• Únete al canal de Telegram de MTBeros y te mantendremos informado con todas las novedades y temas más interesantes del foro, así como todos los descuentos, chollos y ofertas en productos de ciclismo.

    💥 EXTRA, EXTRA: ¿Quieres estar informado de todas las noticias y novedades del sector del ciclismo? ¡ÚNETE a Ciclismo a gas!

Novedades bicicleteras

corredoiras

Miembro
Veterano
Mensajes
2.556
Puntos de reacción
5.450
Ubicación
Galicia
Favorito
Montaña
Entonces vanagloriar un pivote virtual frente otra bici sin saber que bici lleva tu amigo es venirse arriba eh??🤣🤣🤣
¿O puede ser que esté comparando impresiones? La primera bici doble que probé era monopivote y me quedó claro que no la quería, aunque aprecié algunas de sus diferencias positivas respecto a las rígidas. Así que investigué y acabé con mi primera Anthem y recuerdo muy bien mis primeras sensaciones, que se podrían resumir en "decisión totalmente acertada", a pesar de que ni siquiera las suspensiones ni la presión de las ruedas estaban ajustadas.

Este compañero seguía decepcionado incluso después de bajar una trialera pedregosa de 1 km, que si el problema fuese demasiado SAG ahí sería una ventaja.

Puede ser que lo de la doble suspensión no sea lo suyo, o puede ser que el split pivot no llegue al nivel de un buen pivote virtual. Yo lo animé diciéndole que tenía que asegurarse de ajustar bien la presión del amortiguador para su gusto y que seguro que notaría la diferencia en rutas largas (la de ayer fue "solo" de 70 km). A ver cómo acaba la cosa, porque comprarse una doble de menos de 10 kilos y acabar decepcionado en el estreno...
 

Xc man

Miembro
Veterano
Mensajes
7.411
Puntos de reacción
10.898
Ubicación
Vitoria - Gasteiz
A ver, vayamos por partes....

Una persona que lleva años con una rígida y hace lo mismo que tú con una doble, siempre se va a quejar que con la rígida le sobra y no necesita doble, lo sé porque un amigo que ha pasado de doble a rígido y ahora a doble, decía lo mismo y en 4 salidas se ha dado cuenta que la doble, con todos sus puntos negativos, peso, reacciones más lentas, holguras, ruidos, ha dicho que eso es una maravilla, y es de los de bici ligera y apretar el culo subiendo y bajando se tira por donde haga haga falta .. falta de costumbre a una doble, aunque llevara tú Anthem, le costaría.

El Split pivot es diferente a un monopivote y a un pivote virtual, pero esta más cerca del pivote que de un monopivote, es todo cuestión de ajuste, y no es algo tan complicado de llevar a cabo

Una Lynx debajo de 10kilos, ha tenido que meter bien de pasta
 
Última edición:

bikersoy

Miembro
Veterano
Mensajes
2.529
Puntos de reacción
3.004
Ubicación
Málaga
Favorito
Montaña
No se pero por muy buena atención que de la tienda las suspensiónes son algo personal y necesitan un ajuste.
Comprobar presiones y medir el SAG no lleva más de 5 minutos.
Ya luego regular rebote y compresión si lo llevará es más trabajo.
Está claro que se venía de una rígida tiene que notar la diferencia, otra cosa es que una mala regulación le esté fastidiando la experiencia.

El pivote virtual lamentablemente no está valorado por qué mejoras en las suspensiónes y el bloqueo hace que sistemas menos eficientes pero más ligeros sean la mayoría
 

Pantumaca

Miembro
Mensajes
424
Puntos de reacción
787
Ubicación
Barcelona
Perfil personal
Visitar
Strava
Enlace
Favorito
Montaña
Bici/s
Canyon Lux 6 • Canyon Grail 7
¿Creéis que mercera la pena, la diferencia de 150€ respecto a un cambio XT? ¿Está justificada la mejora del anclaje al cuadro (que al final es la única mejora/diferencia)?
Depende del modelo de tu bici. Si tiene patilla UDH podrías planteártelo. Pero eso de bueno, bonito y barato en Sram... Shimano XT o SLX si que cumple con las tres Bs.

