Cierto las Nomad molan mucho.Hombre si es para endurear echale un ojo al catálogo de Santa Cruz. Son caras pero a lo mejor hay algo decente en carbono.
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Cierto las Nomad molan mucho.Hombre si es para endurear echale un ojo al catálogo de Santa Cruz. Son caras pero a lo mejor hay algo decente en carbono.
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Tiene que haber por cojo##s una marca para lo que tu busques.Yeti y SC...carísimas, se me pasan de presupuesto. De todas formas buscan fotos de la Titus, creo que es una bici que en vivo gana mucho.
Voy a endurear un poco, pero también voy a subir, soy de los que intenta subirlo todo montado, es un reto más.
Si me podeis orientar un poco con la talla...porque en on one no me han contestado al correo todavía.
Pero para lo que haces no es mejor una doble de aluminio con poco recorrido? una bici de trailHe buscado y encuentro en acero: stanton, cotic, jamis, ragley, muy buenos cuadros.
Commencal HT y Charge cooker, en acero también. Bueno, Charger este año ya no.
En titanio, a parte de los artesanales a precios prohibitivos, Titus, Lynksey y Litespeed los únicos pagables, pero Litespeed pasa holgadamente de 1000 euros sólo el cuadro.
Bicicletas MTB - FREERIDE / DH año 2000 - Página 1 | catálogos, peso, precios y comparativas en Bikezona.comHe buscado y encuentro en acero: stanton, cotic, jamis, ragley, muy buenos cuadros.
Commencal HT y Charge cooker, en acero también. Bueno, Charger este año ya no.
En titanio, a parte de los artesanales a precios prohibitivos, Titus, Lynksey y Litespeed los únicos pagables, pero Litespeed pasa holgadamente de 1000 euros sólo el cuadro.
No soy un entendido ni mucho menos, pero creo que por menos dinero tienes bici mejor en carbono o aluminio, insisto en que te tiene que gustar algun cuadro mas.Del cuadro sólo cambiaría la horquilla por una MT44 o algo así. Lo demás me gusta, por ejemplo, los bujes que lleva se desmontan sin herramientas y tienen pinta de aguantar lo suyo, al igual que los aros, los wtb i23 son bastante majos. Los frenos son de doble pistón, así que flojos no serán, si ya estaba contento con mis formula, estos deben ser la repanocha, aunque mis favoritos son los hope (puestos a pedir...) me van a sobrar frenos fijo.
Y la transmisión, es la que pide el cuadro, con 30T se consiguen marchas muy cortas.
He hablado con 3 personas que la tienen y todos me dicen que me va a gustar, y me estoy enamorando jajaj Cada vez me gustan las cosas más sencillas (sin pasarse).
Qué partes no os gustan? no soy entendido en estas cosas.
Me gusta que opineis, si alguno decís que os parece una mierda decidlo, pero decidme por qué.
No soy un entendido ni mucho menos, pero creo que por menos dinero tienes bici mejor en carbono o aluminio, insisto en que te tiene que gustar algun cuadro mas.
Bueno, yo te digo que tiene que haber algo si no de aluminio de carbono, si no de acero, que te guste y que tenga las formas que tu quieras y el precio que se adapte.Aluminio en una rígida no me gusta nada, no absorbe, se vuelve rebotona bajando y no me gusta por eso. (aunque por ejemplo, una kona Honzo, es preciosa).
En dobles eso no se nota, pero mi idea inicial era hacerme con algo relativamente cómodo y a la vez sencillo, y eso sólo puede hacerse con carbono (no siempre), acero o titanio.
Pero cuadros de carbono sólo les veo para rallye, geometrías de competición, para 80 o 100mm de suspensión, y pedaleando agachado todo el tiempo.
Y en dobles el carbono tiene un precio prohibitivo.
Hay cuadros de acero que me gustan, el del cotic soul pesa menos de 2kg y sale una bici que sube y baja bien, y se le pueden poner 140mm sin problemas. Pero por poco más está este cuadro; y como no soy un experto en mecánica (no sabría poner unos frenos desde cero, no tengo con quñe cortar latiguillos ni purgar...) pues he pensado en comprarla montada y quitarme de problemas.
Además mi bici está chafada y aunque de momento funciona bien, acabará siendo peligrosa, y no la voy a reparar, cuando no le sale una cosa, es otra, se le ha acabado la vida al cuadro.
El cotic soul mola.Y sigo buscando, de acero si encuentro algunos que me gustan, como ya dije. Pero de carbono aún no.
Si es por precio, el cuadro solo de la Titus no tiene mal precio, los de acero, en cuanto llevan Reynolds 853 ya se acercan.
the Product of COTIC cycles : Soul 275
https://www.stantonbikes.com/product/sherpa-853-standard-complete/ (son algo más brutas y pesadas)
http://www.jamisbikes.com/usa/dragonseries.html (se van de precio, y eso que es acero)
Pero valen mucho mas que la Titus.Acabo de ver estas:
Двухподвес Ghost AMR 7 LC 2015 | Chain Reaction Cycles
Двухподвес Ghost Cagua 5 2015 | Chain Reaction Cycles
Me gusta más la primera, más ligera y creo que suficiente. Y el carbono me da más confianza que el aluminio; estoy por hacer una locura...