Ese comentario, sin foto, no es lo mismo!!!!!
Por cierto, has de ponerle "un cubrecarter".
Publicado en el tema '¿Qué es lo último que te has comprado?' ¿Qué es lo último que te has comprado?
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Juanfry123 - Rockrider XC900S 2021
- Autor Juanfry123
- Fecha de inicio
Por cierto, has de ponerle "un cubrecarter".
Publicado en el tema '¿Qué es lo último que te has comprado?' ¿Qué es lo último que te has comprado?
Juanfry123
Miembro
Sobre lo del "puño", este finde intento hacerle una foto con buena iluminación.
Lleva un vinilo transparente.
Estéticamente no me gusta ese tipo de cubrecarter, la verdad.
Última edición:
Si, pero a nivel de piedras que saltan, si vas por zonas de piedras, protege poco. Yo ya llevaba 2 buenos agujeros en ese vinilo.
Juanfry123
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Para que veas como queda con el combolock
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¡Pues el puño recortado ha quedado muy bien!
Yo también le tengo puesta una pegatina donde toca el manillar con el cuadro, en mi caso el típico vinilo de 2cm x 0,5cm con mi nombre y la banderita.
Yo también le tengo puesta una pegatina donde toca el manillar con el cuadro, en mi caso el típico vinilo de 2cm x 0,5cm con mi nombre y la banderita.
Juanfry123
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Pongo otro cambio que llevo un tiempo probando y ya puedo decir que va perfecto.
Plato aluminio 32 marca Racework (AliExpress), con un peso de 70 gramos (el original de Sram pesaba 160gr)
El comportamiento es perfecto, como el de serie, sin ningún problema aparente.
Plato aluminio 32 marca Racework (AliExpress), con un peso de 70 gramos (el original de Sram pesaba 160gr)
El comportamiento es perfecto, como el de serie, sin ningún problema aparente.
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Juanfry123
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Juanfry123
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Este fin de semana no he salido y he aprovechado para actualizarme a tubeless.
Materiales:
2 Cubiertas specialized fast trak control t5 2.35 (66€ ambas)
Cinta fondo de llanta 25mm (es el ancho de llanta de las mavic crossmax) (5€)
Válvulas tubeless de AliExpress (3€)
Liquido sellante X-Sauce 500ml (13€)
Aunque las llantas Mavic Crossmax traen un fondo de llanta (de 20mm, al menos así se indica en el interior de la llanta), he tenido que remplazar uno ya que estaba en mal estado y tenía pérdidas de presión.
Indicar que he podido talonar ambas cubiertas al primer intento, con una bomba de pie del decathlón, creo que es la más barata (BOMBA DE PIE BICICLETA 100), simplemente llenando con el obús desmontado de la válvula.
Esta semana intentaré probarlo a ver si puedo contar impresiones...
Materiales:
2 Cubiertas specialized fast trak control t5 2.35 (66€ ambas)
Cinta fondo de llanta 25mm (es el ancho de llanta de las mavic crossmax) (5€)
Válvulas tubeless de AliExpress (3€)
Liquido sellante X-Sauce 500ml (13€)
Aunque las llantas Mavic Crossmax traen un fondo de llanta (de 20mm, al menos así se indica en el interior de la llanta), he tenido que remplazar uno ya que estaba en mal estado y tenía pérdidas de presión.
Indicar que he podido talonar ambas cubiertas al primer intento, con una bomba de pie del decathlón, creo que es la más barata (BOMBA DE PIE BICICLETA 100), simplemente llenando con el obús desmontado de la válvula.
Esta semana intentaré probarlo a ver si puedo contar impresiones...
Juanfry123
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Juanfry123
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Le he puesto un kit de mechas para reparación de neumáticos tubeless, en concreto uno de ZTTO (AliExpress) que va integrado en el manillar:
Tras una salida por trialeras tengo que decir que no se puede instalar "tal cual" porque con las vibraciones hace ruido dentro del manillar de aluminio.
Le he puesto alrededor una gomilla elástica y espero que se deje de oir el ruidito.
Tras una salida por trialeras tengo que decir que no se puede instalar "tal cual" porque con las vibraciones hace ruido dentro del manillar de aluminio.
