Trust_bcn - Giant Anthem 3 LTD 27,5 2014

JChow · 27 Abril 2021

Hola de nuevo.

Sigo con mis preguntas. Sabéis qué ancho externo e interno tienen las llantas que traen de serie esta bici, son las Giant S-XC2. No encuentro esa especificación, ya mucho más concreta, y no quisiera tener que llegar a desmontar la rueda para saberlo.

Gracias.

rbe · 27 Abril 2021

JChow dijo:
Hola de nuevo.

Sigo con mis preguntas. Sabéis qué ancho externo e interno tienen las llantas que traen de serie esta bici, son las Giant S-XC2. No encuentro esa especificación, ya mucho más concreta, y no quisiera tener que llegar a desmontar la rueda para saberlo.

Gracias.

Mira aquí a ver si encuentras respuesta:

The Giant P-XC/S-XC Wheelset Thread

Like you, I have recently bought a 2013 Anthem x 29er 2 last month. The bike comes with the S-XC2 wheels. I like the bike a lot, but wanted to upgrade the wheels for climbing. After doing some research, as well as talking to my local bike mechanics, I have decided to go with Stan's Arch EX rims...

www.mtbr.com

JChow · 27 Abril 2021

rbe dijo:
Mira aquí a ver si encuentras respuesta:

The Giant P-XC/S-XC Wheelset Thread

Like you, I have recently bought a 2013 Anthem x 29er 2 last month. The bike comes with the S-XC2 wheels. I like the bike a lot, but wanted to upgrade the wheels for climbing. After doing some research, as well as talking to my local bike mechanics, I have decided to go with Stan's Arch EX rims...

www.mtbr.com

Gracias.

Parece que tienen 19 mm de ancho interno y 24 de externo. Es menor incluso de lo que pensaba. Lo pregunto porque tuve que cambiar la rueda trasera hace unos dos años, debido a que el núcleo era muy mejorable y no podía ponerse otro modelo. Monté una Mavic que en ese momento renovaba precisamente el sistema del núcleo y lo cierto es que mejoré bastante en ese aspecto. Pero siempre me quedó pendiente cambiar la rueda delantera (por no ir desparejado), aunque no me ha dado problemas más allá de tener que cambiarle rodamientos por desgaste. Pero estaba planteándome pasar a tubeless y entre que las S-XC2 no están muy preparadas y que los nuevos anchos internos y externos se han ampliado para ganar más estabilidad, estoy pensando en darle recambio.

La cosa será encontrar una normalita que esté bien, sea Mavic o la que venga mejor, con precio contenido, ya que los stocks de ruedas de 27.5 escasean mucho. Ni en segunda mano encuentro.

Saludos.

Andrescity · 7 Agosto 2021

JChow dijo:
Gracias.

Parece que tienen 19 mm de ancho interno y 24 de externo. Es menor incluso de lo que pensaba. Lo pregunto porque tuve que cambiar la rueda trasera hace unos dos años, debido a que el núcleo era muy mejorable y no podía ponerse otro modelo. Monté una Mavic que en ese momento renovaba precisamente el sistema del núcleo y lo cierto es que mejoré bastante en ese aspecto. Pero siempre me quedó pendiente cambiar la rueda delantera (por no ir desparejado), aunque no me ha dado problemas más allá de tener que cambiarle rodamientos por desgaste. Pero estaba planteándome pasar a tubeless y entre que las S-XC2 no están muy preparadas y que los nuevos anchos internos y externos se han ampliado para ganar más estabilidad, estoy pensando en darle recambio.

La cosa será encontrar una normalita que esté bien, sea Mavic o la que venga mejor, con precio contenido, ya que los stocks de ruedas de 27.5 escasean mucho. Ni en segunda mano encuentro.

Saludos.

Se que ya a pasado mucho tiempo pero igual te comparto fotografías con medida por si aún lo necesitas.
Medida interna.

Medida externa

Modelo:

Titan mtb · 8 Agosto 2021

Buena máquina pero hay que hacerla monoplato con 1x11 plato 32 y 11/51 con el casete 11v5100

trust_bcn · 8 Agosto 2021

Todo llegará.... Espero 🤣🤣

SHAKTALE77 · 8 Agosto 2021

trust_bcn dijo:
Todo llegará.... Espero 🤣🤣

Actualizala un poco, Coño !!
Quería decir: Gasta un poco en la bici, coño !!🤣🤣😂

trust_bcn · 8 Agosto 2021

SHAKTALE77 dijo:
Actualizala un poco, Coño !!
Quería decir: Gasta un poco en la bici, coño !!🤣🤣😂

No le hago nada a ver si la tía se parte por la mitad, pero no hay manera 🤣

SHAKTALE77 · 8 Agosto 2021

trust_bcn dijo:
No le hago nada a ver si la tía se parte por la mitad, pero no hay manera 🤣

Para que se parta, mejor darle con un martillo. Si no le haces nada...🤦

trust_bcn · 8 Agosto 2021

La verdad es que como me funciona bien, le estoy dando vueltas a alguna actualización. Básicamente, la duda es un cambio de ruedas o un paso a monoplato. El tema del monoplato es el que me tira más ahora mismo, pero creo que tengo que cambiarlo todo y no estoy muy puesto. Voy a tener que empezar a estudiar el hilo del monoplato...

