pie cargando la bici al coche.
Mk1: Disco de freno delantero y soporte de freno cambiado.
Eje de pedalier cambiado y platos ajustados.
Mk2: Disco cambiado y soporte de freno colocado:
Mañana por la noche termino los discos de la bici de carretera. Buenas noches!!!
Hoy he terminado el upgrade de frenos:
180 en las 2 ruedas con los soportes nuevos. He probado en el garaje y es un cambio radical, ver como derrapan las ruedas en el hormigón pulido del garaje, en asfalto notaré el cambio.
Lo siguiente es el monoplato de la roja…
180 en las 2 ruedas con los soportes nuevos. He probado en el garaje y es un cambio radical, ver como derrapan las ruedas en el hormigón pulido del garaje, en asfalto notaré el cambio.
Lo siguiente es el monoplato de la roja…
Terminado el monoplato, a falta de cambiar las roldanas, más por estética que otra cosa, pero es el único paquete que no me ha llegado.
Lo primero era sustituir las bielas y quitar pedales y desviador, dejando lo último el quitar la maneta del manillar.
Colocar las bielas nuevas y los pedales:
Quitar desviador trasero y colocar el nuevo:
Y cambiar el cassete 8s de 11/36 por el 9s 11/46:
Colocar rueda, sustituir maneta, colocar cable, cadena y ajustar:
En la prueba, dando unas vueltas en el garaje, me ha gustado el pedaleo del 36/11, y noto mucho cambio a mejor, con respecto del 36/46, no veo que vaya a ser duro y necesite bajar a un plato 34 o 32; mucho más suave que el 32/36 que montaba (el plato 22 del 3x8 nunca me hizo falta usarlo), pero esas pruebas se hacen en el monte…
Lo primero era sustituir las bielas y quitar pedales y desviador, dejando lo último el quitar la maneta del manillar.
Colocar las bielas nuevas y los pedales:
Quitar desviador trasero y colocar el nuevo:
Y cambiar el cassete 8s de 11/36 por el 9s 11/46:
Colocar rueda, sustituir maneta, colocar cable, cadena y ajustar:
En la prueba, dando unas vueltas en el garaje, me ha gustado el pedaleo del 36/11, y noto mucho cambio a mejor, con respecto del 36/46, no veo que vaya a ser duro y necesite bajar a un plato 34 o 32; mucho más suave que el 32/36 que montaba (el plato 22 del 3x8 nunca me hizo falta usarlo), pero esas pruebas se hacen en el monte…
Tremendo trabajo, enhorabuena!!
Buenas tardes, después de 47 días del accidente con la bici, me llaman del seguro contrario para peritar la bicicleta. Me toca desmontar todo y volver a montar las ruedas, desviador, quitar la cinta del manillar… a ver que tal. Aun me tiene que llamar el perito, y espero que sea esta semana. Yo por si acaso voy a ir colocando la bici como estaba. Que lento va todo esto…
- Mensajes
- 9.170
- Puntos de reacción
- 12.897
- Ubicación
- yosemite national park
- Perfil personal
- Visitar
- Favorito
- Montaña
- Bici/s
- Orbea Team (2001), Cube Attemption SL (2014), Orbea Avant M30 Team-D (2020), Santa Cruz hightower C
Ponle unas pegatinas de S-works y pégale unos martillazos 😅
Jajaja, lo único que espero es que no me ponga pegas de nada…