Por poco más tienes los 8100 los 8000 son los antiguos, y creo recordar que los 8100 son poco más de esos 150€ o montar los slx M7100 que creo que son mejores que los M6000 y M8000 y aparte tienen el 2 punto de apoyo, yo tengo los M7100 y estoy muy contento luego ya discos y pastillas galfer
Sabes si en los Deore se puede configurar también?
No, solo xt y xtr.
Ok una pena jeje
Tampoco te preocupes, yo tengo unos xt y no lo he usado nunca ni me parece necesario. Y eso que tengo unas manos ridículamente pequeñas, pero es que me van bien como vienen y no necesito usarlo.
También es verdad, aunque al derecho (trasero) no me importaría acortarle el recorrido. Lo mismo debería purgarlo por si es aire o desgaste de pastillas
A mi me gusta llevar el delantero con un poco mas de recorrido que el trasero para no clavarlo o para las frenadas de emergencia.
No le des importancia...
Ya si la verdad es que es una chuminada jeje. De hecho entre unos Deore y unos XT solo cambia el peso y no es mucho la verdad
Es como todo, depende del uso que les vayas a dar. Si vas a ir a saco por trialeras 4 pistones y listos. Para el resto de uso normal es mas bien indiferente. Llevé mas de 15 años unos m425 y ahora con los xt8100 quitando que son mas cómodos de maneta la verdad es que no mucho mas.
El 99.9% no usa ese tornillito
Tiene un compi unos Deore tirados de precio aquí en el foro...
Si son los que llevo montados ahora mismo yo
Hombre, hay matices. Eso de que frenan igual... la mordida de freno del XT es mucho más fuerte que la Deore y el mantenimiento me resulta más fácil. Yo cuando hice el cambio de Deore a XT por una oferta online noté mucho en ganar seguridad bajando.
Probablemente, en otras series anteriores si había mas diferencias pero en la 6100/7100/8100 las diferencias son en ajustes y otras cosas no en la frenada como tal a igual disco usado.
Chiva el invento hombre 🧐