MBR · 8 Agosto 2021

trust_bcn dijo:
La verdad es que como me funciona bien, le estoy dando vueltas a alguna actualización. Básicamente, la duda es un cambio de ruedas o un paso a monoplato. El tema del monoplato es el que me tira más ahora mismo, pero creo que tengo que cambiarlo todo y no estoy muy puesto. Voy a tener que empezar a estudiar el hilo del monoplato...

No hace falta, si no recuerdo mal llevas un 42 detrás como corona más alta. Puedes hacer un monoplato de 30 dientes para ir fácil por las subidas. Puedes mantener la transmisión trasera sin problemas.

Giro · 8 Agosto 2021

MBR dijo:
No hace falta, si no recuerdo mal llevas un 42 detrás como corona más alta. Puedes hacer un monoplato de 30 dientes para ir fácil por las subidas. Puedes mantener la transmisión trasera sin problemas.

Así lo llevo yo, hasta que el cassette muera

Titan mtb · 8 Agosto 2021

trust_bcn dijo:
La verdad es que como me funciona bien, le estoy dando vueltas a alguna actualización. Básicamente, la duda es un cambio de ruedas o un paso a monoplato. El tema del monoplato es el que me tira más ahora mismo, pero creo que tengo que cambiarlo todo y no estoy muy puesto. Voy a tener que empezar a estudiar el hilo del monoplato...

Depende que quieras hacer para hacer monoplato si tienes 11v es fácil tienes casetes de 11/51 en shimano como el 5100 y solo sería cambiar el casete cadena y plato y no es mucho dinero, si llevas 10v seria buscar un casete de 10v con 11/46 y el plato 30/32 lo tendrías hecho

trust_bcn · 8 Agosto 2021

Titan mtb dijo:
Depende que quieras hacer para hacer monoplato si tienes 11v es fácil tienes casetes de 11/51 en shimano como el 5100 y solo sería cambiar el casete cadena y plato y no es mucho dinero, si llevas 10v seria buscar un casete de 10v con 11/46 y el plato 30/32 lo tendrías hecho

Ahora llevo un 2x10 con 24-38 y 11-36. Cambiar únicamente el cassette me parece que sería un poco bestia, porque no estoy nada fuerte y necesito tener ese desarrollo de 24 con 36, como mínimo.
Entonces, tendría que cambiar todo: mando, bielas, cambio, cassette y cadena. Lo que entonces me planteo es si sale mejor montar un 12v o un 11v. El piñón de 10 no lo quiero para nada, nunca lo usaría, así que con el 11 iría sobrao.
La otra cosa que probaría si monto monoplato es poner un ovalado, aunque inicialmente sea chino para probar.

MBR · 8 Agosto 2021

trust_bcn dijo:
Ahora llevo un 2x10 con 24-38 y 11-36. Cambiar únicamente el cassette me parece que sería un poco bestia, porque no estoy nada fuerte y necesito tener ese desarrollo de 24 con 36, como mínimo.
Entonces, tendría que cambiar todo: mando, bielas, cambio, cassette y cadena. Lo que entonces me planteo es si sale mejor montar un 12v o un 11v. El piñón de 10 no lo quiero para nada, nunca lo usaría, así que con el 11 iría sobrao.
La otra cosa que probaría si monto monoplato es poner un ovalado, aunque inicialmente sea chino para probar.

Tienes 10v de 11/42 de Sunrace. Solo tendrás que tener en cuenta si es patilla larga. Como te dije, con un 30 vas sobrado. Si te quieres liar a poner 11/12v... no sé si te sale a cuenta.

Titan mtb · 8 Agosto 2021

trust_bcn dijo:
Ahora llevo un 2x10 con 24-38 y 11-36. Cambiar únicamente el cassette me parece que sería un poco bestia, porque no estoy nada fuerte y necesito tener ese desarrollo de 24 con 36, como mínimo.
Entonces, tendría que cambiar todo: mando, bielas, cambio, cassette y cadena. Lo que entonces me planteo es si sale mejor montar un 12v o un 11v. El piñón de 10 no lo quiero para nada, nunca lo usaría, así que con el 11 iría sobrao.
La otra cosa que probaría si monto monoplato es poner un ovalado, aunque inicialmente sea chino para probar.

