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Por esa misma logica, si tan malo fuese, los discos xtr se harian en 6T y no exclusivamente en CL
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¿Frenos centerlock o 6 tornillos?
- Autor ImTheDanger
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Por esa misma logica, si tan malo fuese, los discos xtr se harian en 6T y no exclusivamente en CL
Pues porque es un sistema puramente shimano y en algún grupo lo tienen que colocar en exclusiva,cuestion de marketing.
Así todo hace años que shimano salvo en potencia de frenos que para mi gusto son los mejores,le adelantó por la derecha Sram y por desgracia no le aguanta ni el rebufo.
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Ya me has dicho todo 🤦🏻♂️
Voy a reflotar el tema.
Shimano ya tiene hace tiempo XTR de 6 tornillos Ice Tech. Yo soy de 6 tornillos, pero he cambiado a tornillos Allen. Me da más fiabilidad. Los center, como dobles disco o rompas y tengas que quitarlo en ruta, dudo que lleves y que nadie lleve la llave de cassette y una inglesa para quitar, en cambio, nosotros o cualquier compañero, tendrá una llave para quitar el disco. Mi opinión sin más. 😊
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Que referencia tienen esos discos xtr icetech 6T? Porque en la web de shimano tec no aparecen.
Buscando por curiosidad creo que son estos o al menos se parecen a los de la foto
Disco de freno de 6 tornillos ICE TECHNOLOGIES FREEZA de 203/180 mm | SHIMANO BIKE-ESPANOL
Los discos de freno XTR RT-MT905, la cúspide del frenado en bicicleta de montaña, ofrecen una magnífica potencia de frenado para la conducción más agresiva. Los discos ICE TECHNOLOGIES FREEZA disipan el calor para mantener el rendimiento de frenado en descensos prolongados.
bike.shimano.com
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Lanzados en abril de 2022, por lo tanto mi afirmacion de enero de 2022, que solamente se hacian en CL es correcta.
Me guardo esa referencia para futuros cambios de 6T. Aunque parece que solo los he visto en 180 y 203.
Me guardo esa referencia para futuros cambios de 6T. Aunque parece que solo los he visto en 180 y 203.
M
MBR
Invitado
Menudo máquina 🤣 debe ser que le paga Sram el sueldo.
Yo solo tengo 6t y siempre he pensado que el espacio que precisa el CL era un lujo...
Pero es cierto que introducir el disco y apretar es más fácil que apretar seis tornillos en estrella y que queden a la misma presión si no tienes una dinamométrica.
Pero es cierto que introducir el disco y apretar es más fácil que apretar seis tornillos en estrella y que queden a la misma presión si no tienes una dinamométrica.
Sram pone más en gama media baja. Aunque la bici de Videgard es todo SRAM, pero que SRAM jajaja
RT MT 905L los XTR Ice Tech
Y los XT Ice Tech también pero sin aletas.
SM RT 86L
Los SLX M7000 RT 76 6B
Yo tengo de los tres y yo no he notado dieferencia d euno a otro. También es porque no hago descensos como tal. Por mi edad y mi acojone jajaja.
Con frenos SLX para arriba es lo más para mi. Con mis XT es bestial
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La de los xt y los slx la tenia localizada. Me faltaba por saber la del xtr pero viendo que no los fabrican en 160mm, me temo que seguire con xt o galfer, ya que soy maniatico y me gusta llevar los dos discos iguales, y teniendo 180/160 o 160/160 se me cierra la opcion