• Únete al canal de Telegram de MTBeros y te mantendremos informado con todas las novedades y temas más interesantes del foro, así como todos los descuentos, chollos y ofertas en productos de ciclismo.

    💥 EXTRA, EXTRA: ¿Quieres estar informado de todas las noticias y novedades del sector del ciclismo? ¡ÚNETE a Ciclismo a gas!

Restricciones a las e-bikes en la C.Valenciana, cómo creéis que va a evolucionar el tema?

manziger

Miembro
Veterano
Mensajes
5.612
Puntos de reacción
8.724
Ubicación
ES
Perfil personal
Visitar
Favorito
Montaña
Bici/s
Btwin 340 C4
Las e-bikes pueden superar los 25km/h.... pero no puede haber asistencia de motor por encima de 25km/h.
Y como cualquier vehículo debe respetar la velocidad de la vía.... que se nos olvida, pero muchos caminos están limitados a 30 o como mucho a 40km/h
un saludo
Si eso lo tengo asimilado,pero la autoridad competente te podria sancionar por ir a mas de 25 aunque no lleves asistencia, solo porque llevas una ebike y no hablo de un carril bici,calzada urbana o carretera,siendo una ebike sin boton de acelerador ni acelerador, legal 100%

Las noticias de sanciones a electricas quitando al pakistaní con motor de 49 cc eran justificadas ya que incumplian la norma,porque no cortaban la asistencia y no habia que dar pedales, pero me da la sensacion despues de leer esas noticias, como, que por ser ebike, no pueden pasar de 25 kmh, cuando es, esa velocidad en la que una ebike legal corta la asitencia, pero se podria malinterpretar para sancionar a todas las ebike por encima de esos 25 kmh
Como se suele decir : hecha la ley, hecha la trampa;
Las bicis no Pueden pasar de 45 kmh maximo en carretera y vias interurbanas aunque se puede superar en descensos prolongados siempre y cuando no superes la velocidad maxima de la via por la que circulas

Screenshot_20220701-113346.png

Curiosidades

Algunos de records alcanzados en una bici

 

malc__com

Miembro
Veterano
Mensajes
2.168
Puntos de reacción
2.564
Ubicación
Barcelona
Favorito
Montaña
Bici/s
Orbea Alma M30 . . . . . . . . . Specialized Chisel Expert . .. Orbea Lanza . . . . . . . . . . . . .. Decathlon B-Twin Rockrider 5.2
Efectivamente, tengo la experiencia de mi zona, que es rural, poco habitada y envejecida. Por haber no hay ni vigilancia, el Seprona dejó de aparecer en la crisis del 2008 (cuando no tenían para gasolina).

Pero lo que veo de Collserola no tiene sentido: o es una zona protegida o un parque urbano, porque con esa afluencia no puede ser las dos cosas. Es lo que decía en mi mensaje inicial: lo que define el impacto no es el medio, sino la frecuencia. Por aquí, como si voy en tanque. Por Collserola y otras zonas adyacentes a grandes núcleos de población, ya los senderistas llegan de sobra para hacer grandes destrozos.

Y la actuación de las autoridades va en función de lo que he dicho. Aquí hace nada se ha organizado una ultramaratón que pasaba por zonas protegidas y cinco ayuntamientos. Como te puedes imaginar, se necesitó mover papeles a nivel local, provincial y autonómico. La respuesta: colaboración total, medios a tope. Pero claro, era un evento con un límite impuesto por la organización de 300 participantes (vinieron 100) + vehículos de la organización, cuando un día cualquiera en Collserola, ¿cuánta gente tienes? El resultado es que en lugar de promover, se reprime, no queda otra mientras el parque tenga el estatus legal que tiene.

