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Cubiertas MTB: Y ahora, ¿cuál me calzo?

Xc man

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Video interesante.
Xc Man, seguro que te sorprende, que siempre dices que no te atreves a subir de los 2.25 😜

Ver el adjunto 88024
Me salió ayer en Youtube, a ver si saco tiempo y lo veo, pero no sé si el tío usará diferentes modelos de cubierta o el mismo modelo en diferentes anchos, porque mi cabeza sigue diciendo que a más peso de una cubierta, más cuesta moverla
 

Eko

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Me salió ayer en Youtube, a ver si saco tiempo y lo veo, pero no sé si el tío usará diferentes modelos de cubierta o el mismo modelo en diferentes anchos, porque mi cabeza sigue diciendo que a más peso de una cubierta, más cuesta moverla
A más peso si, el video habla de las anchuras

Pues yo ahora mismo atrás llevo una Vittoria Saguaro 2.0, voy contracorriente
Eso a día de hoy, es de valientes 🤣🤣
 

Xc man

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Será que estoy acostumbrado a cubierta más polivalentes y con 2,25" me basta la verdad.

Uahhh 34 internos, eso tenía que ser un tanque, ahí sí que se aprovecha bien la cubierta.
Yo delante también ande o no ande caballo grande, me lo enseñó hace años y amigo que en una rígida de 100mm llevaba Maxxis Minion DHF y todos le mirábamos con cara rara, y eso que eran 2,35
 

Spark team

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Bueno pues abro este hilo para ir poniendo nuestras experiencias con las cubiertas que montamos o hemos ido probando....
Es una pregunta habitual en muchos hilos, y puede ser buena idea el recopilarlas todas en un hilo.
No voy a llevar un censo como tal, porque hay miles de combinaciones posibles y sería una locura, pero aquí podremos encontrar info y sobretodo impresiones de otros compañeros acerca de cubiertas, fotos, taqueados, pesos, etrto, presiones, duración, resistencia.... etc etc etc

Espero que os resulte interesante y sea un hilo muy rico en info!!!

Venga esas combinaciones que hay por ahí rodando!!!!



Os pongo aquí un poco de información que se va recopilando y que podemos tener todo a mano, de las cubiertas que más se usan habitualmente.....

Empiezo por la marca MAXXIS, aquí hay tres cubiertas archiconocidas, la Ardent, la Forekaster, y la mítica IKON....
Dentro de la gama MAXXIS nos encontramos varias posibilidades de "acabados" por un lado tenemos el EXO que sería la protección en los flancos, luego está el 3C que sería el tipo de compuesto con el que está fabricado, juntando tres tipos de gomas, este sería la opción mas blanda, y no está disponible en todos los neumáticos y luego también está la posibilidad de 120 o 60 tpi....​

ARDENT: Cubierta pensada para ser 100% delantera, un agarre bruto, casi al filo del AM, una cubierta bastante pesada, y con lastre, y que el que la monta tiene claro que lo hace por el agarre, y para poder ir a todos lados sin problemas, sólo hay en 60 tpi para que sea más resistente, el mayor problema es el peso de esta cubierta, que se va bastante ya para xc, balones generosos y la dureza que caracteriza a maxxis​
Forekaster: Una cubierta también pensada para ir delante, aunque si es cierto que hay gente que para trail la usa como trasera en medida 2.2 puesto que no lastra tanto como puede parecer, y tracciona bastante bien,​
sus principales características son el gran agarre, sobretodo en terreno algo blando, flojea en duro con gravilla, pero es una cubierta que ofrece bastante balón, no tiene mal rodar del todo, aunque no destaca por ello, sólo hay en dos medidas, 2.2 y 2.35, en 120tpi lo que le hace una cubierta ligera, pero es resistente, gracias al EXO, "sólo le falla" que no tiene el compuesto 3C​
En el punto de vista mío personal y al haber probado la 2.35 delantera, he de decir que es la que más me ha gustado ahí delante, muy tragona, no le gusta ir muy alta de presiones, resistente y con buen agarre lateral​
IKON La archiconocida IKON...una cubierta muy polivalente, aunque a mí me gusta más detrás por el agarre que ofrece como delantera, es una opción muy válida para la gente con mucha técnica, o que sólo quiere hacer pisteo y volar rápido, una cubierta muy completa en todos los sentidos, y con pocas carencias, aunque también pocas cualidades propias, sin destacar en ningún aspecto sobremanera, a excepción de la fiabilidad y durabilidad... una cubierta de un peso contenido y un balón muy generoso, llegando a un ETRTO de 59 holagados en su medida 2.2.... muycho más anchota que otras cubiertas 2.35​
Como digo, preferiblemente para montar como trasera, y muy susceptible a los cambios de presión, a pesar de poder parecer que carece de tracción o retención, sólo hace falta encontrar la presión adecuada, y te da buenos resultados en ese sentido también,​
una apuesta segura, y con un montón de combinaciones, y acabados.... Ver el adjunto 39110
Pues la arden race como cubierta delantera es un puta mierda, con perdón y como trasera deja mucho que desear
 

