Aprovechando el primer pinchazo con la bici nueva (Orbea Alma M25 2021), he decidido tubelizar las ruedas DT-SWISS X1900 con cubiertas Maxxis Ikon (Tubeless Ready). Antes de meter el líquido sellante quería probar si era capaz de talonar con el compresor de la gasolinera más cercana. El caso es que depsués de poner la válvula en la rueda trasera (la que ha tenido el pinchazo) y darle con el compresor, ha talonado sin problemas (le he metido 3 bares aprox.), pero se escapa aire por la "junta" entre secciones de la llanta (adjunto foto):
¿Es normal que esto ocurra sin el líquido? La llanta es nueva y trae el fondo de llanta pre-instalado para tubeless. A simple vista no parece que la cinta esté movida o en mal estado (llevo 4 salidas contadas). Podría probar a meterle el líquido pero antes de montar un cristo prefería pedir opinión de los expertos del foro, ¿Pruebo a talonarla con líquido o directamente le pongo cinta nueva? La pérdida puede verse a simple vista (salen burbujitas por esa junta) y se oye el aire salir. En los 15-20 minutos desde que la he hinchado hasta que he llegado a casa había perdido una cantidad de presión considerable (se notaba al tocar la cubierta).
¿Es normal que esto ocurra sin el líquido? La llanta es nueva y trae el fondo de llanta pre-instalado para tubeless. A simple vista no parece que la cinta esté movida o en mal estado (llevo 4 salidas contadas). Podría probar a meterle el líquido pero antes de montar un cristo prefería pedir opinión de los expertos del foro, ¿Pruebo a talonarla con líquido o directamente le pongo cinta nueva? La pérdida puede verse a simple vista (salen burbujitas por esa junta) y se oye el aire salir. En los 15-20 minutos desde que la he hinchado hasta que he llegado a casa había perdido una cantidad de presión considerable (se notaba al tocar la cubierta).