por mi poca experiencia... en banda de rodadura funcionan bien las mechas.... en los flancos funciona bien el bompar.
un saludo
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VanDer - BMC FourStroke Custom
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Pues ojo con los polvos vulcanizantes porque como el pinchazo quede justo donde "flexa" el taco del neumático he visto compañeros que no han podido sellar porque se va despegando. Como no pille en superficie lisa es delicado, yo creo que el bompar está más pensado para rajas en los flancos donde no se puede meter tan fácil la mecha.
Pero bueno cada maestrillo tiene su librillo... jejeje.
Nosotros el otro día metimos una mechas en un flanco de unas Maxxis ardent, en una zona un poco crítica por estar cerca de aro, y la verdad es que sin problema.
Yo no llevo bompar, ese lo tengo en casa para cuándo toca reparar más con calma y tiempo.
Por ahora me fío bastante de las mechas, que nos ha tocado usar unas cuantas, si la rueda va bien de liquido, se nota que actúa mejor
Yo no llevo bompar, ese lo tengo en casa para cuándo toca reparar más con calma y tiempo.
Por ahora me fío bastante de las mechas, que nos ha tocado usar unas cuantas, si la rueda va bien de liquido, se nota que actúa mejor
Al final me anime a probar la bolsa (tenia que completar gastos de envio de otra cosa 🤭 )
Te lo enseño por si te da ideas para colocar
- 2 desmontables (también llevo en la multi pero como tienen mas funciones no quisiera romperlos)
- 1 botella de co2 20gr (con esta llevaría 2 de 20gr , mas que suficiente por lo que he leído)
- 1 Multiherramienta Topeak Hexus X (que no es pequeña precisamente)
- 1 Cámara de 29" (es una Maxxis ligera no se que.. )
- Varios entre bridas , adaptador schrader , obus ...
Vamos , que en mi caso me ha entrado lo mismo que llevaba antes excepto otra botella de co2 de 20gr pero eso ya era un exceso.
Bueno, pues como más o menos todos sabéis.....
Tuvimos un percance hace 20 días con la FourStroke contra un coche...
Bajando por una pista forestal, sin ningún tipo de complicación, en una curva cerrada me apareció un coche de frente, y no hubo manera de parar....
El resultado, ninguna lesión en el cuerpo, salvo la molestia del día después
No paró tan bien el casco, que se partió y tuvo que ir a la basura....
Así como la FourStroke.... que tiene dos roturas visibles, y una tercera que se intuye al tacto, pero no es visible.....
pues bueno, el estado actual es que el hombre del coche no acepta hacer parte amistoso.... y dice que estaba parado completamente en la pista, y me empotré yo solito contra él.....
no pretendía que se declarase culpable, pero si que esperaba hacer un parte amistoso, reclamando ambos los daños correspondientes y que las aseguradoras dijeran....
pero ni parte amistoso, me reclama bastantes daños del coche, que incluso los llevaba previos al golpe, como puede ser el piloto trasero.... que en un choque frontal ya me diréis.... pero dice que la bici salió por encima del coche, cosa que es mentira, puesto que me quedé encacelado con ella entre el coche y el talud....
así que me va a demandar, y ya veremos en qué queda la cosa.....
Mi seguro me ha dicho que la bici la deje quieta tal cual se quedó sin hacerle nada, hasta que avance el tema y haya una peritación sobre ella....
Así que de momento ahí está cogiendo polvo.....
Paralelamente si que he consultado a un par de especialistas del carbono, y me han dicho que tiene arreglo, así que en su día la apañaré cuando tenga el ok del seguro, pero mucho me temo que la confianza hacia ese cuadro por mi parte se ha visto mermada....
La arreglaré para venderla de nuevo seguramente y sacar algo de dinero...
Una pena la verdad, porque es la mejor bici que he tenido sin dudarlo....
veremos a ver en qué queda la cosa
Tuvimos un percance hace 20 días con la FourStroke contra un coche...
Bajando por una pista forestal, sin ningún tipo de complicación, en una curva cerrada me apareció un coche de frente, y no hubo manera de parar....
El resultado, ninguna lesión en el cuerpo, salvo la molestia del día después
No paró tan bien el casco, que se partió y tuvo que ir a la basura....
Así como la FourStroke.... que tiene dos roturas visibles, y una tercera que se intuye al tacto, pero no es visible.....
pues bueno, el estado actual es que el hombre del coche no acepta hacer parte amistoso.... y dice que estaba parado completamente en la pista, y me empotré yo solito contra él.....
no pretendía que se declarase culpable, pero si que esperaba hacer un parte amistoso, reclamando ambos los daños correspondientes y que las aseguradoras dijeran....
pero ni parte amistoso, me reclama bastantes daños del coche, que incluso los llevaba previos al golpe, como puede ser el piloto trasero.... que en un choque frontal ya me diréis.... pero dice que la bici salió por encima del coche, cosa que es mentira, puesto que me quedé encacelado con ella entre el coche y el talud....
así que me va a demandar, y ya veremos en qué queda la cosa.....
