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Las bicis de los "PRO" 2020

VanDer

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Preciosa esta última.

Una cuestión, los pro no son de llevar platos ovalados?
Ajajajajajaj
Depende de si les pagan!!!
En un vídeo Zugasti lo reconoce claramente.....

este vídeo concretamente, en su día lo vi, y creo que lo dice así de claro..... que habían firmado por otra empresa y tenían que quitarlos
 

Htx7000

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Esa horquilla DTSwiss le queda como a un Cristo dos pistolas...pero es una auténtica obra de arte.
 

Sir_sproket

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Esa horquilla DTSwiss le queda como a un Cristo dos pistolas...pero es una auténtica obra de arte.
Lo más seguro es que este año utilice la nueva DT Swiss F 232 ONE

dt_d1.jpg
 

Sir_sproket

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Voy con la primera bici femenina. Que es complicadisimo encontrar información, como si solo corrieran tios... Y puestos a criticar, en casi todas las publicaciones se dice que Scott incorpora a una nueva mujer. Pero lo cierto es que no, ya que no corre en el equipo Scott. Natalia ha creado su propio equipo y Scott es patrocinador. Con Coloma en todos los medios se decia que creaba su equipo con la colaboración de BH. Pues aqui lo mismo. Fischer crea su propio equipo con la colaboración de Scott.
En fin alla va. Aunque la unica foto que hay, es la del catalogo Scott, no tiene los componentes que utiliza.

Bici de Natalia Fischer.

SCOTT Contessa Spark 900 RC

CUADRO: Spark RC Carbon / IMP technology / HMX 1x optimized / BB92 / Carbon SMC Link Carbon swingarm / SW dropouts for Boost 12x148mm
TBC Trunnion Box Construction
HORQUILLA: RockShox SID Select+ RL3 Air custom Charger 3-Modes Damper 15x110mm
AMORTIGUADOR: RockShox NUDE RL3 Trunnion SCOTT custom w. travel / geo adj. 3 modes
BIELAS: Rotor Kapic
CASETTE: Sram X01 Eagle 12v, 10-50T
CADENA: SRAM X01
CAMBIO TRASERO: SRAM X01 Eagle
MANETA DE CAMBIOS: SRAM X01 Eagle
FRENOS: Sram Level TLM
DISCOS: SRAM
MANILLAR: Syncros
POTENCIA: Syncros
TIJA DE SILLIN: Telescopica Syncros Droper 2.0
SILLIN: ¿?
RUEDAS: Speedsix
CUBIERTAS : Chaoyang Phantom
PEDALES: ¿?
PUÑOS:
¿?
EXTRAS: 1 porta bidone
PESO: ¿?

blobid0-1000.jpg
 

Sir_sproket

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Bici de Malene Degn.

ORBEA ALMA M-LTD

CUADRO: Orbea Alma Carbon OMR Boost Taper PF DCR
HORQUILLA: Fox 32 Float Step-Cast 100mm FIT4 Kashima
BIELAS: FSA MTB carbon con plato Megatooth y potenciometro POWERBOX
CASETTE: Shimano XTR 10-51
CADENA: KMC X12
CAMBIO TRASERO: Shimano XTR 12v.
MANETA DE CAMBIOS: Shimano XTR 12v.
FRENOS: Shimano XTR
DISCOS: Galfer
MANILLAR: FSA KFX flat
POTENCIA: FSA KFX Carbon
DIRECCION: FSA Orbit C40
TIJA DE SILLIN: telescópica - KS LEV CI
SILLIN: Prologo
RUEDAS: Mavic Crossmax Pro Carbon
CUBIERTAS: .Michelin. Jet XCR (Del. y Tras.)
PEDALES : Look X-Track Race Carbon TI
PUÑOS: Prologo Mastery
EXTRAS: 1 porta bidone, guia cadenas.
PESO: ¿?

orbea_alma_01.jpg

orbea_alma_06.jpg

orbea_alma_09.jpg

orbea_alma_11.jpg

orbea_alma_13.jpg

orbea_alma_16.jpg

orbea_alma_19.jpg

orbea_alma_24.jpg







Fuente:
ESMTB.com, todo el mountain bike
 

Sir_sproket

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Una de las más deseadas y de las más modificadas respecto a las de serie.