Collserola es un tema muy complicado, ya que pertenece creo a ¿12? ayuntamientos, que no se ponen de acuerdo entre ellos. La normativa del parque es muy estricta, eso es cierto, pero los encargados de hacerla cumplir, son la policía local de esos 12 ayuntamientos, y como no se ponen de acuerdo, lo que pasa es que no hay nadie que la haga cumplir, excepto excepciones, cuando deben necesitar recaptar.
El tema, es que por lo visto, los guardias forestales, no tienen potestad para multar, ni para retener a nadie, y solo pueden avisar a la policía local, y obviamente, cuando llegan, allí ya no hay nadie.
En definitiva, que las normas las pone el propio parque natural, pero los encargados de hacerlas cumplir son los ayuntamientos, que no lo hacen, y entiendo que la reacción del parque es poner normas mas restrictivas, para curarse en salud. Al final, si a alguien le das medio brazo, te coge el brazo entero, pero si solo le das un dedo, es difícil que te acabe cogiendo mas de medio brazo.......pues creo que esa es la política que están llevando a cabo ahí.
En cuanto lo de zona protegida o parque urbano.........una ciudad tan contaminada como Barcelona, no puede permitirse el que deje de ser zona protegida, pero a la vez la gente que vive en Barcelona, necesita poder ir a Collserola, porqué en Montjuic no caben todos, y tampoco hay suficientes parques para que vaya la gente, por lo que al final no queda otra.

Si que es cierto que últimamente se ve un poquito de policia local patrullando por el parque, pero vamos, muy muy poquita, y obviamente no sirve de mucho. Sobretodo en Carretera de les Aigües, que es donde hay mas gente, pero también donde hay menos que incumplir.
De hecho, el otro día se debieron dejar alguna de las cadenas de entrada abiertas, y había un coche "civil" aparcado en medio de la crt de les aigües con 2 chicas afuera haciéndose selfies.
 
M

MBR

Invitado
Haceros a la idea que tarde o temprano nos echarán de la montaña, y en gran parte, por culpa de la masificación de las e-bikes.
Yo ya tengo mi bici de carretera, que me lo veo venir 😂
 

saso690

Miembro
Veterano
Mensajes
8.073
Puntos de reacción
11.662
Ubicación
Whistler, BC
Perfil personal
Visitar
Favorito
Montaña
Bici/s
Orbea Team (2001), Cube Attemption SL (2014), Orbea Avant M30 Team-D (2020), Santa Cruz hightower C
Haceros a la idea que tarde o temprano nos echarán de la montaña, y en gran parte, por culpa de la masificación de las e-bikes.
Yo ya tengo mi bici de carretera, que me lo veo venir 😂
Tampoco te hagas ilusiones, en carretera igual te hacen poner retrovisores, intermitentes y matrícula 😅🤣🤣
 

corredoiras

Miembro
Veterano
Mensajes
2.366
Puntos de reacción
5.107
Ubicación
Galicia
Favorito
Montaña
Tampoco te hagas ilusiones, en carretera igual te hacen poner retrovisores, intermitentes y matrícula 😅🤣🤣
Os recuerdo que el timbre es obligatorio. ¿Quién de vosotros lo lleva, eh? Tanto quejarse de los infractores, y en realidad vosotros sois como los canis poligoneros.


😜
 
Última edición:

malc__com

Miembro
Veterano
Mensajes
2.168
Puntos de reacción
2.564
Ubicación
Barcelona
Favorito
Montaña
Bici/s
Orbea Alma M30 . . . . . . . . . Specialized Chisel Expert . .. Orbea Lanza . . . . . . . . . . . . .. Decathlon B-Twin Rockrider 5.2
Os recuerdo que el timbre es obligatorio. ¿Quién de vosotros lo lleva, eh? Tanto quejarse de los infractores, y en realidad vosotros cumplís tanto como los canis poligoneros.


😜

Yo si llevo en todas mis bicis. En Barcelona, en los carriles bici que van encima de la acera, es imprescindible, y también por la crt de les Aigües. Y en mi pueblo hay una via verde donde también es necesario tenerlo.

Yo llevo uno como esté, entre las abrazaderas del cambio y el puño, y apenas se ve, y está en una posición muy cómoda para accionarlo

knog-timbre-oi-classic-large.jpg
 

saso690

Miembro
Veterano
Mensajes
8.073
Puntos de reacción
11.662
Ubicación
Whistler, BC
Perfil personal
Visitar
Favorito
Montaña
Bici/s
Orbea Team (2001), Cube Attemption SL (2014), Orbea Avant M30 Team-D (2020), Santa Cruz hightower C
Os recuerdo que el timbre es obligatorio. ¿Quién de vosotros lo lleva, eh? Tanto quejarse de los infractores, y en realidad vosotros sois como los canis poligoneros.


