Juanfry123
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Más me jode que llamen rígida a una bicicleta que no lo es...
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¿Una moda? "biker" maratoniano se pasa a gravel, respondo preguntas...
- Autor Iñaki
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Iñaki
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Pues como todo, depende del firme y la pendiente..
Soy más de barba en invierno, lo de Rapha no te da watios, más bien te vacía la cartera 🤯
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😂😂😂
Sólo si es verde caqui, marrón camel o rojo vino
Dino-Rhino
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Hola. Yo querría decir algo, porque la verdad es que es desesperante. No sé si poner entre comillas BIKER es por algo, pero yo me pregunto: ¿Tanto cuesta decir CICLISTA? Y es que llega a unos niveles tan lamentables el abuso del inglés sin razón (hablo en general no de este caso), que me da mucha pena.
Saludos.
Saludos.
Juanfry123
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Es una fool broh
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Deja a los chavales que camelen.
Iñaki
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De toda la vida se ha llamado biker a los de bicicleta de montaña, el mountain bike lo inventaron fuera, y biker viene de mountain biker, es una forma de diferenciar de ciclista a secas que se asocia a ciclismo de carretera...
Lo mismo que llamar a los de larga distancia randonneurs, y no "ciclistas de larga distancia no competitivo de autosuficiencia"
El mes que viene debut en gravel, a ir buscando disfraz...
Toniperez72
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Hola. Voy a comprarme una bici Gravel. La voy a utilizar mayoritariamente en tramos de asfalto, pero también hacer pistas de vía verde, con asfalto roto y pista con algo de tierra, pero todo en llano. Estoy mirando las Decathlon. Soy amateur y principiante,.pero tengo resistencia en llano(que no fuerza). Que platos se me recomiendan para este uso 50x34 i 48x32 de biplato.?
M
MBR
Invitado
Pero eres biker?
Toniperez72
Miembro
Siempre me ha gustado ir en bicicleta. Me robaron una vieja mountabike que tenía. Ahora quiero comprarme una nueva y he visto que mi perfil es de Gravel. Pregunto aquí a los que entendéis de esto ...Quiero pillarme la Triban de Decathlon. Sobre la rueda lo tengo claro, de 35mm para rodar mejor en asfalto. Tenia la duda de los platos la ofrecen en 50x34 con rueda de 35mm y de 48x32 con rueda de 40. Y en los platos tengo duda. Me podéis ayudar. Mi perfil es solo en llano, carreteras secundarias, y asfalto algo roto, y vía verde que tenemos aquí de tierra pero en llano y buen estado ......combinar las dos cosas, pero más o menos un 70 asfalto y un 30 vía verde no asfalto. Todo en llano. Nada de subidas y bajadas, y unos 2 horas cada 2-3 días ...
M
MBR
Invitado
Que es broma hombre! que es por la coña de mensajes anteriores 🤣 Yo creo que la Triban es una buena opción con relaciones de 48x32, es más relajado por si te encuentras con una subida.
Toniperez72
Miembro
En el asfalto todo va bien.
¿Cuántas vías verdes vas a hacer? ¿Una? ¿Siempre la misma? A ver si al final, acabas buscando (haciendo) solo rutas alternativas por asfalto.... Es decir, haciendo carretera.
Toniperez72
Miembro
Te explico. De vía verde siempre hago la misma ruta. Y el resto es asfalto en caminos secundarios y pistas de vía verde asfaltada.
Toniperez72
Miembro
Básicamente voy a hacer mucha pista de carretera. Por eso creo que tal vez creo que me iría bien la Triban C 520 que lleva rueda de 35mm, pero me preocupa que con un plato doble de50x 34 no vaya bien. El otro modelo también Triban es la GVRL 520 que lleva dos platos pero son de 48x32, y la rueda es de 40(igual para carretera al ser más gordita no corre tanto).
Has de ser tu el que sepas lo fuerte que estás.
A mayor número de dientes en el/los plato/s, más fuerte has de estar y más rápida va la bici. A menor número, necesitarás menor forma física pero la velocidad máxima será también menor.
Si tal y como dices no hay grandes subidas, no tendrás problemas por ir con platos grandes, pues cuando necesitarías menos plato sería en las subidas duras.
P.D. yo hace unos meses cambié mi monoplato de 34 a 32 en mi MTB pues las subidas se me atragantaban.
A mayor número de dientes en el/los plato/s, más fuerte has de estar y más rápida va la bici. A menor número, necesitarás menor forma física pero la velocidad máxima será también menor.
Si tal y como dices no hay grandes subidas, no tendrás problemas por ir con platos grandes, pues cuando necesitarías menos plato sería en las subidas duras.
P.D. yo hace unos meses cambié mi monoplato de 34 a 32 en mi MTB pues las subidas se me atragantaban.
Toniperez72
Miembro
Por lo que dices tal vez la 48/32 ya estaría bien. Mi condición física es normal. Lo quedi tengo es capacidad resistencia en el pedaleo.
si no vas a hacer subidas, la relacion de platos grande.
Y las pocas que te encuentres, con el 34 y piñon grande, no vas a tener problemas.
Y las pocas que te encuentres, con el 34 y piñon grande, no vas a tener problemas.