La bici de Nino Schurter:

Scott Spark RC WC N1NO LTD HMX

CUADRO: Spark RC Carbon / IMP technology / HMX 1x optimized / BB92 / Carbon SMC Link Carbon swingarm / SW dropouts for Boost 12x148mm
TBC Trunnion Box Construction.
HORQUILLA: RockShox SID Ultimate Carbon RLC 3 110mm
AMORTIGUADOR: RockShox NUDE RL3 Trunnion
BIELAS: SRAM Eagle XX1 con plato Ovalado SRAM Quark 36t con medidor de potencia integrado (Prototipo)
CASETTE: Sram X01 Eagle 12v, 10-50T
CADENA: SRAM X01
CAMBIO TRASERO: SRAM Eagle XX1 AXS
MANETA DE CAMBIOS: SRAM Eagle XX1 AXS
FRENOS: Sram Level TLM Blackbox (Prototipo)
DISCOS: SRAM
MANILLAR/POTENCIA: Syncros Fraser IC SL Nino Special Edition
TIJA DE SILLIN: Syncros Duncan 1.0 Carbon SL
SILLIN: Syncros Tofino 1.0 Regular
RUEDAS: DT Swiss XRC 1200 Spline Carbon 30mm
CUBIERTAS : Maxxis Aspen o Rekon Race
PEDALES: Ritchey WCS V6
PUÑOS: Syncros
EXTRAS: 1 porta bidon Topeak Shuttle Cage Carbon, guia cadenas, soporte Gramin.
PESO: ¿?
OTROS DATOS: Scott tiene cuadros con el carbono HMX SL, pero Schurter corre con HMX, que es mas pesado pero mas rigido.
El basculante esta modificado para poder albergar el nuevo plato ovalado de hasta 38 dientes. Aunque normalmente usa 34 o 36.

unknown-7-1000.jpg

2019-08-24-1-1000.jpg

2019-08-24-2-1000.jpg

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unknown-3-1000.jpg
 

sommetmc3

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Cannondale Scalpel /FOCUS IZALCO MAX/ Ex BMC TeamElite 02/Ex Cannondale F29
Opino lo mismo, con la decoración de la SC en negro bastante mejor.

La Fox naranja queda genial en prácticamente todos los cuadros, excepto en este rojo.

Si llevara Rock Shox , con la SID azul me gustaría bastante.
 

manziger

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Btwin 340 C4
Me parece que los potenciómetros no tienen mucho sentido si no hay tramos largos de esfuerzo continuo. Puede que eso sea cierto en algunos maratones, pero no es lo que caracteriza al MTB.

Una cosa sí me queda clara viendo esas bicis: los profesionales montan lo que les pagan por montar, no solo en cuadros, sino en horquillas, cubiertas, discos de freno y hasta portabidones. Los corredores en las competiciones, más que deportistas, son modelos de pasarela cuyo trabajo consiste en atraer la atención del público hacia el material que visten.

Si eres profesional,es que vives de este deporte y para vivir de un deporte, no hay nada mejor que un patrocinador o patrocinadores y si te ficha una marca,tienes que usar lo que a ti te den,como patrocinado y no lo que te gustaria llevar,supongo que consultaran con los rider o no,no lo se.

Pasa en todos los deportes.tal vez las marcas tengan la culpa de ello,puma y adidas,pagaban dinero a los atletas,para usar sus productos alla en los sesenta,luego cambio,porque los atletas exigian mas dinero,sobretodo si ganaban medallas,
Las marcas usan los eventos deportivos,para presentar sus novedades,que mejor escaparate,que ese para vender su producto al publico.
Con la bici pasa lo mismo,sumandole los componentes,para competicion,para mi lo veo excesivo,pero la gente paga lo que venden cada año.
Porque los monoplazas de F1 no pueden circular librmente por las calles,si no,cuantos veriamos por las calles con coches de alonso,o hamilton o raikonnen

En el caso del ciclismo,las pruebas mas importantes o inicio de temporada,las marcas que sponsorizan ciclistas,aprovechan para vender el modelo 2020 o lo que sea,asi marcan las tendencias,asi funciona el engranaje del consumo,para todo,,te lo enseñan,te lo hacen desear y con eso crean la demanda,otra cosa es que lo pueda o quiera pagar.