Ahora, si te sobra la pasta y el tiempo para jugar a poner cambios nuevos, pues oye, porqué no.
 

malc__com

Miembro
Veterano
Mensajes
3.047
Puntos de reacción
3.441
Ubicación
Barcelona
Favorito
Montaña
Bici/s
Orbea Alma M30 . . . . . . . . . Specialized Chisel Expert . .. Orbea Lanza . . . . . . . . . . . . .. Decathlon B-Twin Rockrider 5.2
Pues el SLX creo que desaparece del mercado, en la web ya ni aparece

Realmente, en las versiones 7100 y 8100 prácticamente se solapan, es raro que no lo hubiesen hecho ya al sacar esta generación. Igual si en la nueva generación encuentran la forma de diferenciarlos más, igual lo vuelven a sacar.
 

saso690

Miembro
Veterano
Mensajes
9.711
Puntos de reacción
13.534
Ubicación
yosemite national park
Perfil personal
Visitar
Favorito
Montaña
Bici/s
Orbea Team (2001), Cube Attemption SL (2014), Orbea Avant M30 Team-D (2020), Santa Cruz hightower C
Para los más brutitos del foro, nuevos amortiguadores Fox

Muy parecido a Ohlins.
Lo bueno, es que este X2 es mas fino que el antiguo y podria valer en muchas bicis... el antiguo X2 por ser tan ancho, había algunos cuadros en los que no entraba, por ejemplo en el mio.

1743491102683.png 1743491117308.png
 

Pantumaca

Miembro
Mensajes
424
Puntos de reacción
787
Ubicación
Barcelona
Perfil personal
Visitar
Strava
Enlace
Favorito
Montaña
Bici/s
Canyon Lux 6 • Canyon Grail 7

Eko

Miembro
Veterano
Mensajes
1.154
Puntos de reacción
1.348
Ubicación
Barakaldo
Favorito
Montaña
Nadie va a decir nada de la "nueva" medida que quieren meter????
32"
Ver el adjunto 87651
Yo creo que no van a salir adelante.
Más diámetro, mejor rodar y mejor pasar los baches, pero en llano o cuesta abajo, cuando se trata de subir, cuanto más diámetro más va a costar ascender, más peso y más caro todo. Yo creo que no va a compensar los pros a los contras.
 

corredoiras

Miembro
Veterano
Mensajes
2.556
Puntos de reacción
5.450
Ubicación
Galicia
Favorito
Montaña
Yo creo que no van a salir adelante.
Más diámetro, mejor rodar y mejor pasar los baches, pero en llano o cuesta abajo, cuando se trata de subir, cuanto más diámetro más va a costar ascender, más peso y más caro todo. Yo creo que no va a compensar los pros a los contras.
Esto es exactamente lo que se decía cuando aparecieron las 29".

No aceptáis el progreso, estáis fosilizados.

Yo, que soy muy moderno, le he dicho al chatogepeto que predijese cómo iban a ser las carreras XC dentro de 5 años. Me ha respondido que, para empezar, las bicis serían mullet y ha generado una imagen para ilustrar el tema:

15-mile_Penny_Farthing_Race%2C_Harvard_University_Cycling_Association_in_1887.png


En los 10 años siguientes el diámetro de las llantas no cambiará, pero se llegará progresivamente a las cubiertas de 5".
 

Xc man

Miembro
Veterano
Mensajes
7.411
Puntos de reacción
10.898
Ubicación
Vitoria - Gasteiz
Nueva Pivot Firebird, más cañera aún.
Como me gustan las Pivot, y eso que son todas iguales
1743597866799.jpeg
 

SHAKTALE77

Moderador general
Miembro del equipo
Concurso fotográfico
Veterano
Mensajes
20.878
Puntos de reacción
42.106
Ubicación
La Rioja
Favorito
Montaña
Bici/s
Santa Cruz Tallboy C / S 2023

SHAKTALE77

Moderador general
Miembro del equipo
Concurso fotográfico
Veterano
Mensajes
20.878
Puntos de reacción
42.106
Ubicación
La Rioja
Favorito
Montaña
Bici/s
Santa Cruz Tallboy C / S 2023
Nueva Pivot Firebird, más cañera aún.
Como me gustan las Pivot, y eso que son todas iguales
Ver el adjunto 87654
Screenshot_2025-04-03-08-42-24-984_com.instagram.android-edit.jpg
😍😍😍😍😍
 

saso690

Miembro
Veterano
Mensajes
9.711
Puntos de reacción
13.534
Ubicación
yosemite national park
Perfil personal
Visitar
Favorito
Montaña
Bici/s
Orbea Team (2001), Cube Attemption SL (2014), Orbea Avant M30 Team-D (2020), Santa Cruz hightower C

SHAKTALE77

Moderador general
Miembro del equipo
Concurso fotográfico
Veterano
Mensajes
20.878
Puntos de reacción
42.106
Ubicación
La Rioja
Favorito
Montaña
Bici/s
Santa Cruz Tallboy C / S 2023
Le faltan puños naranjas, potencia naranja, bujes naranjas. y ya si nos ponemos, le podemos meter protector bielas naranja y manetas de freno naranjas.
Naaa. Demasiado recargada estaría. Y las pegatinas naranjas de las ruedas, también le sobran
 

Eko

Miembro
Veterano
Mensajes
1.154
Puntos de reacción
1.348
Ubicación
Barakaldo
Favorito
Montaña
Arriba