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Cubiertas MTB: Y ahora, ¿cuál me calzo?
- Autor VanDer
- Fecha de inicio
Es una cubierta curiosa….
creo que le han querido meter una zona central relativamente continuada, influenciada en la crossking diría incluso,
mucho hueco ahí entre ellos y la transición, para como dicen ir bien en blndo, y mucho armamento lateral…. al estilo de las FK o GC….
no he visto el dato del peso, pero puede ser una muy buena opción delantera ahora que se cargaron la forekaster…..
y además han anunciado nuevo compuesto MaxxSpeed para la gama de xc
Supuestamente 745gr, más o menos como la Forekaster, así que si, posiblemente sea la "sustituta" de la Forekaster después de haberla embrutecido.
esmtb.com
Llega la cubierta Maxxis Severe y el compuesto súper rodador MaxxSpeed renovado
El Maxxis Severe pasa a ser la cubierta de MTB para barro dentro de su gama de XC. Y llega el compuesto MaxxSpeed, hasta un 25% más rápido
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En la foto de las cuatro cubiertas se ve que han rediseñado la ikon…..Supuestamente 745gr, más o menos como la Forekaster, así que si, posiblemente sea la "sustituta" de la Forekaster después de haberla embrutecido.
Llega la cubierta Maxxis Severe y el compuesto súper rodador MaxxSpeed renovado
El Maxxis Severe pasa a ser la cubierta de MTB para barro dentro de su gama de XC. Y llega el compuesto MaxxSpeed, hasta un 25% más rápido
lo malo que le veo a la serve esta es que a los que nos gustan delante llevar algo gordo, igual se puede quedar algo Justa…
logico si la encasillan para el barro, peeeeero…..
aunque la forekaster 2.35 era estrechita también….
buena pinta, habrá que catarla…
A ver si te gusta!!
Yo con la 2.3 encantado!
Ya me dirás, hoy yo le he encontrado un poco el límite, pero voy genial la verdad!!!
A ver si a partir de la semana que viene que hago una marcha de carretera, empiezo un poco más en serio con el monte y le doy cera a la FT
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Páginas atrás pregunté por las ruedas para mi padre, y al final han acabado cayendo las Purgatory, mas que nada por precio, estaban a 31e mientras que las otras estaban por mas de 50. Al final he comprado 2, seguramente de momento monte una delantera y pase la Kenda delantera atrás, y luego monte la otra. Los de Specialized estarán contentos con las compras del foro!!!
La verdad que las mias traseras las compro T5 para no gastarlas, y luego en la ebike le pillo de T7 que se las va a fundir en nada, jajajajja.
La verdad que el comprar 2 fue un poco compra impulsiva, ya que en principio iba a comprar una sola para delante, pero luego mi padre me dijo que si estaban baratas, comprase 2, y aparte cuando las miré por primera vez estaban a 28e y al verlas a 31........las compré rápido antes de que subiesen mas, sin pensar que ambas eran T7 y que una trasera tan blanda en una ebike, no era lo mejor, pero bueno, ya está hecho.
Me sirve, no se escapa en la báscula
Jodo, buen peso!!
las 2.3 a mi me pesaron 800gr….
Vity_81
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En 2,35
Y la que sí que salió gorda, gorda….la renegade…😱…el peso que declaran es 645gr! La mia debió pasarse con las torrijas en Semana Santa….😅
Luis Fernando
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Buenas tardes chicos. Me asalta una duda muy grande. Tengo llanta con 622x21 de ancho entiendo que es, me imagino que meter una cubierta ancha en 2.35 hará mucho balón, demasiado quizás y no se aprovechará la banda de rodadura a tope verdad?
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No te va a dar la forma que deseas, te va a quedar,como tú dices, mucho balón
Arrow
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Buenas,
Me gustaría saber qué opináis de la Bontrager XR3 120TPI.
Comparte los tacos internos de la XR2 y le han puesto los ancho externos de las XR4.
29x2.20 - ETRTO 56 - 635gr
29x2.40 - ETRTO 58 - 755gr
Me gustaría saber qué opináis de la Bontrager XR3 120TPI.
Comparte los tacos internos de la XR2 y le han puesto los ancho externos de las XR4.
29x2.20 - ETRTO 56 - 635gr
29x2.40 - ETRTO 58 - 755gr
Chulos los gráficos!
parece una cubierta de las polivalentes…. tipo rekon race….
taco central junto y altura baja, para rodar rapido, y buen funcionamiento en compacto…
no irá bien en barro, y en suelto entiendo que se defienda , pero nada del otro mundo, ese taco lateral hará que tenga muy buen agarre en curva una vez pasada la transición…
para mi es trasera, para poder usar todo el año, delante irá bien como digo en terreno compacto, maratón y cosas así, para hacer el bruto mejor la xr4 que a mi me llama mucho la atención…
los pesos son competitivos
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Miembro
La XR4 la tengo en el pendiente. Si algún día la termino probando os cuento.
Me recuerda a la Maxxis Dissector, aunque la XR4 tiene algo menos de peso.
- 2 puntos para Vittoria Mezcal
Con 1000 km los tacos laterales empiezan a mostrar signos de desgaste, pero bueno, se acepta.
Lo que no es aceptable es estado de los flancos. "Que me-se salen las alambres oiga!!!"
La llevo como trasera, tubelizada, a 1.5 bares y peso 85kg.
Con 1000 km los tacos laterales empiezan a mostrar signos de desgaste, pero bueno, se acepta.
Lo que no es aceptable es estado de los flancos. "Que me-se salen las alambres oiga!!!"
La llevo como trasera, tubelizada, a 1.5 bares y peso 85kg.
Esto pasa porque les falta la última capa de butilo que refuerza los flancos y le dan un mejor aspecto visual…