OrangeMakO
Miembro
Pero te los han sustituido?? Has notado diferencia después??
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Opinión de los frenos Sram Level T
- Autor Atluis
- Fecha de inicio
Dutchie
Miembro
Acabo de comprar una bicicleta nueva que los trae, no puedo hablar por experiencia pero si por lo que he investigado.
Los Level T y los TL son el mismo freno pero el TL viene aligerado (La diferencia de precio retail son unos 20€). Los T o los TL se montan en bicicletas de gama media, te encuentras los TL en bicicletas de 4000€... Muy muy mal no deben de estar.
Todo depende de lo exigente que sea uno pero para mortales como yo creo que los Level T o TL irán muy bien.
Los Level T y los TL son el mismo freno pero el TL viene aligerado (La diferencia de precio retail son unos 20€). Los T o los TL se montan en bicicletas de gama media, te encuentras los TL en bicicletas de 4000€... Muy muy mal no deben de estar.
Todo depende de lo exigente que sea uno pero para mortales como yo creo que los Level T o TL irán muy bien.
Iñakitte
Miembro
Yo llevo un año usando los Level T y mi hijo tiene los XT, me gusta la progresividad de los Level y la potencia de los XT. No me gusta lo secos que resultan Los XT y en los Level me falta frenada.
Ahora he cambiado la pinza delantera y he puesto una de 4 pistones, mejor.
He leído que en los XT la maneta no acaba en el puño con el uso, y eso me gusta.
Ahora he cambiado la pinza delantera y he puesto una de 4 pistones, mejor.
He leído que en los XT la maneta no acaba en el puño con el uso, y eso me gusta.
OrangeMakO
Miembro
Yo respeto tu opinión, pero no la comparto para nada. Las marcas llegan a acuerdos con marcas de componentes y eso es lo que manda, "la pela". Que depende de la exigencia, también, pero al final la exigencia va unida a la experiencia en cierto modo, y,Luego hay "marquitis" y cada cual tiene sus manías o gustos. Yo, desde mi experiencia, es que le falta mordiente, además de que cuando freno muchas veces los pistones se quedan fuera y rozando las pastillas con el disco.
Tal cual!! Al final frenan, pero no te dan sensación de seguridad.
Dutchie
Miembro
Tu experiencia seguro que vale más que lo que yo he podido investigar... De todas formas ya te lo contaré cuando los pruebe pero seguro que comparado con los otros frenos que yo he probado van de lujo.
OrangeMakO
Miembro
Bueno, no te preocupes, te gusten o no tienen solución, así que a disfrutar de la nueva Bike!!😜😜
Yo creo que el tema frenos se va notando segun te dejas caer mas por las cuestas. Para frenar por carretera o pistas anchas, frenan todos y a tiempo. Pero creo que el tema está al irarse por trialeras y cosas asi, que segun pruebas unos mas potentes, ya notas mucha diferencia.
Yo tenia unos level t, y ahora en otra bici llevo SLX. Lo primero que noté es que tenia que apretar menos la maneta, y la frenada es mas seca. Cusndo bajas por terreno complicado se ahradece no tener que apretsr mucho la maneta, llegando inckuso a tocar en los dedos
Yo tenia unos level t, y ahora en otra bici llevo SLX. Lo primero que noté es que tenia que apretar menos la maneta, y la frenada es mas seca. Cusndo bajas por terreno complicado se ahradece no tener que apretsr mucho la maneta, llegando inckuso a tocar en los dedos
OrangeMakO
Miembro
Que tal los Slx?? Según tengo entendido son prácticamente como los Xt, pero sin tornillo regulador en la maneta.
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Por diferenciar, tornillos reguladores, que hay dos.
- Tornillo regulador recorrido maneta, ambos lo tienen SLX y XT, es una palomilla. El Deore M6xxxx también lo tiene, pero seria Allen.
- Tornillo regulador "free stroke". "Se puede ajustar la distancia de la posición inicial de la palanca al punto de contacto de la pastilla para adaptarla a cualquier tamaño de manos, tipo de ciclismo y preferencias individuales del ciclista". Este solo lo tiene XT y XTR.
Respecto a los SRAM Level T, no me gusta el tacto chicloso... no frenan mal, lo equipararía a unos Deore o unos MT500.
Eso escuche yo tambien, pero no se decirte si son como los XT pq nunca los probé.
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Yo os puedo decir, que por la diferencia que hay entre SLX y XT, pilaría XT.
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DEORE XT Durabilidad y rendimiento para los ciclistas de montaña de hoy
Si si, está claro. Si los compras nuevos, XT siempre.Yo os puedo decir, que por la diferencia que hay entre SLX y XT, pilaría XT.
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No sé si habrás purgado recientemente unos xt/slx/deore con el vaso, pero son 10 min los dos frenos...y personalmente no puedo hablar de los Level, pero los Elixir 5 eran un auténtico mojón en cuanto a purgar, ajustar y dos veces que se quedaron los pistones clavados despues de una largar frenada.
Iñakitte
Miembro
La semana pasada cambié el aceite al freno delantero, un Level T, y lo que dices 10 minutos y listo.
Pues entonces son igual de fáciles de purgar...
Unos xt a muy buen precio....
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De todos modos yo tengo unas ganas inmensas de probar unos sram level.... no me creo que tengan en tacto ese que veo en las bicis de compañeros....
prinnova
Miembro
Después de un año justo con la bici, comentar que los frenos han mejorado mucho con unas pastillas galfer, que creo que son de mejor calidad que las de serie.
Tienen algo más de mordiente y por supuesto siguen siendo progresivos.
Los xt para mí son demasiado potentes y secos y hay que andarse con ojo.
Tienen algo más de mordiente y por supuesto siguen siendo progresivos.
Los xt para mí son demasiado potentes y secos y hay que andarse con ojo.
OrangeMakO
Miembro
Al fin, los he cambiado por unos xt de segunda mano y ojo al cambio. Tengo que decir, que si lo volviera a hacer, empezaría por los discos. He notado que con los frenos Xt, también rozan cuando los uso en bajadas prolongadas, pero se recuperan enseguida. En cambio los Level T, no volvían a su sitio. Con lo que me hace pensar que los discos de Sram son los que pillan el calentón demasiado rápido. Ya os diré que tal cuando los cambie por unos Galfer(apoyando al producto español).
Sí que es cierto, que hay que acostumbrarse a los Xt. Son más agresivos, pero prefiero hacerme al tacto nuevo e ir conociendo su respuesta, a los Level T, que no me daban seguridad alguna. Aunque repito, yo probaría a cambiar los discos antes que los frenos, es más barato, sencillo e igual van mejor. Si alguien lo hace o lo ha hecho que lo diga. Un saludo a todos.
prinnova
Miembro
Mañana me llega un disco galfer de 160mm..lo pondré delante. Es más bonito y creo que de mejor calidad que el típico Avid que trae la rockrider xc900..con las pastillas galfer mejoro algo la mordiente inicial son perder la progresividad