😜
Yo llevo timbre en la mtb 😛, en la de carretera no que es más peso 😛
 

Callahan

Miembro
Mensajes
144
Puntos de reacción
367
Ubicación
ES
Favorito
Montaña
Bici/s
Cube Attention SL 2021 29"
Yo tb llevo el timbre del Decathlon en mi MTB anda que no lo uso para apartar gente en las sendas y sobre todo en el carril bici, sí, a la gente le gusta caminar y sobre todo correr en el carril bici. SOY GLOBERO modo Dios.
Respecto a las matriculaciones, cuando hubo el bum ciclista en pandemia debido al exceso de bicis se habló de matricularlas y con seguro obligatorio a todas, bicis y ebikes. Sobre todo estas últimas.
Recuerdo, por si alguien lo olvidó, que los ciclomotores antes (no hace mucho años) circulaban sin matricular. En la transición, por el costo del Seguro+matrícula, más de la mitad desaparecieron (al menos por aquí) y puestos a pagar la gente se deshizo del ciclomotor para comprarse una moto. A día de hoy se siguen viendo pero ni de coña como antes.
Si cae la breva de matricular y asegurar bicis y ebikes yo por lo menos 'entierro" mi mtb y como yo muchísima gente. Para dar un rule de vez en cuando me piden todo eso? Están locos si creen que voy a pasar por ese aro. CHAO A LA BICI!
 

automono

Miembro
Veterano
Ayudante
Mensajes
3.067
Puntos de reacción
7.284
Ubicación
zaragoza
Perfil personal
Visitar
Favorito
Montaña
Bici/s
orbea alma m50
Yo tb llevo el timbre del Decathlon en mi MTB anda que no lo uso para apartar gente en las sendas y sobre todo en el carril bici, sí, a la gente le gusta caminar y sobre todo correr en el carril bici. SOY GLOBERO modo Dios.
Respecto a las matriculaciones, cuando hubo el bum ciclista en pandemia debido al exceso de bicis se habló de matricularlas y con seguro obligatorio a todas, bicis y ebikes. Sobre todo estas últimas.
Recuerdo, por si alguien lo olvidó, que los ciclomotores antes (no hace mucho años) circulaban sin matricular. En la transición, por el costo del Seguro+matrícula, más de la mitad desaparecieron (al menos por aquí) y puestos a pagar la gente se deshizo del ciclomotor para comprarse una moto. A día de hoy se siguen viendo pero ni de coña como antes.
Si cae la breva de matricular y asegurar bicis y ebikes yo por lo menos 'entierro" mi mtb y como yo muchísima gente. Para dar un rule de vez en cuando me piden todo eso? Están locos si creen que voy a pasar por ese aro. CHAO A LA BICI!
las matriculas.no.hicieron que se fuese para atras los ciclomotores, fueron las itv.
Un ciclomotor legalmente solo puede ir a 45, (o asi era en mi epoca). Muchos estaban , no trucados, es que original solo tenian el sillin, eso para pasar la itv costaba mas que moto nueva.
Despues homologaron 125 con el carnet de coche, a igualdad de precio, pillas la 125.
Y ya despues, volvio otra vez el socialismo, y los.padres no tenemos dinero para comprarle la motillo al.crio, que tire con un patinete....
 

mikytamar

Miembro
Mensajes
62
Puntos de reacción
103
Ubicación
Burgos
Favorito
Montaña
Bici/s
Scott Scale 740 (2014) / Specialized EPIC HT Comp (2019)
Hola.
Aviso del tocho que os voy a soltar. Voy a dar mi opinión en este controvertido tema.
Lógicamente, partimos desde la libertad que tiene cada uno para comprarse lo que quiera y usarlo como le dé la gana.

Yo, ya tengo una edad. Llevo practicando BTT desde hace casi 30 años. Nunca a nivel profesional, ni competiciones ni nada por el estilo.
En mi opinión, todo esto no va a ir a mejor. Y sí, lamentablemente, tengo que decir que es por la aparición de las eBikes.
Las eBikes han puesto al alcance el ciclismo de montaña a cualquiera, independientemente de su edad y condición física.
Hace 20 años yo veía a muy poca gente por el monte. Ahora lo difícil es no encontrarse con alguien.

