La llave allen es para los ejes pasantes, no para los pedales, que suele ser de 8mm


Si y van a 10 Nm más o menos y se pasa la cabeza si te descuidas al ser aluminio.La llave allen es para los ejes pasantes, no para los pedales, que suele ser de 8mm
Y yo diría que 10nm es hasta demasiado para un pedal, con el propio movimiento se van apretandoSi y van a 10 Nm más o menos y se pasa la cabeza si te descuidas al ser aluminio.
En cambio un pedal es eje de acero y más difícil que se pase la cabeza.
Yo creo que si la llave entra bien hasta el fondo no tiene por qué pasarse la cabeza, ¿no?Si y van a 10 Nm más o menos y se pasa la cabeza si te descuidas al ser aluminio.
En cambio un pedal es eje de acero y más difícil que se pase la cabeza.
No debería si tiene suficiente profundidad y la llave está en condiciones.Yo creo que si la llave entra bien hasta el fondo no tiene por qué pasarse la cabeza, ¿no?
Muy buena combinación.Pues cubiertas nuevas recomendadas por un amigo, a ver que tal van 😅 Ver el adjunto 94464
Mi mujer lleva dos Fast Track en 2.2 en su Orbea Oiz y se mete por todo tipo de terreno, desde seco y polvoriento hasta barro y húmedo.Todavía no las he montado. Tendré que ir probando y si ve que me penalizan, pillo una fast track 2.2 para atrás.
Para detrás.Eso que es para delante o para atrás???
Me gusta más el largo aunque también tengo los dos.Un extractor de rueda libre
El largo, es especial para ebikes, que menudos precios tienen, solo para ebikes y este en el choice estaba barato y los comentarios decían que ok así que a la cesta con alguna otra cosa. Ver el adjunto 94526 Ver el adjunto 94527
Para un motor de buje la carraca, va a ser que no por el cable que sale del eje, de ahí que tenga más diámetro el agujero en el largo, para llantas normales si, sin problemas, con el vaso de la medida correspondienteMe gusta más el largo aunque también tengo los dos.
Pero yo opte con cabezal para carraca de 1/2 me gusta más pero siempre puedes ponerle un vaso