Le he puesto alrededor una gomilla elástica y espero que se deje de oir el ruidito.
No acabo de ver cómo va ese "kit de mechas para el manillar", ¿Simplemente metido dentro del tubo del manillar? A primera vista es un kit de mechas normal y corriente, el más típico (no específico para manillar)
Juanfry123
Miembro
Lleva unos tapones que se ajustan al ancho interior del manillar con un tornillo.
El kit de mechas va enganchado a 1 de esos tornillos, con lo que lo llevas todo dentro del manillar.
Subo una imagen de AliExpress y este es el enlace
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Ok, ahora lo entiendo!!
Juanfry123
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Llevo unas cuantas salidas probando las Specialized Fast Trak Control T5 en 2,35 de ancho.
Me dieron un peso de 675gr.
Se nota que la bici se ha vuelto más rápida, le cuesta menos acelerar y mantener la rodadura con menos esfuerzo (antes llevaba Maxxis Ardent Race y Hutchinson Kraken)
Estoy probando presiones, empecé con 1,4 y 1,5. La he ido bajando hasta 1,1 y 1.2 y creo que así ya llevo un buen compromiso entre rodar y absorción para mis 75kg.
Me dieron un peso de 675gr.
Se nota que la bici se ha vuelto más rápida, le cuesta menos acelerar y mantener la rodadura con menos esfuerzo (antes llevaba Maxxis Ardent Race y Hutchinson Kraken)
Estoy probando presiones, empecé con 1,4 y 1,5. La he ido bajando hasta 1,1 y 1.2 y creo que así ya llevo un buen compromiso entre rodar y absorción para mis 75kg.
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Juanfry123
Miembro
Mantenimiento de la RS Reba de 50 horas realizado con éxito
Ha sido más fácil de lo que esperaba, con calma y un par de horas se hace.
Ha sido más fácil de lo que esperaba, con calma y un par de horas se hace.
¿Habrás hecho un tutorial para que los demás podamos seguir tus pasos no?
Juanfry123
Miembro
He seguido el manual de Rockshox y un vídeo en Youtube
El video es este
El manual es este
La particularidad de la XC900s es el bloqueo, pero es tan sencillo como quitar el tornillo de la tensión y luego un pequeño perno que separa el mecanismo de la horquilla, no tiene complicación.
Juanfry123
Miembro
Cambio de cadena Sram GX
Con unos 2.000km la original se había estirado un 0.6%.
Al parecer en la xc900s tallas M y L llevan 117 eslabones+ powerlink.
Compré una nueva en bikeinn por 30€ puesta en casa.
Me salieron unos crujidos que se han solucionado poniendo un plato que no estuviese desgastado. Al parecer el plato de aluminio que llevaba antes se desgasta con la cadena y no admite cadenas nuevas.
Así que vuelvo al plato original de acero de 34 dientes.
Juanfry123
Miembro
Ya que he subido el hilo pongo una fotito de estas vacaciones
Juanfry123
Miembro
Subo unas fotillos del estreno de los pedales Time Atac XC4 con calas Easy.
En resumen, comparados con SPD con calas Sh56 (las multidireccionales) son más complicados de calar y descalar.
Sí es cierto que dando un tirón hacia el lateral o en diagonal hacia arriba salen, pero no con la facilidad del Shimano.
También se nota que tienen más juego que los Shimano, permite mover más el pie lateralmente. No lo veo como algo positivo, a mi no me molestaba tener el pie firme.
Pensaba que no apreciaría la diferencia de peso con los Shimano (100gr), pero me ha dado la sensación de ir más "ligero" en cada pedalada.
Tendré que seguir probando...
En resumen, comparados con SPD con calas Sh56 (las multidireccionales) son más complicados de calar y descalar.
Sí es cierto que dando un tirón hacia el lateral o en diagonal hacia arriba salen, pero no con la facilidad del Shimano.
También se nota que tienen más juego que los Shimano, permite mover más el pie lateralmente. No lo veo como algo positivo, a mi no me molestaba tener el pie firme.
Pensaba que no apreciaría la diferencia de peso con los Shimano (100gr), pero me ha dado la sensación de ir más "ligero" en cada pedalada.
Tendré que seguir probando...