Cuando hay masificación, siempre hay problemas y cuando hay problemas, aparecen los recortes y prohibiciones.
La pandemia ha hecho que la gente descubra la naturaleza y esto ha supuesto un gran incremento de los usuarios del monte tanto a nivel de senderismo como de ciclismo, provocando un uso mucho más intensivo y enfrentamientos entre senderistas y ciclistas.
Afortunadamente, en mi caso, no vivo en una zona excesivamente poblada, pero cuando ves que hay problemas en otras zonas, estas cosas se extienden como la pólvora.

Por poner un ejemplo, hace unas semanas un compañero de trabajo sacó su bicicleta de 26" de su trastero y fue a dar un paseo que no llegó a los 20 Km. la conversación fue la siguiente "qué agujetas que tengo", voy a tener que comprarme una bicicleta eléctrica. Le dijimos que es normal, que si sale más a menudo, sus piernas se irían acostumbrando.... pero no. Se ha comprado una pedazo de Cube eléctrica de doble suspensión. En su primera salida hizo más de 40 Km y al día siguiente otros casi 40 Km.
Vivimos en una sociedad en la que queremos todo ya. No se puede perder el tiempo en salir poco a poco y disfrutar del deporte. Directamente hay que salir a cañón y si la asistencia en modo MTB te ayuda más que la ECO, pues mejor, así más rápido voy y más Km hago.
El esfuerzo y cansancio que supone el deporte también se está perdiendo, ya que incluso a mí me han llegado a llamar poco más que tonto por subir reventado a lo alto de un monte.
Las ebikes te permiten llegar más lejos y con menos esfuerzo, pero esta forma de ver la BTT es erróneo ya que hay que disfrutar de lo lejos que llegues tú. Nadie se plantea subir al Everest en bicicleta y nadie se plantea en cascarse en una salida normal 400 km de bicicleta de montaña. Si es por llegar más lejos, abandonamos las bicicletas y cogemos el coche o la moto.

Llegará un día que a una bicicleta la pondrán alas y se podrá subir al Everest. Se llamará la FlyBike y poco a poco la esencia del ciclismo se irá perdiendo aunque seguramente la montaña nos la dejarán para el resto.
Llegará el día que saquen las eZapatillas para hacer ultramaratones asistidas. Todo el mundo saldrá a correr maratones y a hacer carreras de montaña. ¿Por qué salir con unas zapatillas normales pudiendo ir con unas zapatillas que te dan asistencia en cada zancada? Así podrás ir más lejos y más rápido también.

Ojo. No os confundáis. Respeto las eBikes. Salgo todos los fines de semana con 2 compañeros los cuales las llevan. Las tienen desde hace un par de años. Las salidas entre los 3 han cambiado. Ellos adecúan sus rutas para que yo pueda ir con ellos. Van en modo ECO para poder ir juntos aunque a veces se turnan entre ellos y uno se pierde subiendo a toda leche.
Antes, yo era el primero que subía y ahora soy el último. Pero esto me da lo mismo.
Ellos van casi todo el rato cascando. Yo, cuando voy subiendo no puedo. Me ahogo.
Se ha acabado eso del gritito de euforia que soltaban cuando llegaban a lo alto de una gran subida cuando llevaban su bicicleta normal. Antes ellos mismos valoraban más el haber llegado a la cima de esa montaña. Ya no lo hacen.
Van contentos con sus eBikes, pero han cambiado de deporte.
Realmente, aunque yo vaya con ellos, cuando voy en bici me siento solo. Sólo yo sufro. Antes había una complicidad. Hacíamos una ruta dura y sabíamos lo que estábamos sufriendo cada uno. Ahora, realmente me da igual salir solo que con ellos.
Cuando paramos a tomar un café después de la ruta, antes comentábamos la ruta que habíamos hecho. Ahora hablamos de trabajo. Ellos han perdido el aliciente de hacer la ruta con esfuerzo y como no hay esfuerzo, ya no se habla de la ruta.
Ellos empezaron a coger la bici pasados los 40 años y supongo que ese es el motivo que nuestra visión del deporte sea diferente.

