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Problema tension superior cadena.

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maloca

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Hola tengo un "problema" cuando voy rápido y dejo de dar pedales veo que la cadena en la línea superior pierde tensión y baja casi hasta la vaina y que al volver a dar pedales pega como un tirón y me pasa en los piñones pequeños.. por lo demás no noto nada raro mas. Decir que esto me ha pasado después de limpieza de rodamientos del buje y engrase. El núcleo no lo desmonte. Es un shimano HG de una orbea Mx29.
Que podría estar pasando?
 
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Misanz

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maloca dijo:
Hola tengo un "problema" cuando voy rápido y dejo de dar pedales veo que la cadena en la línea superior pierde tensión y baja casi hasta la vaina y que al volver a dar pedales pega como un tirón y me pasa en los piñones pequeños.. por lo demás no noto nada raro mas. Decir que esto me ha pasado después de limpieza de rodamientos del buje y engrase. El núcleo no lo desmonte. Es un shimano HG de una orbea Mx29.
Que podría estar pasando?
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Eso me paso a mi hace tiempo, la rosca que aprieta el casette se me aflojo y el nucleo no giraba bien , aunque supongo que puede haber mas causas.. pero casi seguro que es un problema que algo bloquea al nucleo
 
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maloca

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Misanz dijo:
Eso me paso a mi hace tiempo, la rosca que aprieta el casette se me aflojo y el nucleo no giraba bien , aunque supongo que puede haber mas causas.. pero casi seguro que es un problema que algo bloquea al nucleo
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Me parece raro por que apreté con dinanometrica pero lo revisare.
Pac0 dijo:
Puede que hayas apretado demasiado los conos.
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comprobé que la rueda giraba libremente cuando apreté los conos pero lo mirare también....
 
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maloca

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pepote dijo:
Si no ves nada en todo eso comprueba la longitud de la cadena.
No es lógico lo que te pasa, debes de buscar cosas no logicas
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bien...
La cadena que esta puesta es la de 116 eslabones que lleva eslabón rápido en concreto es esta:

www.deporvillage.com

Cadena Shimano HG601 11V 116 eslabones QL | Deporvillage

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Esta puesta entera sin acortar nada. Según esta calculadora:

www.omnicalculator.com

Calculadora de longitud de cadenas de bici

Esta calculadora de longitud de cadena evitará que dañes los piñones y platos de tu bicicleta calculando la longitud de cadena necesaria para tu bicicleta
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Para un transmisión monoplato de 32 dientes en plato y 51 dientes piñón trasero grande y 45 cm de longitud de vaina serian 115 eslabones (145cm)....

tendría que quitar un eslabón... ahí ya me surge la duda.... es un eslabón completo? (estrecho y ancho) o es solo un eslabón ancho por que se le añade el enganche rápido? O como seria...
 
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pepote

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Tienes que quitar el eslabón de manera que los extremos sean los Dos de la parte estrecha de la cadena y en esos extremos colocas el rapido
Presta atención porque hay cadenas que tienen mano...
Para saber eso debes fijarte en si tiene un lado troquelado (con texto) y el otro no lo tiene
Si es así el texto debe de quedar visible desde la visión normal de la cadena, es decir, ves platos, cadena y cambio completos
 
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maloca dijo:
Me parece raro por que apreté con dinanometrica pero lo revisare.

comprobé que la rueda giraba libremente cuando apreté los conos pero lo mirare también....
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A mi me paso porque lo deje poco apretado en su dia..si tu lo has apretado con dinamometrica olvidete, ese no es el problema!
 
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maloca

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Tras poner la medida correcta de la cadena me queda así la pata del desviador? Esta bien?
Hice una ruta así y 0 problemas la verdad...
 

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Creo que hay que regular un poco el tornillo de tensión
Al quitarle un eslabón te queda demasiado tensa en la configuración anterior...
Una vuelta al tornillo en sentido contrario a las agujas del reloj y prueba

Si ves que te falta tensión se la vas dando a ritmo de un cuarto de vuelta...
No creo que le des en total media vuelta.
Esa pata de cambio... Que mide entre roldanas?
 
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maloca

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pepote dijo:
Creo que hay que regular un poco el tornillo de tensión
Al quitarle un eslabón te queda demasiado tensa en la configuración anterior...
Una vuelta al tornillo en sentido contrario a las agujas del reloj y prueba

Si ves que te falta tensión se la vas dando a ritmo de un cuarto de vuelta...
No creo que le des en total media vuelta.
Esa pata de cambio... Que mide entre roldanas?
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pepote dijo:
Giro dijo:
Y según la fórmula de Shimano? Esa cadena es muy corta o tiene mucha tensión el cambio
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9cm mas menos entre roldanas. pues no concuerda la formula matematica y lo que dice en shimano pero vamos ni de lejos.

Segun la formula son 115 eslabones completos y segun el manual tendria que poner 117 mas el rapido... mucha diferencia y no entiendo por que
 
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malc__com

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A ver, en un monoplato no hace falta fórmula. Es poner la cadena lo más larga posible,pero que en el piñón pequeño haya tensión. En el piñón pequeño, la pata de cambio tendría que estar casi atrás el todo, lo más atras posible, pero que de tensión.
Esa cadena está muy corta, y a la larga te cargarás el cambio.
 
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maloca

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pepote dijo:
Me falta un dato: longitud entre el eje de piñones y eje del plato.
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45cm

malc__com dijo:
A ver, en un monoplato no hace falta fórmula. Es poner la cadena lo más larga posible,pero que en el piñón pequeño haya tensión. En el piñón pequeño, la pata de cambio tendría que estar casi atrás el todo, lo más atras posible, pero que de tensión.
Esa cadena está muy corta, y a la larga te cargarás el cambio.
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Ok no tendrás una foto de como debería quedar la pata del cambio en el piñon mas pequeño?
 
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