Pepinos XC competicion.

trust_bcn · 18 Diciembre 2015

PericoPedalier dijo:
De 11.000€ no recuerdo haber visto ninguna pero de 5.000-6.000€ para arriba, muchas. Como dices, hay cosas inimaginables.

Madre mía, mi cuñado se compró hace unos años una Cannondale de 3000 euros y ya me pareció una locura...

Moriwaki · 19 Diciembre 2015

Yo porque no tengo pasta, pero si la tuviera, no dudaba en comprarme la trek de carretera de 4'6kg y 14000€.

Como no la tengo me conformó con bicis de 1000-1500€.

Cuanto más azúcar, más dulce, esta claro.

Enviado mediante un telégrafo en código morse.

Sir_sproket · 20 Diciembre 2015

Aquí os dejo las que por equipación compiten con la Radon y las diferencias de precios ya son otras. Empiezo por las españolas, que parece ser que a alguno le extraño ver a BH, pero lleva muchísimos mas años haciendo bicis que otra españolas que aparecen, MMR, BERRIA, MEGAMO.
Alma M20 — Orbea 3299€
BHBIKES 3999,90€
Rakish 29 10 - MMR Bikes 2699€
Megamo - 29" Factory Advance - Catálogo 2016 3890€
Configurar BRAVO 29" BR TEAM 3699€
Specialized Bicycle Components 4999,90€
Top Fuel 9.8 SL | Top Fuel | Cross country | Montaña | Bicicletas 4999€

Esas son algunas.

Jander · 27 Diciembre 2015

Mis favoritas: MMR y Radón, y encima está última mucho más barata que el resto.

Una cosa: no creeis que cada vez son más caras? no suelo mirar bicis de alta gama, y juraría que hace unos años los "pepinos" eran más baratos.

Txein · 27 Diciembre 2015

Hola
Si. De unos 3-4 años atrás la subida de precios ha sido brutal. Bicis que vienen montadas con cambios y horquilla básicas (alivio-acera, xcr-xct por ejemplo) y que costaban nuevas 350-400€.
Ahora las ves por 700€...

OS pongo un ejemplo.
En 2011 compre una GT avalanche 2.0 por 369€ en un sportzone.
En 2012. Esa misma bici se vendía a 699€. Y llegue a verla en algunas tiendas a casi 800€

Vamos. Que como no tenemos fondo comprando.... Pues toca buscar muy muy bien o pasar por el aro..

Eso no quita quita que a mi juicio (incremento del dólar incluido). Crea que estan muy inflados los precios.

No se si a nivel de distribuidores o de tiendas.
Pero a la larga no creo que esta inflación tan rápida beneficie mucho al sector.
Un saludo

jorgito · 28 Diciembre 2015

Que bicis mas guapas!!!, y la RS-1 me encanta esta super guapa y es muy ligera, tambien al llevar las barras abajo están mejor lubricadas que si fueran arriba, un colega mio tiene una y no veas que pasada

TheresahousinCharmingTown · 28 Diciembre 2015

PericoPedalier dijo:
¿ Es mala marca o valoramos más a las otras por ser extranjeras?. Echa un vistazo a su web y veras que pepinos:guiñar:

Lo primero, ni me he enterado o no me salto la notificación.

No es mala marca, no lo digo por si una es mejor que otra, lo digo por que BH no tiene mucha fama y esa fama se la tienen que currar haciendo precios mas bajos, por eso me ha extrañado su precio, 8000 euros.

Htx7000 dijo:
Según dicen los que saben del tema...BH es de lo mejorcito en cuadros de carbono. A veces no valoramos lo que tenemos cerca.

Voy a mirar por hay, pero creo que todos los cuadros de carbono en un rango de precio igual rendirían igual ya que hasta los hará Giant con el mismo método de fabricación (no lo se), cambiando la geometría, pero serán igual de buenos que los de Orbea por ejemplo.

Sir_sproket dijo:
Alguien ha escrito por aquí, que le extrañaba no ver todas con monoplato. A mi no, el monoplato es muy limitado. Para descenso o Enduro perfecto. Para carreras profesionales de XC, vale. Para todo lo demás o se quedan cortas por arriba o por abajo o por los dos lados.
En descenso o enduro o cualquier cosa que sea prácticamente bajar, con un plato se va sobrado, ya que al no haber subidas con un plato grande para no quedarse sin pedales bajando suficiente. En XC profesional, no para el resto, se estudian antes los circuitos y a razón de este ponen un plato u otro. Al final el XC es explosivo con cuestas cortas y aunque vayan un poco atrancados pasan bien, aunque si veis algún vídeo de carreras XC del campeonato del mundo veréis que en algunos tramos llanos van dando pedales como locos, andan al limite de quedarse sin mas que dar.
Pero para, all mountain, maratón o cualquier salida de las que hacemos, con subidas largas, bajadas igual que las subidas, llaneos, con un solo plato en algún punto nos quedaremos. En las pruebas en las que he participado este año he visto a muchos quedarse en las subidas por llevar mono y no tener mas desarrollo. Y en alguna bajada larga de pedaleo lo mismo. Con un 32 que es algo medio, subiendo se sufre y bajando no llegas. Si metes el 28 entonces subes mejor, pero olvidate de bajar. Y si metes el 36 bajas, pero ya puedes tener piernas para subir.

A veces se busca tanto el peso que nos olvidamos de que hay factores mas importantes.

TheresahousinCharmingTown · 28 Diciembre 2015

Jander dijo:
Mis favoritas: MMR y Radón, y encima está última mucho más barata que el resto.

Una cosa: no creeis que cada vez son más caras? no suelo mirar bicis de alta gama, y juraría que hace unos años los "pepinos" eran más baratos.

Es que esta de moda, y todo lo que esta de moda esta mas caro que cuando no lo estaba. A mi también me extraña esto, antes con 500 euros una bici buena con horquilla de aire, ahora con horquilla de muelle.

David-MTB · 8 Febrero 2016

Andrés dijo:
Una cosa también indiscutible: Rock Shox se está forrando con la RS-1 en el mercado XC... todas menos la Cannondale la llevan. :muyasustado:

Supuestamente la horkilla q monta cannondale es la mejor del mercado no?

IronMan · 8 Febrero 2016

David-MTB dijo:
Supuestamente la horkilla q monta cannondale es la mejor del mercado no?

Para unos si, para otros no... Tendrá sus cosas buenas y sus cosas no tan buenas, lo que esta claro que esta en lo mas alto en el ranking.

Pepinos XC competicion.

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