Las bicis de los "PRO" 2020

VanDer · 24 Febrero 2020

Sir_sproket dijo:
Otra BMC, en este caso la que usaran los del equipo Absolute Absalon: Titouan Carod, Filippo Colombo, Jordan Sarrou y Mathis Azzaro.

BMC FOURSTROKE.
CUADRO: Fourstroke 01 - Advanced Pivot System, Race Application Dropper, PF92 Bottom Bracket, 12 x 148mm Thru-axle, 100mm Travel
HORQUILLA: SR Suntour Axon Werx. 100mm
AMORTIGUADOR: SR Suntour Edge.
BIELAS: SRAM XX1.
CASETTE: Sram X01 Eagle 12v, 10-50T
CADENA: SRAM X01
CAMBIO TRASERO: SRAM XX1 Eagle AXS
MANETA DE CAMBIOS: SRAM XX1 Eagle AXS
FRENOS: Sram Level TLM
DISCOS: Sram
MANILLAR: FRM
POTENCIA: FRM
TIJA DE SILLIN: BMC telescopica integrada
SILLIN: Tioga
RUEDAS Duke
CUBIERTAS Vittoria Mezcal.
PEDALES Time Atack
PUÑOS Lizard Skin DSP
EXTRAS:
PESO: ¿?

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Fuente:
ESMTB.com, todo el mountain bike

Buffff vaya bicicleton!!! Esta sí que me mola más!!!!
Curioso un detalle en el eje delantero que parece que sobresale por la derecha...
No se aprecia muy bien el motivo... y la marca de la horquilla es curiosa la elección también... imagino que como has comentado, temas de
Marketing...aunque en la web te dejan elegir...
y tengo la curiosidad de la tija esa...
Hace unas semanas las estuve viendo y me molaron, eso sí prepara billetes!!!

prinnova · 24 Febrero 2020

La primera bmc con componentes tan top, la veo pesada...pesa lo mismo que mi rockrider xc 900 y está muy muy por debajo en precio y componentes

Post automatically merged: 24 Febrero 2020

Aunque es preciosa y un bicicleton... Quien pudiera

Sir_sproket · 25 Febrero 2020

La bici de Milan Vader del equipo KMC Obrea.

ORBEA OIZ M LTD
CUADRO: Orbea Oiz Carbon OMR
HORQUILLA: Fox 32 Float Step-Cast 100mm FIT4 Kashima
AMORTIGUADOR: Fox i-line DPS Remote Evol Kashima
BIELAS: FSA MTB carbon con plato Megatooth 34T y potenciometro POWERBOX
CASETTE: Shimano XTR 10-51
CADENA: KMC X12
CAMBIO TRASERO: Shimano XTR 12v.
MANETA DE CAMBIOS: Shimano XTR 12v.
FRENOS: Shimano XTR
DISCOS: Galfer
MANILLAR: FSA KFX flat
POTENCIA: FSA KFX Carbon 12° - 110mm
DIRECCION: FSA Orbit C40
TIJA DE SILLIN: telescópica - KS LEV CI
SILLIN: Prologo Scratch 2 CPC PAS NACK 134mm
RUEDAS: Mavic Crossmax Pro Carbon
CUBIERTAS: .Michelin. Force XC (Del.) – Jet XCR (Tras.)
PEDALES : Look X-Track Race Carbon TI
PUÑOS: Prologo Mastery
EXTRAS: 1 porta bidone, Mousse antipinchazos - PTN Pepi’s tire noodle, guia cadenas.
PESO: ¿?

Fuente:
Brujulabike.com - Todo lo relacionado con el Mountain Bike

Sir_sproket · 25 Febrero 2020

Bici de Vlad Dasclau del equipo Trek Pirelli.

