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SHAKTALE77 - Orbea Occam TR H30 2019

saso690

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Este hilo también lo podríamos juntar con el de charlar de comida 🤣🤣.
Aunque coincido que lo de los mejillones es para banearte una semana...
 
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trust_bcn dijo:
Este hilo también lo podríamos juntar con el de charlar de comida 🤣🤣.
Aunque coincido que lo de los mejillones es para banearte una semana...
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Una semana? Pena que utilizar la guillotina para según qué cosas este penado 😂😂😂
Lo mismo son mejillones rellenos de piña...
 
trust_bcn

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Parada y fonda.
31 kilometrillos al son del solecito 🥵🥵
IMG_20220605_175317.jpg
 
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Buenos días,
Tras unos días de relax tecnológico debido a un problema en un ojo 😎
Pregunto.
En la rígida llevo potencia de 40 mm, voy más erguido y me duele menos el culo. También me levanto más.
En la doble, voy más tumbado, lleva potencia de 70 de origen.
Si la cambio a una de 50 mm, que ángulos, geometría, sensaciones cambiarán ?
Gracias,
 
saso690

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SHAKTALE77 dijo:
Buenos días,
Tras unos días de relax tecnológico debido a un problema en un ojo 😎
Pregunto.
En la rígida llevo potencia de 40 mm, voy más erguido y me duele menos el culo. También me levanto más.
En la doble, voy más tumbado, lleva potencia de 70 de origen.
Si la cambio a una de 50 mm, que ángulos, geometría, sensaciones cambiarán ?
Gracias,
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Un bici de trail AM con una potencia de 70.....
SI la cambias, notaras que vas mas relajado (no tan tumbado).

Angulo, cambiara tu Angulo, la bici nada.
Geometría, desplazaras 20mm hacia ti el manillar, por lo tanto el Angulo de cuerpo será mas relajado.
Sensaciones. tendrás unas sensaciones mas similares a la posición de la rígida. Bajando no tendrás la sensación de que te echa tanto hacia adelante, por lo que el peso cambiara.

Tu lo tienes fácil, sal un dia con la potencia de 40 en la occam. Yo veo mas ventajas que desventajas.
 
Andrés

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Pues irás algo menos tumbado y en cuanto a sensaciones la bici va a ser más reactiva de dirección, y sí, 2 centímetros se notan 😅

Lo único que tienes que mirar es que no se te quede ya muy corta la bici en relación a la talla y tu estatura, y vayas como encogido, siempre se puede corregir echando atrás el sillín un poco. Para un uso trail como el que tú le das no le veo mucho inconveniente a ese cambio.
 
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yo cuando hice el cambio de la rigida a la doble, como iba muy comodo en la rigida fue copiar las medidas a la doble, distancia entre sillin y manillar o puños y altura manillar. Por supuesto que la misma medida de altura de sillin.
Yo tuve tambien la suerte que las dos tenian el mismo manillar y sillin. Al final cuadraban todos los datos, excepto que adelante un poco el sillín y las deje calcadas.
No es una formula que pueda servir a todos, las geometrias de cada bici es un mundo y en unas piden una cosa u otra, pero a mi me funcionó.
 
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saso690 dijo:
Tu lo tienes fácil, sal un dia con la potencia de 40 en la occam. Yo veo mas ventajas que desventajas.
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Iba a poner lo mismo, monta la potencia de la rígida en la doble y tienes la prueba perfecta.

Si ves que vas mejor pues ya sabes, mensajito en el hilo de las compras con la nueva potencia ;)

Saludos.
 
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