malc__com

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Pues la arden race como cubierta delantera es un puta mierda, con perdón y como trasera deja mucho que desear
La Ardent Race tiene sus cosas buenas y sus cosas malas, va bien para determinado uso, y no tan bien para otro, pero desde luego, una mierda no es!!!!

Lo curioso es que en el texto que citas, ni siquiera habla de esa cubierta!
 

TXURI-URDINBCN

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A mí la Ardent Race me ha sorprendido para bien.

Tambien estoy contento con la combi clásica de Vittoria que monto ahora mismo. Primeras salidas de la Barzo, y me da bastante seguridad...
 

Joly

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A mí la Ardent Race me ha sorprendido para bien.

Tambien estoy contento con la combi clásica de Vittoria que monto ahora mismo. Primeras salidas de la Barzo, y me da bastante seguridad...
La barzo la llevas delante? Qué; tal comparada con la ardent race?

A mí también me han gustado mucho las Maxxis, las 2 race.
 

TXURI-URDINBCN

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La barzo la llevas delante? Qué; tal comparada con la ardent race?

A mí también me han gustado mucho las Maxxis, las 2 race.
Sí, llevo Barzo 2.35 delante y mezcal 2.25 detrás...

La Barzo la estrené a lo grande con un rutón exigente a nivel técnico para mi capacidad y muy bien. También el grip del terreno ayudaba ese día. Este finde me fui a Granada y no hicimos grandes pasos técnicos pero en algún empedrado o similar noté muy buen agarre. Cero extraños de perder grip.
 

Joly

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Sí, llevo Barzo 2.35 delante y mezcal 2.25 detrás...

La Barzo la estrené a lo grande con un rutón exigente a nivel técnico para mi capacidad y muy bien. También el grip del terreno ayudaba ese día. Este finde me fui a Granada y no hicimos grandes pasos técnicos pero en algún empedrado o similar noté muy buen agarre. Cero extraños de perder grip.
Las llevas con presiones similares a las Maxxis? Flanean de delante?
 

Eugenio68

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Llevo años llevando la ardent race 2.20 delante y la ikon 2.20 detrás, pero ahora parece que las ardent race ya no hay stock.
Me va tocando cambiar que tienen mas de 4.500km y no se que ponerle, si subir a 2.35 o seguir con algo conocido como la ikon 2.20 detras y poner una rekon 2.25 delante?
 

TXURI-URDINBCN

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Las llevas con presiones similares a las Maxxis? Flanean de delante?
Sí, yo suelo ir algo alto... 1.5 delante y 1.8 detrás para aguantar mis 90kgs aprox.

No noto que flane la Barzo, la verdad. Llevaba 2-3 salidas destalonando en ruta con la Ardent Race delante y desde el cambio, todo correcto así que podría ser que fuera por desgaste del labio que talona en la llanta (llevaba el neumático de serie con casi 4000kms). Quizás es pronto para sacar más conclusiones. Este finde le daré otro par de salidas a ver pero de momento contento.
 

Joly

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Yo llevo la trasera rekon race con más de 5.000km y aún parece que aguanta algo .... No termina de quedarse lisa, aunque creo recordar que esa cubierta de serie llevaba los tacos centrales muy bajitos
 

ma82no

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MMR Kenta 10 2023
Tranquilo @Xc man yo atrás soy de tu club, y mira que he probado eh

Delamte tres es otro tema…
los mejores tiempos míos bajando sin con el aro de 34 internos, y la Ft 2.35
Buenas, has llegado a probar la rick xc pro como delantera? Como trasera imagino que bien no? Gracias de antemano
 

VanDer

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Buenas, has llegado a probar la rick xc pro como delantera? Como trasera imagino que bien no? Gracias de antemano
Sí que la probé como delantera, la monte delante ybdetras a la vez.
la verdad es que me sorprendió bastante gratamente, para terreno compacto, maraton es muy buena, buena transición y agarre lateral, y buena retención, te dejaba complicarte la vida, para muy suelto o barro, ya no me gustó tanto, pero es una buena opción, la carcasa es muy buena y el compuesto también, yo la recomendaría para compacto y maratón como te digo
si te apetece probarla, me dices, tengo un par a estrenar, que quiero venderlas
 


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