TREK SUPERCALIBER
CUADRO: Trek Supercaliber con vainas y tirantes de carbono OCLV Mountain, IsoStrut, tubo de dirección perfilado, Knock Block, guiado interno Control Freak, Boost148, recorrido de 60 mm
HORQUILLA: Fox Factory 32 Step-Cast, aire Float EVOL con el "tuneo" de Andreani Group y su sistema propio Pro Impact
AMORTIGUADOR: Trek IsoStrut, amortiguador Fox Factory, aire, amortiguación DPS 2 remoto, Kashima, 235 x 32,5 mm. Con el ajuste Andreani Group.
BIELAS: FSA MTB carbon con plato Megatooth 36T y potenciometro POWERBOX
CASETTE: Ingrid 12v 10-48t
CADENA: Sram
CAMBIO TRASERO: SRAM Eagle AXS XX1.
MANETA DE CAMBIOS: SRAM Eagle AXS XX1.
FRENOS: Magura MT8
DISCOS: Magura
MANILLAR: FSA K-Force 720mm
POTENCIA: FSA K-Force 100mm
TIJA DE SILLIN: FSA K-Force
SILLIN: Fizik Tundra customizado
RUEDAS: ENVE M525 con bujes Industry Nine
CUBIERTAS: Pirelli Scorpion
PEDALES : Crank Brothers Candy 11
PUÑOS: ESI Grips Fit XC
EXTRAS: 2 porta bidones
PESO: ¿?

Fuente:
Brujulabike.com - Todo lo relacionado con el Mountain Bike

VanDer · 25 Febrero 2020

Sir_sproket dijo:
Bici de Vlad Dasclau del equipo Trek Pirelli.

TREK SUPERCALIBER
CUADRO: Trek Supercaliber con vainas y tirantes de carbono OCLV Mountain, IsoStrut, tubo de dirección perfilado, Knock Block, guiado interno Control Freak, Boost148, recorrido de 60 mm
HORQUILLA: Fox Factory 32 Step-Cast, aire Float EVOL con el "tuneo" de Andreani Group y su sistema propio Pro Impact
AMORTIGUADOR: Trek IsoStrut, amortiguador Fox Factory, aire, amortiguación DPS 2 remoto, Kashima, 235 x 32,5 mm. Con el ajuste Andreani Group.
BIELAS: FSA MTB carbon con plato Megatooth 36T y potenciometro POWERBOX
CASETTE: Ingrid 12v 10-48t
CADENA: Sram
CAMBIO TRASERO: SRAM Eagle AXS XX1.
MANETA DE CAMBIOS: SRAM Eagle AXS XX1.
FRENOS: Magura MT8
DISCOS: Magura
MANILLAR: FSA K-Force 720mm
POTENCIA: FSA K-Force 100mm
TIJA DE SILLIN: FSA K-Force
SILLIN: Fizik Tundra customizado
RUEDAS: ENVE M525 con bujes Industry Nine
CUBIERTAS: Pirelli Scorpion
PEDALES : Crank Brothers Candy 11
PUÑOS: ESI Grips Fit XC
EXTRAS: 2 porta bidones
PESO: ¿?

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Ver el adjunto 21732

Ver el adjunto 21733

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Fuente:
Brujulabike.com - Todo lo relacionado con el Mountain Bike

Cada vez que veo las TREK me están empezando a gustar más....
me llama la atención por dónde le han metido el cable del freno trasero....
y es evidente que se está extendiendo el uso del potenciometro en Mtb.....

SHAKTALE77 · 25 Febrero 2020

Sir_sproket dijo:
Bici de Vlad Dasclau del equipo Trek Pirelli.

TREK SUPERCALIBER
CUADRO: Trek Supercaliber con vainas y tirantes de carbono OCLV Mountain, IsoStrut, tubo de dirección perfilado, Knock Block, guiado interno Control Freak, Boost148, recorrido de 60 mm
HORQUILLA: Fox Factory 32 Step-Cast, aire Float EVOL con el "tuneo" de Andreani Group y su sistema propio Pro Impact
AMORTIGUADOR: Trek IsoStrut, amortiguador Fox Factory, aire, amortiguación DPS 2 remoto, Kashima, 235 x 32,5 mm. Con el ajuste Andreani Group.
BIELAS: FSA MTB carbon con plato Megatooth 36T y potenciometro POWERBOX
CASETTE: Ingrid 12v 10-48t
CADENA: Sram
CAMBIO TRASERO: SRAM Eagle AXS XX1.
MANETA DE CAMBIOS: SRAM Eagle AXS XX1.
FRENOS: Magura MT8
DISCOS: Magura
MANILLAR: FSA K-Force 720mm
POTENCIA: FSA K-Force 100mm
TIJA DE SILLIN: FSA K-Force
SILLIN: Fizik Tundra customizado
RUEDAS: ENVE M525 con bujes Industry Nine
CUBIERTAS: Pirelli Scorpion
PEDALES : Crank Brothers Candy 11
PUÑOS: ESI Grips Fit XC
EXTRAS: 2 porta bidones
PESO: ¿?