Mi seguro me ha dicho que la bici la deje quieta tal cual se quedó sin hacerle nada, hasta que avance el tema y haya una peritación sobre ella....
Así que de momento ahí está cogiendo polvo.....
Paralelamente si que he consultado a un par de especialistas del carbono, y me han dicho que tiene arreglo, así que en su día la apañaré cuando tenga el ok del seguro, pero mucho me temo que la confianza hacia ese cuadro por mi parte se ha visto mermada....
La arreglaré para venderla de nuevo seguramente y sacar algo de dinero...
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Ánimo y a ver si acaba bien o medio bien 💪💪
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Vaya... la mejor opción (no se si lo hiciste, pero he entendido que no) hubiera sido haber llamado a la GC en ese momento. Con su atestado ante un juicio es mas facil..
Gus907
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Vaya faena, ya lo siento. Me alegro que estés bien, a ver si el tema de la denuncia acaba lo mejor posible. Ánimo!
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+1
Es complicado pensar en esa situación después de un golpe pero lo suyo sería que hubiera mediado la GC y se levantara atestado de lo que dice cada parte. Ahora es tu palabra contra la suya, y normalmente si tu ibas bajando haciendo deporte y el iba subiendo al campo con su coche seguramente tiren más a su versión porque entenderán que tu ibas más rápido de la cuenta por una pista de tierra que creo que la limitación legal son 30Km/h.
En todo caso si ibas asegurado tu seguro cubrirá todo, eso sí, me temo que no pinta bien que te paguen los daños de la bici.
Davisato
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Totalmente de acuerdo, se llama a la Meretérica y lo mismo se le hubieran quitado al señor conductor las ganas de demandarte....
Suerte en el conflicto y ya vas informando... Mucho ánimo compañero!!! 💪
si, como dices hubiera sido lo mejor, pero en ese momento no parecía necesario.... pero de todo se aprende... igual nos hubieran hecho soplar y estaba todo más fácil, quien sabe....
no obstante hay testigos, así que veremos...
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Esa es buena noticia! (siempre que estén de tu lado).
Victorwir
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Ante todo me alegro de que te encuentres bien, eso es lo más importante. Pero he de decirte que casi se me cae una lagrima viendo la bici, una lástima. Espero que se solucione lo mejor posible, ánimo
Ya lo siento vander es una pena pero lo.importante que estés tú bien que no te allá pasado nada grave a ti lo otro pues tiene arreglo o reparar o cuadro y el del coche pues un jeta, que lo mejor es llamar a la GC igual sería lo.mejor pero si hay testigos y te demanda pues la verdad es una tontería pero allá el, recuperarse y a seguir dando pedales, pd muy guapa la scalpe
pues imagínate a mi.....
la he guardado en el Altillo ahí al fondo para no verla a la pobre....
Joder que mala suerte tio. A ver si tu seguro rasca algo. De todos modos pecamos de buenos, en cualquier caso de golpe/accidente hay que llamar a la policía para que haga atestados, hay mucho jeta que parece que va se buenas y luego pasa lo que pasa
a nivel ciclistsa sólo tengo el seguro federativo, que de daños de bici y a terceros, olvídate....
bueno, y te olvidas casi también a nivel personal.... pero bueno eso es otro tema....
me refiero al seguro de hogar, al recibir yo una demanda, estaría cubierto por la responsabilidad civil de éste, aunque ya el tema de que me cubra a mi desperfectos de la bici... habrá que verlo, pero en teoría no estoy del todo descubierto según me dijeron
Lo importante es que tú nos saliste mal parado, "se quedó en un susto" y el casco hizo bien su función.
Sobre el personaje del coche,.por no llamarlo de otra forma menos delicada, le ha echado toda la jeta que ha podido, y encima te va a denunciar, ojalá le salga el tiro por la culata y aprenda un par de lecciones.
Los seguros de federación suelen tener responsabilidad civil, y si no por el de casa y a darle duro todo lo que puedas al jeta de el.
Sobre el cuadro hay muy buenos profesionales que te pueden dejar el cuadro como si no le hubiera pasado nada y encima reforzando esa zona para que sufra menos.
Yo lo arreglaría al menos le daría un poco de uso, a ver qué pasa, que seguro que se queda como nuevo.
Mucho ánimo y ya nos irás contando
Sobre el personaje del coche,.por no llamarlo de otra forma menos delicada, le ha echado toda la jeta que ha podido, y encima te va a denunciar, ojalá le salga el tiro por la culata y aprenda un par de lecciones.
Los seguros de federación suelen tener responsabilidad civil, y si no por el de casa y a darle duro todo lo que puedas al jeta de el.
Sobre el cuadro hay muy buenos profesionales que te pueden dejar el cuadro como si no le hubiera pasado nada y encima reforzando esa zona para que sufra menos.
Yo lo arreglaría al menos le daría un poco de uso, a ver qué pasa, que seguro que se queda como nuevo.
Mucho ánimo y ya nos irás contando