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RafaelMB - SCOTT ASPECT 930 Stellar Blue 2021
- Autor RafaelMB
- Fecha de inicio
😬 Cómo dijo Sarah connor en la escena final (la de terminator, no la de las bicicletas conor 😂) de momento estás notas son para mi, para que no se me olvide... 😜
@oscarmval el trabajo me tiene "chupada la esencia" 😂😂 pero como decía Terminator... "Volveré..." 😛
Reflexiones
Cuenta la leyenda, que mi tierra fue hecha por el demonio mientras Dios descansaba. Sus riveras se tiñeron de color rojo sangre, maldecidas por los metales que en sus entrañas, eran arrebatados a pico y barreno. Su clima hosco, recio e inclemente. Su sol de justicia, que taladra la piel, baña esta tierra seca y pajiza. Estrellando su orgullo, contra los cientos de viejos cortijos en ruinas que son guardianes callados, de una vida y unas historias de otro tiempo, ahora olvidadas. En mitad de ningún sitio, centinelas mudos de un sudor y un trabajo, de cientos de compatriotas, que dejaron su vida en la cuneta, para que hoy podamos volver a caminar por viejos senderos de piedra y polvo, no sobre bestias o a pie, sino sobre monturas de aluminio y carbono, que reflejan que los tiempos y las necesidades han cambiado. En parte gracias a ellos…
Dicho lo cual, tras más de 50 días y 800 kilómetros en las patas, este pecador de la pradera que viene más allá de bonanza, a llegado a varias conclusiones…
Primera.
Si no tienes la herramientas adecuadas, no lo toques¡¡¡ repito… si funciona, NO LO TOQUES¡¡¡ no le eches más grasa¡¡¡ (que no son unas manitas de cerdo, a las finas hierbas) y da igual si lavas la cadena con ácido sulfúrico y la engrasas después con cera, traída del monte del destino, por orcos de mordor y sazonada con partículas, extraídas de la capa de superman, nunca, y repito, NUNCA¡¡ te va a quedar la cadena como a Zubasti, diga lo que diga youtube. Ese acabado, sólo puede conseguirse haciendo un pacto con el diablo, o sacrificando una cabra al amanecer sobre una bicicleta, en el primer plenilunio de agosto, cuando se alinean los planetas sobre el séptimo anillo de Júpiter, y mientras repites 7 veces seguidas el número de bastidor de tu bicicleta antes de que el primer rayo de sol, toque las lomas del monte Olimpo.
En cuanto a tornillería y demás, ten siempre presente, que el que apretó tu eje de pedalier, seguramente sería el mismo que incrustó la espada Excalibur en la piedra, porque aquello esta en un par de apriete que no se mide en newton, se mide por la escala “Jiñar”, es decir, un poco más de fuerza y te terminas, Jiñando en los pantalones. Se han dado casos en que la misma bicicleta a coceado al mecánico/montador ante tan ruin acto de fuerza gratuita. Que necesidad hay de apretar aquello como si te fuera la vida en ello, so hiperglucido¡¡¡
Segunda.
Si sales sólo, o en una grupeta cuyos miembros, tienen el conocimiento justo para pasar el día, o con individuos, que tienen una neurona más un caballo, para no cagarse en el comedor de su casa. Olvídate de intentar batir kom, de volar raso, de ser un champion league de la montaña. Una mala caída, un aterrizaje forzoso, o como dicen en mi tierra “un guarrazo” (y te caerás, más tarde o más temprano) en depende que sitios y en depende que circunstancias, pueden convertirse en algo muy complicado. Y ya puestos, si eres de esos que no le importa terminar en la posición en la que el Papa de Roma se baja de los aviones. Espera por lo menos que llegue el invierno, para experimentar “jodio mono gibón” que habrá llovido algo, y entre el barro y tal, seguramente la zona de “aterrizaje” estará más blanda (siempre y cuando, claro está, que la zona de aterrizaje, no sea un puñado de piedras macizas, que esas si que no se ablandan por mucho que llueva)
Asúmelo cuanto antes, más caro significa mejor¡¡¡ En este punto empiezas a darte cuenta porque una suspensión de aire, es más cara que una de muelle, y porque se habla de componentes de gama baja-media-alta. Empiezas a ver claro, porque la bicicleta de tu compañero, ha pasado por esa trialera sin despeinarse, y la tuya de 600€ suena como los muelles de la cama de una pensión de mala muerte. Porque la bici de tu amigo, termina la ruta sin un ruido, y la tuya termina la ruta, más descuadrada que la puerta de un palomar. Empiezas a entender para que sirve el sistema Shadow del desviador, y empiezas a entender que hay cadenas de bicicleta, que pueden ir más rápidas que las propias bicicletas inclusive.
Cuarta
Habemus 2 tipos de ciclistas, aquellos que hacemos cicloturismo recreativo. Una paradita aquí, un descansito allá, un cafelitó aquí, una cervecita allá, mira que bonito está el paisaje, ahora me bajo de la bici, mira que mono me queda el maillot del aliexpres. En fin lo que es un globero de toda la vida. Y luego están los que salen a entrenar en plan pro. Si te estás iniciando, huye de los segundos, como si te fuera la vida en ello¡¡ hazme caso¡¡ Ellos te dirán, vente con nosotros¡¡ la ruta es sencilla¡¡ iremos suave¡¡. Como diría el Almirante Ackbar… ES UNA TRAMPA¡¡¡ ES UNA TRAMPA¡¡¡ sólo intentan llevarte al lado oscuro mi joven padawan, y tú aún no estás preparado para “usar la fuerza” mejor dicho… tú no tienes “fuerza” para seguir a esa panda de “desalmados”
Alguien de este foro, puede explicarme, ¿que sistema usan los biker, que pesan las piezas para reblandecerlas? Antes de añadirlas al puchero. He intentado comerme 200 gramos de tija pija, y 150 gramos de bielas al pedro ximenez, pero sólo he conseguido saltarme un empaste. 24 horas de cocción y siguen igual de duras…
Sexta
Seas el tipo de ciclista que seas, lo único que tengo claro después de estos casi 2 meses, es que lo importarte como en cualquier deporte, es divertirse. Hay quien lo hace en plan globero, otros entrenado fuerte y siendo cada vez más rápidos, mas resistentes, mejores, sea como sea mientras el objetivo sea disfrutar de este deporte, el cómo o para que lo hagas, se me antoja secundario, a disfrutar¡¡¡
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