En mi opinión. Es un error. Hay que disfrutar de la bicicleta. No hace falta llegar más lejos. Hay que disfrutar de lo lejos que llegues tú.
Tengo 48 años y ya no puedo ir lo rápido que iba antes. Voy y hago lo que puedo; rutas semanales de MTB de unos 60 Km y de 500 a 700 metros de desnivel de media. Si tuviera más tiempo y saliera más a menudo, estaría mejor físicamente, pero es lo que hay.

Por cierto. Llevo timbre y luces delantera y trasera. El timbre lo llevo para que no me multen cuando voy por ciudad hasta enlazar con el monte. Soy de los que cuando se cruza en un sendero con alguien, se para, da los buenos días y las gracias cuando me dejan pasar.
Llevo años pagando un seguro especial para la bicicleta.
 
Última edición:

salvo

Miembro
Mensajes
58
Puntos de reacción
60
Ubicación
Madrid
Favorito
Montaña
Bici/s
Mendiz X10, Rockrider 8.1, Peugeot Tourmalet, Orbea Laser, Peugeot Course PFN10
Tengo 48 años y ya no puedo ir lo rápido que iba antes. Voy y hago lo que puedo; rutas semanales de MTB de unos 60 Km y de 500 a 700 metros de desnivel de media. Si tuviera más tiempo y saliera más a menudo, estaría mejor físicamente, pero es lo que hay.
Yo te paso un par de añitos, y te diré que para mi lo peor de la edad no es el tener menos potencia (que si, que jode, pero eso se arregla con un plato un poco más pequeño y un poco de paciencia), sino la perdida de flexibilidad, sobre todo porque eso me hace mucho más frágil. Ahora caerme es un drama que me deja parado durante semanas... y supongo que lo mismo le pasara a casi todo el mundo.

De todas formas, yo lo de las ebikes me pasa como a ti, que no lo veo. Para mi lo bonito de este deporte es el sufrimiento, el desafío y la superación. Lo que tu dices, el llegar arriba y soltar ese grito porque no puedes más pero lo has conseguido. Así que lo de salir a pasear con la MTB, solo para meter kilometros sin hacer esfuerzo, pues seguro que está bien, ves naturaleza y eso... pero la verdad no creo que enganche y muchas de esas ebikes les pasara lo de siempre, que acabaran llenando trasteros.

Y claro, todo esto hablando de XC, para los que hacen otras disciplinas donde prima más la adrenalina, pues claro, ahí si las ebike seguro que van fenomenal... pero eso ya para los chavales :-)

Y volviendo al tema principal del hilo, yo creo que al final no queda más remedio que legislar y regular, al menos en los sitios masificados. Yo vivo en Madrid y algunos fines de semana el Pardo es como el oeste, te cruzas con ciclistas que bajan (o suben) a toda leche, con gente caminando, perros, etc. y la erosión es evidente, hay zonas que son autenticas telarañas de senderos.

Así que nos guste o no, es lo que hay, somos dañinos para el entorno y hay que poner limites :-(

(yo también voy con timbre y luces e incluso una bolsa debajo del sillín, y saludo y doy las gracias cuando me dejan pasar... seguro de bici no tengo :-o )
 

Andrés

Miembro
Veterano
Mensajes
4.210
Puntos de reacción
7.273
Ubicación
Granada
Favorito
Montaña
Bici/s
Orbea Occam H50 2019 / Triban GRVL 120 2022
Realmente, aunque yo vaya con ellos, cuando voy en bici me siento solo. Sólo yo sufro. Antes había una complicidad. Hacíamos una ruta dura y sabíamos lo que estábamos sufriendo cada uno. Ahora, realmente me da igual salir solo que con ellos.
Cuando paramos a tomar un café después de la ruta, antes comentábamos la ruta que habíamos hecho. Ahora hablamos de trabajo. Ellos han perdido el aliciente de hacer la ruta con esfuerzo y como no hay esfuerzo, ya no se habla de la ruta.

En mi opinión. Es un error. Hay que disfrutar de la bicicleta. No hace falta llegar más lejos. Hay que disfrutar de lo lejos que llegues tú.
Tengo 48 años y ya no puedo ir lo rápido que iba antes. Voy y hago lo que puedo; rutas semanales de MTB de unos 60 Km y de 500 a 700 metros de desnivel de media. Si tuviera más tiempo y saliera más a menudo, estaría mejor físicamente, pero es lo que hay.