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Ver el adjunto 21734

Fuente:
Brujulabike.com - Todo lo relacionado con el Mountain Bike

@immoriki doble botellero, Trek y doble suspensión

VanDer · 25 Febrero 2020

SHAKTALE77 dijo:
@immoriki doble botellero, Trek y doble suspensíon

Puede ser su ruina este hilo....

SHAKTALE77 · 25 Febrero 2020

VanDerEgg dijo:
Puede ser su ruina este hilo....

:lol::lol::lol:

immoriki · 25 Febrero 2020

VanDerEgg dijo:
Puede ser su ruina este hilo....

Y tanto... y eso que aun solo lleva 3 bicis...

Sir_sproket · 25 Febrero 2020

VanDerEgg dijo:
Cada vez que veo las TREK me están empezando a gustar más....
me llama la atención por dónde le han metido el cable del freno trasero....
y es evidente que se está extendiendo el uso del potenciometro en Mtb.....

Los potenciómetros se están extendiendo en competición, sin importar si es mtb o carretera. Para competir en pruebas marathon o por etapas y optar al podio es necesario el potenciómetro. Es decir, para pruebas de fondo. En XCO no hace tanta falta y en enduro o descenso, no hace falta ninguna. Lo mismo que para el resto de aficionados, no hace falta. Pero como siempre, nos crean un falsa necesidad...y se empezarán a ver en marchas...

corredoiras · 26 Febrero 2020

Sir_sproket dijo:
Los potenciómetros se están extendiendo en competición, sin importar si es mtb o carretera. Para competir en pruebas marathon o por etapas y optar al podio es necesario el potenciómetro. Es decir, para pruebas de fondo. En XCO no hace tanta falta y en enduro o descenso, no hace falta ninguna. Lo mismo que para el resto de aficionados, no hace falta. Pero como siempre, nos crean un falsa necesidad...y se empezarán a ver en marchas...

Me parece que los potenciómetros no tienen mucho sentido si no hay tramos largos de esfuerzo continuo. Puede que eso sea cierto en algunos maratones, pero no es lo que caracteriza al MTB.

Una cosa sí me queda clara viendo esas bicis: los profesionales montan lo que les pagan por montar, no solo en cuadros, sino en horquillas, cubiertas, discos de freno y hasta portabidones. Los corredores en las competiciones, más que deportistas, son modelos de pasarela cuyo trabajo consiste en atraer la atención del público hacia el material que visten.

SHAKTALE77 · 26 Febrero 2020

Y, quedar lo más arriba posible. Qué si no, te largan

Danielo · 26 Febrero 2020

Sir_sproket dijo:
Bici de Vlad Dasclau del equipo Trek Pirelli.

TREK SUPERCALIBER
CUADRO: Trek Supercaliber con vainas y tirantes de carbono OCLV Mountain, IsoStrut, tubo de dirección perfilado, Knock Block, guiado interno Control Freak, Boost148, recorrido de 60 mm
HORQUILLA: Fox Factory 32 Step-Cast, aire Float EVOL con el "tuneo" de Andreani Group y su sistema propio Pro Impact
AMORTIGUADOR: Trek IsoStrut, amortiguador Fox Factory, aire, amortiguación DPS 2 remoto, Kashima, 235 x 32,5 mm. Con el ajuste Andreani Group.
BIELAS: FSA MTB carbon con plato Megatooth 36T y potenciometro POWERBOX
CASETTE: Ingrid 12v 10-48t
CADENA: Sram
CAMBIO TRASERO: SRAM Eagle AXS XX1.
MANETA DE CAMBIOS: SRAM Eagle AXS XX1.
FRENOS: Magura MT8
DISCOS: Magura
MANILLAR: FSA K-Force 720mm
POTENCIA: FSA K-Force 100mm
TIJA DE SILLIN: FSA K-Force
SILLIN: Fizik Tundra customizado
RUEDAS: ENVE M525 con bujes Industry Nine
CUBIERTAS: Pirelli Scorpion
PEDALES : Crank Brothers Candy 11
PUÑOS: ESI Grips Fit XC
EXTRAS: 2 porta bidones
PESO: ¿?