Las 12v seria con tus bielas no necesitas cambiarlas con montar el casete cambio pulsador y cadena te vale más plato claro si quieres seguir con las 10v seria como te e dicho montar el casete 11/46 de 10v y el plato ovalado de 30t que es un 32 redondo eso lo tienes que tener el cuenta ya que si montas un 32 ovalado te vas a un 34 redondo, pero eso ya es dependedel presupuesto claro y de lo que quieras montar en 12v ya que por Amazon aliexpres tienes grupo sin bielas o con bielas muy baratos uno es el sensah xrx 1x12 mtb por debajo de los 200€

trust_bcn · 8 Agosto 2021

Titan mtb dijo:
Las 12v seria con tus bielas no necesitas cambiarlas con montar el casete cambio pulsador y cadena te vale más plato claro si quieres seguir con las 10v seria como te e dicho montar el casete 11/46 de 10v y el plato ovalado de 30t que es un 32 redondo eso lo tienes que tener el cuenta ya que si montas un 32 ovalado te vas a un 34 redondo, pero eso ya es dependedel presupuesto claro y de lo que quieras montar en 12v ya que por Amazon aliexpres tienes grupo sin bielas o con bielas muy baratos uno es el sensah xrx 1x12 mtb por debajo de los 200€

La verdad es que el 1x10 me parece que tiene demasiado salto de relaciones (pero no lo he probado, eh). El 1x12v me parece que tiene un mantenimiento caro para mi nivel y uso. Así que lo más equilibrado creo que sería el 1x11v.
Había visto el grupo completo SLX de 11v por unos 250 + plato. No estaría mal tampoco, no?

Shimano SLX M7000 1x11-speed Group 11-46 Clamp (without Disc Brakes) compra online | Bike-Discount

Comprar SLX M7000 1x11-speed Group 11-46 Clamp (without Disc Brakes) online en Bike-Discount Shop ✓ Shimano MTB grupos en oferta Componentes ➤ Shimano Online Shop

www.bike-discount.de

Tengo dudas si me iría mejor un 11-50, pero no sé si sería compatible con el cambio...

Titan mtb · 8 Agosto 2021

trust_bcn dijo:
La verdad es que el 1x10 me parece que tiene demasiado salto de relaciones (pero no lo he probado, eh). El 1x12v me parece que tiene un mantenimiento caro para mi nivel y uso. Así que lo más equilibrado creo que sería el 1x11v.
Había visto el grupo completo SLX de 11v por unos 250 + plato. No estaría mal tampoco, no?

Shimano SLX M7000 1x11-speed Group 11-46 Clamp (without Disc Brakes) compra online | Bike-Discount

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Tengo dudas si me iría mejor un 11-50, pero no sé si sería compatible con el cambio...

Si puedes poner el 11/51 con el cambio sgs que es el pata larga y asi van mucha gente, no esta mal el precio ese

trust_bcn · 8 Agosto 2021

De momento, me atrae esta combinación que pongo, (aunque no sé si todos los componentes son compatible con mi bici y entre ellos):
.- Cambio Deore M5100 SGS: Cambio Shimano Deore 11V. M5100 SGS Negro - Fabregues Bicicletas
.- Bielas SLX 11v: https://www.deporvillage.com/bielas-shimano-slx-m7000-175-mm-1x11v
.- Mando SLX 11v: Palancas de cambio 11-velocidades tienda online | Bike-Discount
.- Cassette Deore 11-51T: Shimano DEORE CS-M5100 11-speed Cassette compra online | Bike-Discount
.- Cadena Shimano hg701: Shimano CN-HG701 11-speed Chain with Quick-Link compra online | Bike-Discount
Total, unos 265 euros. Por supuesto, no hay stock de nada de lo que he puesto, eh.

Faltaría el plato, creo. Pero un chino ovalado es barato.

Titan mtb · 8 Agosto 2021

trust_bcn dijo:
De momento, me atrae esta combinación que pongo, (aunque no sé si todos los componentes son compatible con mi bici y entre ellos):
.- Cambio Deore M5100 SGS: Cambio Shimano Deore 11V. M5100 SGS Negro - Fabregues Bicicletas
.- Bielas SLX 11v: https://www.deporvillage.com/bielas-shimano-slx-m7000-175-mm-1x11v
.- Mando SLX 11v: Palancas de cambio 11-velocidades tienda online | Bike-Discount
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.- Cadena Shimano hg701: Shimano CN-HG701 11-speed Chain with Quick-Link compra online | Bike-Discount
Total, unos 265 euros. Por supuesto, no hay stock de nada de lo que he puesto, eh.

Faltaría el plato, creo. Pero un chino ovalado es barato.

Sale mas barato mirar todo en un mismo sitio y comprar todo y como te e dicho no hace falta cambiar bielas y mas si no vas a poner 12v mira tambien en raybike a ver y sobre todo en aliexpreals amazon

Trust_bcn - Giant Anthem 3 LTD 27,5 2014

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