Guste o no,es lo que hay,si no,no se como vender algo sin mostrarlo primero.
 

VanDer

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Una de las más deseadas y de las más modificadas respecto a las de serie.

La bici de Nino Schurter:

Scott Spark RC WC N1NO LTD HMX

CUADRO: Spark RC Carbon / IMP technology / HMX 1x optimized / BB92 / Carbon SMC Link Carbon swingarm / SW dropouts for Boost 12x148mm
TBC Trunnion Box Construction.
HORQUILLA: RockShox SID Ultimate Carbon RLC 3 110mm
AMORTIGUADOR: RockShox NUDE RL3 Trunnion
BIELAS: SRAM Eagle XX1 con plato Ovalado SRAM Quark 36t con medidor de potencia integrado (Prototipo)
CASETTE: Sram X01 Eagle 12v, 10-50T
CADENA: SRAM X01
CAMBIO TRASERO: SRAM Eagle XX1 AXS
MANETA DE CAMBIOS: SRAM Eagle XX1 AXS
FRENOS: Sram Level TLM Blackbox (Prototipo)
DISCOS: SRAM
MANILLAR/POTENCIA: Syncros Fraser IC SL Nino Special Edition
TIJA DE SILLIN: Syncros Duncan 1.0 Carbon SL
SILLIN: Syncros Tofino 1.0 Regular
RUEDAS: DT Swiss XRC 1200 Spline Carbon 30mm
CUBIERTAS : Maxxis Aspen o Rekon Race
PEDALES: Ritchey WCS V6
PUÑOS: Syncros
EXTRAS: 1 porta bidon Topeak Shuttle Cage Carbon, guia cadenas, soporte Gramin.
PESO: ¿?
OTROS DATOS: Scott tiene cuadros con el carbono HMX SL, pero Schurter corre con HMX, que es mas pesado pero mas rigido.
El basculante esta modificado para poder albergar el nuevo plato ovalado de hasta 38 dientes. Aunque normalmente usa 34 o 36.

Ver el adjunto 21869

Ver el adjunto 21870

Ver el adjunto 21871

Ver el adjunto 21872

Ver el adjunto 21873
Este me pone muy palote!
 

SHAKTALE77

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Santa Cruz Tallboy C / S 2023 - Orbea Occam TR H30 29" 2019

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Pues seguimos con Nino porque acaban de presentar otra y con algunos cambios. Colores, horquilla, pedales, tija, plato...

Scott Spark RC WC N1NO

CUADRO: Spark RC Carbon / IMP technology / HMX 1x optimized / BB92 / Carbon SMC Link Carbon swingarm / SW dropouts for Boost 12x148mm
TBC Trunnion Box Construction.
HORQUILLA: RockShox SID SL
AMORTIGUADOR: RockShox NUDE RL3 Trunnion
BIELAS: SRAM Eagle XX1 con potenciometro Quarq
CASETTE: Sram X01 Eagle 12v, 10-50T
CADENA: SRAM X01
CAMBIO TRASERO: SRAM Eagle XX1 AXS
MANETA DE CAMBIOS: SRAM Eagle XX1 AXS
FRENOS: Sram Level TLM Blackbox (Prototipo)
DISCOS: SRAM
MANILLAR/POTENCIA: Syncros Fraser IC SL Nino Special Edition
TIJA DE SILLIN: RockShox Reverb AXS con el botón integrado en el puño. (Botón de triatlón)
SILLIN: Syncros Tofino 1.0 Regular
RUEDAS: DT Swiss XRC 1200 Spline Carbon 30mm
CUBIERTAS : Maxxis Aspen o Rekon Race, el taqueado es el normal, pero los compuetos con especiales.
PEDALES: HT M1T
PUÑOS: Syncros
EXTRAS: 1 porta bidon Topeak Shuttle Cage Carbon, guia cadenas, soporte Gramin.
PESO: ¿?

