Ahí me pillas, no lo he catado, lo tenía estudiado de cuando busqué un gx, pero lo de bajar ni idea
Pues posible es, ten en cuenta, que para cambiar siempre es recomendable no hacer fuerza en pedaleo, o incluso hacer un pedaleo en falso, imaginate que cambias y el motor sigue tirando, pues bueno no va ser
Gracias, algo nuevo que he aprendido 👍
El que trae montado la mía baja de uno en uno también.
Hasta donde he visto, es subir (poner piñones más grandes) hasta 4 a la vez y bajar (poner piñones más duros) de uno en uno o hasta 2 a la vez en cambios de gama alta. Se trata de ser capaz de quitarte si te comes un rampón.
Si, pero estas hablando de la versión normal y no del mando para ebikes que es lo que estábamos comentando...
www.sram.com
www.sram.com
Cierto, en las e-bikes está limitado a 1-1. Pensaba que habíamos cambiado a modelos estandar.Si, pero estas hablando de la versión normal y no del mando para ebikes que es lo que estábamos comentando...
Versión normal:
Schalthebel GX Eagle Trigger - SL-GX-1-A2 - SRAM
Schalthebel GX Eagle Trigger, SL-GX-1-A2, SRAM. Unter allen Antriebskomponenten am Mountainbike steht der Shifter eher selten im Rampenlicht. Als direkte Verbindung zwischen Fahrer und Antrieb sollt...
Versión Ebike:
SL-GX-1 Pedal Assist-B2 - SL-GX-1PA-B2 - SRAM
SL-GX-1 Pedal Assist-B2, SL-GX-1PA-B2, SRAM. Der GX Eagle Single Click Shifter ist speziell für die Anforderungen von E-MTBs entwickelt worden. Um Kettenrisse und frühzeitigen Kettenverschleiß zu...
Bueno, por lo que se ve no tiro mucho de batería, 57 kilómetros, 1180 de desnivel y llego con un 62%.
Creo que dependerás más del plato que de los dientes del piñon... Aún y así seguirá siendo complicado mantenerla a 30kmh en llano.
Lo de llanear es la pega que tienen las ebikes, especialmente si vas con bicis normales, ya que cuesta seguirles el ritmo.
El plato es de 34 aunque las bielas son de 165
Es que creo que pasar de 11 a 10 dientes tampoco será la gran cosa... Y de hecho por lo que explicas parece que el problema es más el peso que el desarrollo... A 30km/h con plato 34 no hace falta un piñon megapequeño... Yo con el 32-10 rodando duro paso de 35... Con el 34-11 tendrías que ir parecido... Otra cosa es sostenerlo, que yo tampoco puedo mucho rato aun no pesando 20kgs la bici jajajajaja.
y la llevas en "eco"?? o en "emtb" ??... según tengo entendido en modo "emtb" es la bici la que cambia automáticamente de modo dependiendo de la fuerza que tu hagas... pero si la llevas en modo "eco" no debiera cambiar.
Casi siempre en ECO, subo uno o dos puntos en momentos puntuales (subidas demasiado pronunciadas)
Yendo en un grupo mixto, el ECO te permite ir a ritmo y hacer esfuerzo sin morir en el intento o sin que te ten han que esperar los más fuertes. Pero el “botón de la felicidad” es droga dura, hay que tener fuerza de voluntad para no darle chicha… es como el lado oscuro de la fuerza, un día le das un ratito para descansar, al siguiente se estira un poco más y terminas haciendo la ruta entera en EMTB… lo digo porque me ha pasado. Y luego, vuelves a la muscular y la capacidad de sacrificio se ha volatilizado… es lo que estoy sufriendo con la Occam. No es que haya perdido la forma física, es la capacidad mental de decirte a ti mismo, “esta cuesta no va a poder conmigo” y seguir dando pedales a molinillo.
