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Algún día... 😂
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Saso690 - Trek Fuel EX 8 2019
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A ver si no me hago viejo esperando.
Quién sabe, igual luego te aficionas y te haces youtuber famoso
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Pues he visto el vídeo de esa zona, y mucho camino y poca senda, eh ??
Yo creo que el barro es porque pillas todos los charcos habidos y por haber
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Jajaja que va! Las fotos del barro es x mi zona.
En esa zona, la subida es x camino, pero hay bajada muy técnicas de enduro. Quieres que haga vídeo pero no lo conseguirás 😂😂
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Busca en Youtube, la arboleda, el tojo
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Ahí hay menos barro que en plena Córdoba, jajaja
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Bici en el taller, vienen cambios :), tranquilo shak, habrá foto cuando me la den ;)
@SHAKTALE77 no te hagas muchas ilusiones, es un cambio barato, que no hay €€ me lo he gastado todo en el corolla. 😂 😂
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Pues nada... iba a aumentar de 130 a 140mm cambiando el air shaft y el que he comprado no vale. He comprado el kit 820-02-528 por wallapop. Según fox era valido para mi horquilla, parece ser que no.
He preguntado a fox a ver que me dicen, pero me da que mi horquilla tiene el kit 820-02-373 y no es aumentable a 140mm.
De momento le he dicho al taller que deje el que tenia, investigare y en la siguiente revisión lo cambiare si se puede si no lo dejare tal cual o cambiare la horquilla.
Izquierda el nuevo para 140mm, derecha el actual 130mm
He preguntado a fox a ver que me dicen, pero me da que mi horquilla tiene el kit 820-02-373 y no es aumentable a 140mm.
De momento le he dicho al taller que deje el que tenia, investigare y en la siguiente revisión lo cambiare si se puede si no lo dejare tal cual o cambiare la horquilla.
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Pues nada, mantenimiento hecho, sin cambio de air shaft a 140, me quedo en 130 un año mas, de momento sigo investigando con Endubikes y con Bicimax para la búsqueda de un air shaft.
- Mantenimiento tija, cambio cableado (no tenia terminal y se estaba pelando) y engrase.
- Cambio de cadena a X01 y ajuste de cambios.
- Mantenimiento de horquilla y amortiguador, con retenes SFK de baja fricción (recomendados por amigos y mecánico).
- Purgar frenos.
- Revisión general de la bici y de los puntos de giro, rodamientos etc, solamente limpieza y engrase.
Después de 2 años y de 3000 km (mas o menos), la bici esta bien, tiene algún toque en las vainas, pero nada importante. No ha hecho falta cambiar ningún rodamiento, todos correctos y ningún ruido, engrasar y a correr.
Me quedo con la espinita por no haber modificado a 140, pero no ha podido ser, si bicimax no da solución me pensare cambiar la horquilla en un añito, de momento la dejo.
Por cierto tengo un air shaft kit 820-02-528 por si le interesa a alguien. En unos dias pondré anuncio en el foro.
- Mantenimiento tija, cambio cableado (no tenia terminal y se estaba pelando) y engrase.
- Cambio de cadena a X01 y ajuste de cambios.
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Después de 2 años y de 3000 km (mas o menos), la bici esta bien, tiene algún toque en las vainas, pero nada importante. No ha hecho falta cambiar ningún rodamiento, todos correctos y ningún ruido, engrasar y a correr.
Me quedo con la espinita por no haber modificado a 140, pero no ha podido ser, si bicimax no da solución me pensare cambiar la horquilla en un añito, de momento la dejo.
Por cierto tengo un air shaft kit 820-02-528 por si le interesa a alguien. En unos dias pondré anuncio en el foro.
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2 años = 3.000 kms
Poquillos, no ?
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Aproximadamente.
Ten en cuenta que hago carretera ;). el año pasado solamente carretera hice 2500 y en mtb1500. Además, con MTB no suelo hacer rutas muy largas y menos con los confinamientos que hemos tenido... lo normal entre 30-40km cada salida.
¿Por cuanto te ha salido toda esa broma si no es indiscreción?
Puesta a punto completita, está claro...
La mía, por naturaleza de las rutas, no estará ni la mitad de exigida que la tuya aunque mis 20kgs de más es algo que seguro que la desgastan... A nivel de suspensiones me refiero sobretodo. Eso y su mantenimiento, que por mi parte es nulo... El otro día revisé presiones y aún y así llego muy cerca de los topes tanto de horquilla como de amortiguador sin hacer grandes saltos... Solo los típicos de flipao en llano aprovechando la ondulación del paso de tuberías bajantes de la montaña...
Salvo que me apunte a alguna pedalada antes de verano (que no tiene pinta), la revisión quiero hacerla en septiembre/octubre cuando vuelva con los bolsillos llenos de echar las vacaciones (si nos dejan).
Puesta a punto completita, está claro...
La mía, por naturaleza de las rutas, no estará ni la mitad de exigida que la tuya aunque mis 20kgs de más es algo que seguro que la desgastan... A nivel de suspensiones me refiero sobretodo. Eso y su mantenimiento, que por mi parte es nulo... El otro día revisé presiones y aún y así llego muy cerca de los topes tanto de horquilla como de amortiguador sin hacer grandes saltos... Solo los típicos de flipao en llano aprovechando la ondulación del paso de tuberías bajantes de la montaña...
Salvo que me apunte a alguna pedalada antes de verano (que no tiene pinta), la revisión quiero hacerla en septiembre/octubre cuando vuelva con los bolsillos llenos de echar las vacaciones (si nos dejan).
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Pues mira, el mecánico me ha dicho que los retenes estaban ya para cambiar y el aceite estaba sucio, en un año. Al final es lo que recomienda FOX, en horas igual me he pasado jeje.
El mantenimiento de la horquilla 90€, mantenimiento del amortiguador 60€ (retenes, grasa y aceite incluidos).
Purgar frenos, tija (cambio de cable, topes y engrase), cambio de cadena (y ajustar) y la revisión general 40€.
La cadena me costo 50€.
Asi que todo = 90+60 + 50+40 = 240€, como una revisión al coche XD.
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Si, el Android se me ha actualizado.
Peterk
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Que raro tío, porque desde el 18 Marzo que no hay ningún update 🤣 🤣 😛
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No hay cambios en la bici y dudo mucho que los vaya a hacer.
Como mucho cubiertas y pastillas. Pastillas tengo compradas unas de DiscoBrakes.Com :: Shop :: DiscoBrakes Shop que me han recomendado.
De vez en cuando miro a ver si sale un RS Pike pero veo el precio y se me quitan las ganas.
Cuando haga mantenimiento de horquilla le subiremos a 140.
Nada mas.
Como mucho cubiertas y pastillas. Pastillas tengo compradas unas de DiscoBrakes.Com :: Shop :: DiscoBrakes Shop que me han recomendado.
De vez en cuando miro a ver si sale un RS Pike pero veo el precio y se me quitan las ganas.
Cuando haga mantenimiento de horquilla le subiremos a 140.
Nada mas.
La misma horquilla te lo permite??
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