Ver el adjunto 21730

Ver el adjunto 21731

Ver el adjunto 21732

Ver el adjunto 21733

Ver el adjunto 21734

Fuente:
Brujulabike.com - Todo lo relacionado con el Mountain Bike

Y plato de 36 con piñon de 48.

saso690 · 26 Febrero 2020

Danielo dijo:
Y plato de 36 con piñon de 48.

Para un profesional lo veo bien... para nosotros los globeros muy duro XD.

Sir_sproket · 26 Febrero 2020

Danielo dijo:
Y plato de 36 con piñon de 48.

Los desarrollos que pongo son los que dan en la presentación o un día determinado.
Dependiendo de la carrera llevan un desarrollo u otro. El 36-48 seguro que es para alguna prueba rodadora. La mayoría usa el 50 o 51.
Con las cubiertas pasa lo mismo, dependiendo de la carrera usan un modelo u otro. Siempre dentro de las marcas que les patrocinan.

Y bueno, @corredoiras decir que más que deportistas son modelos de pasarela... es una gran falta de respeto hacia ellos y una gran chorrada en general.
Primero y segundo deportistas, ya que o no estan delante o no se arriman los patrocinadores. Los cuales son necesarios para que los equipos se puedan mantener y las marcas desarrollar sus productos. De los que después nos beneficiaremos nosotros.

Pasa en cualquier deporte, o hay patrocinadores o no hay competiciones .

VanDer · 26 Febrero 2020

Escaparate o no, de algo tendrán que comer digo yo no???? Si no tienen patrocinadores, no tienen con qué llevar el plato en la mesa, y si llega Pirelli y les dice que tienen que ir con determinadas cubiertas, van y punto, aunque quisieran montar otras....

Pero los patrocinadores son necesarios y son los que ponen la pasta, por tanto ellos mandan

corredoiras · 26 Febrero 2020

Sir_sproket dijo:
Y bueno, @corredoiras decir que más que deportistas son modelos de pasarela... es una gran falta de respeto hacia ellos y una gran chorrada en general.
Primero y segundo deportistas, ya que o no estan delante o no se arriman los patrocinadores. Los cuales son necesarios para que los equipos se puedan mantener y las marcas desarrollar sus productos. De los que después nos beneficiaremos nosotros.

Pasa en cualquier deporte, o hay patrocinadores o no hay competiciones .

Igual es que tú no respetas lo suficiente a las modelos de pasarela :guiñar:

A ver, me explico que parece que esto no ha gustado...

Durante la mayor parte de su historia, los Juegos Olímpicos no permitían la participación de atletas profesionales. Os acordáis de cuando EE.UU. participaba en baloncesto con jugadores universitarios? Eso cambió poco a poco, primero mirando hacia otro lado en atletismo y otras disciplinas donde los deportistas no eran profesionales sobre el papel aunque sí lo eran de hecho y, finalmente, los profesionales puros con la entrada de baloncestistas, futbolistas, tenistas... El dinero se impuso, y se abandonó el ideal romántico del deporte para convertirse en un espectáculo de masas.

El olimpismo tenía muy buenas razones para no permitir la participación a los profesionales, el que esté interesado tiene recursos de sobra en internet para estudiar el tema. Pero la razón que interesa en este hilo es que, en el momento en que alguien se gana la vida a base de que otros miren lo que hace, se convierte en un artista de circo o lo que sea, pero no es un deportista. O, si quieres, en el momento en que llamamos deportista a un profesional también debiéramos llamar deportistas a los trapecistas, etc. Después está el hecho obvio de que el dinero pervierte el deporte, creando incentivos perversos que se alejan de la práctica saludable (ajem!) y de la competición caballerosa...