scott-spark-nino_05.jpg

scott-spark-nino_12-683x1024.jpg

scott-spark-nino_13.jpg

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scott-spark-nino_27.jpg
 

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GT Bravado, Olympia Fly, Specialized Tarmac SL6 Comp, Santa Cruz Blur 3
Hoy una marca poco vista por aqui. Bici de Ben Zwiehoff.

Centurion Numinis

CUADRO:
Numinis Carbon XC RCF
HORQUILLA: SR Suntour Axon Wers
AMORTIGUADOR: SR Suntour Edge
BIELAS: SRAM Eagle XX1 con potenciometro Power2max
CASETTE: Sram X01 Eagle 12v, 10-50T
CADENA: SRAM X01
CAMBIO TRASERO: SRAM Eagle XX1 AXS con patilla y roldanas Ceramic Speed
MANETA DE CAMBIOS: SRAM Eagle XX1 AXS
FRENOS: Magura MT8
DISCOS: Magura
MANILLAR: PRC Lenker
POTENCIA
: PRC ST
DIRECCION: FSA
TIJA DE SILLIN: PRC SP2 Full Carbon
CIERRE TIJA: PRC
SILLIN: Ergor SR Pro team.
RUEDAS: Llantas MCFK Carbono y bujes DT Swiss personalizados.
CUBIERTAS : Schwalbe Racing Ray (del.), Racing Ralph (tras.).
PEDALES: Shimano XTR
PUÑOS: Ergon
EXTRAS: 2 porta bidones Topeak Shuttle Cage Carbon, Parece que en el eje de las bielas lleva alguntipo de multiherramienta o mechas o algo.
PESO: ¿?

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centurion_numinis_23.jpg

centurion_numinis_26.jpg

centurion_numinis_28.jpg
 

Adjuntos

  • centurion_numinis_05.jpg
    centurion_numinis_05.jpg
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Trek Superfly // Trek Madone
Esos tirantes superiores de la Centurion... Estarán más que probados pero me no me gusta un pelo esa delgadez, parece que se van a partir.
 

Sir_sproket

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Bici de Claudia Galicia.

Megamo Factory.

CUADRO:
FACTORY SuperLight, Full Carbon Construction Technology, 12x148 BOOST, BB92,
HORQUILLA: Fox 32 Float Step-Cast 100mm FIT4 Kashima
BIELAS: SRAM Eagle XX1 con potenciometro 4iiii
CASETTE: Sram XX1 Eagle 12v, 10-50T
CADENA: Sram XX1
CAMBIO TRASERO: SRAM Eagle XX1 AXS
MANETA DE CAMBIOS: SRAM Eagle XX1 AXS
FRENOS: Shimano XTR
DISCOS: Galfer
MANILLAR: Darimo
POTENCIA: Darimo
DIRECCION: FSA Orbit C40
TIJA DE SILLIN: Darimo
SILLIN: Selle San Marcos Shortfit
RUEDAS: Progress GP:01 con válvulas Momun
CUBIERTAS: Maxxis Ikon
PEDALES : KCNC
PUÑOS: Momun Geragrip Shaggy
EXTRAS: 1 porta bidon Arundel Mandible
PESO: ¿?

megamo_factory_01.jpg

megamo_factory_07.jpg

megamo_factory_08.jpg

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megamo_factory_09.jpg

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megamo_factory_03.jpg

megamo_factory_19.jpg

megamo_factory_23.jpg

megamo_factory_25.jpg

megamo_factory_26.jpg

megamo_factory_34.jpg




Fuente: ESMTB.com, todo el mountain bike
 
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SHAKTALE77

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