Chapó por esas palabras 👏

El domingo pasado me fui con la moto a perderme por pueblos perdidos y en el más alto llegó una grupeta de 4 chavales, 2 muy en forma y otros dos como decirlo... pasadillos de peso jejeje. Iban los 4 con pedazo de e-bikes y se sentaron a mi lado a echar el café, venían de muy lejos, mucho más lejos de lo que una bici convencional les hubiera permitido ni físicamente ni a esa hora de la mañana, y efectivamente, la conversación en media hora que estuvimos allí en ningún caso fue sobre lo duro, el esfuerzo, la subida, el terreno... Curioso punto de vista, no me lo había planteado.
 

automono

Miembro
Veterano
Ayudante
Mensajes
3.067
Puntos de reacción
7.284
Ubicación
zaragoza
Perfil personal
Visitar
Favorito
Montaña
Bici/s
orbea alma m50
sabeis por que mis hijos no valoran los juguetes que tienen? porque les he comprado demasiados, sin que ellos se lo ganasen en absoluto.

Pues.como vas a valorar una ruta si no te supone esfuerzo?
Acaso tu te emocionas cuando cruzas la calle para ir al supermercado de enfrente?
Pues lo mismo, te diviertes, pero sin esfuerzo, y eso le quita gracia al asunto.

El martes, hice un poco de sendas, un repecho de un par de minutos, al 24% el tramo chungo, tierra suelta, tienes que hacer filigranas para buscar la trazada, a la primera se me fue, bajé y ya a la segunda lo subo, picazo de pulsaciones de 191ppm, eso sabe a gloria, que es un repechin, que la.mitad de las.veces te quedas.

Sin esfuerzo, no valoras el subir por aqui o bajar por alli.

Yo las.veo de gran utilidad para gente que le gusta mas bajar que el hacer deporte en si (ojo, que bajar acabas petado, pero es otro concepto donde prima la tecnica a la fuerza o resistencia que haces subiendo).
Si tu prioridad es bajar, pues es tonteria acabar petado subiendo.
 

Katsu

Miembro
Veterano
Mensajes
1.169
Puntos de reacción
2.283
Ubicación
Melmac
Bici/s
Trek Superfly 8
Como dato curioso, por mi zona ya me cruzo con más ebikes que musculares. Y esto irá creciendo porque si quieres salir en grupeta te "obligarán" a comprarte ebike. Y cada vez se ve gente más joven usándolas, habrá que disfrutar del monte mientras podamos.
 

saso690

Miembro
Veterano
Mensajes
8.073
Puntos de reacción
11.662
Ubicación
Whistler, BC
Perfil personal
Visitar
Favorito
Montaña
Bici/s
Orbea Team (2001), Cube Attemption SL (2014), Orbea Avant M30 Team-D (2020), Santa Cruz hightower C
Para el que no le guste sufrir subiendo y solo sube para bajar por descensos, trialeras etc, me parece bien. Ademas, en un dia podrá hacer varias veces la bajada. Si subes con la normal solo podrás una vez.

Yo estoy dándome a la mala vida para comprar una ebike cuanto antes XD.
 

Andrés

Miembro
Veterano
Mensajes
4.210
Puntos de reacción
7.273
Ubicación
Granada
Favorito
Montaña
Bici/s
Orbea Occam H50 2019 / Triban GRVL 120 2022
Como dato curioso, por mi zona ya me cruzo con más ebikes que musculares. Y esto irá creciendo porque si quieres salir en grupeta te "obligarán" a comprarte ebike. Y cada vez se ve gente más joven usándolas, habrá que disfrutar del monte mientras podamos.

Para el que no le guste sufrir subiendo y solo sube para bajar por descensos, trialeras etc, me parece bien. Ademas, en un dia podrá hacer varias veces la bajada. Si subes con la normal solo podrás una vez.

Yo estoy dándome a la mala vida para comprar una ebike cuanto antes XD.

Es que es cierto, yo en algún momento también me he planteado la posibilidad de comprarme una eléctrica, porque efectivamente al final la gente de la grupeta va sumando e-bikes y llevan otro ritmo y otras rutas, y segundo porque que coj...., tiene que ser un gustazo eso de subir sin agobios y luego tirarte a disfrutar cuesta abajo.

Luego veo el precio y se me pasa.... 😂😂
 
Arriba