En fin, que lo que la gente ahora llama deporte es un producto de entretenimiento más, como una serie cualquiera de TV: buscan captar nuestra atención como medio para llegar a nuestros bolsillos. Desde luego los "artistas" tienen su mérito, pero personalmente antes consideraría deportista al más humilde biker de este foro que a cualquier profesional.

Por cierto, por aquí hacemos competiciones sin patrocinadores. Aunque obviamente los participantes no viven de ello...

Danielo · 26 Febrero 2020

corredoiras dijo:
Igual es que tú no respetas lo suficiente a las modelos de pasarela :guiñar:

A ver, me explico que parece que esto no ha gustado...

Durante la mayor parte de su historia, los Juegos Olímpicos no permitían la participación de atletas profesionales. Os acordáis de cuando EE.UU. participaba en baloncesto con jugadores universitarios? Eso cambió poco a poco, primero mirando hacia otro lado en atletismo y otras disciplinas donde los deportistas no eran profesionales sobre el papel aunque sí lo eran de hecho y, finalmente, los profesionales puros con la entrada de baloncestistas, futbolistas, tenistas... El dinero se impuso, y se abandonó el ideal romántico del deporte para convertirse en un espectáculo de masas.

El olimpismo tenía muy buenas razones para no permitir la participación a los profesionales, el que esté interesado tiene recursos de sobra en internet para estudiar el tema. Pero la razón que interesa en este hilo es que, en el momento en que alguien se gana la vida a base de que otros miren lo que hace, se convierte en un artista de circo o lo que sea, pero no es un deportista. O, si quieres, en el momento en que llamamos deportista a un profesional también debiéramos llamar deportistas a los trapecistas, etc. Después está el hecho obvio de que el dinero pervierte el deporte, creando incentivos perversos que se alejan de la práctica saludable (ajem!) y de la competición caballerosa...

En fin, que lo que la gente ahora llama deporte es un producto de entretenimiento más, como una serie cualquiera de TV: buscan captar nuestra atención como medio para llegar a nuestros bolsillos. Desde luego los "artistas" tienen su mérito, pero personalmente antes consideraría deportista al más humilde biker de este foro que a cualquier profesional.

Por cierto, por aquí hacemos competiciones sin patrocinadores. Aunque obviamente los participantes no viven de ello...

Corredoiras, en son de paz eh, pero creo que esto aún gustará menos.... 🤣🤣

Sir_sproket · 26 Febrero 2020

Bici de Sergio Mantecón.

KROSS EARTH

CUADRO: Full Carbon, ESPS
HORQUILLA: DT Swiss OPM ODL 100 Race #Golg Standard
AMORTIGUADOR: DT Swiss R535ONE
BIELAS: Shimano XTR con potenciometro Inpeak
CASETTE: Shimano XTR 10-51t
CADENA: Shimano XTR
CAMBIO TRASERO: Shimano XTR 12v
MANETA DE CAMBIOS: Shimano XTR 12v.
FRENOS: Shimano XTR
DISCOS: Shimano XTR
MANILLAR: FSA K-Force
POTENCIA: FSA K-Force
TIJA DE SILLIN: Telescopica KS LEV Ci
SILLIN: Fizik Antares Versus
RUEDAS: DT Swiss 1200 XRC 25
CUBIERTAS: Mitas Scylla
PEDALES : Shimano XTR
PUÑOS: Kross
EXTRAS: 1 porta bidon, soporte garmin.
PESO: 10,96kgs

5cdd14090de69415583494ec-sergio-mantecon-asi-es-su-kross-earth.jpg

5cdd14220de694f25034a311-sergio-mantecon-asi-es-su-kross-earth.jpg

5cdd14640de6940457349747-sergio-mantecon-asi-es-su-kross-earth.jpg

Fuentes:
ESMTB.com, todo el mountain bike
Mountainbike.es: la web de la bici de montaña

Villaf · 27 Febrero 2020

Preciosa esta última.

Una cuestión, los pro no son de llevar platos ovalados?

Las bicis de los "PRO" 2020

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