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Novedades bicicleteras
- Autor SHAKTALE77
- Fecha de inicio
La entrada de cables por la potencia… muy bonito, pero un problema gordo si quieres poner otra o espaciadores y complica enormemente los mantenimientos.
La Scalpel es un bicicletón pero esa manía actual de meter los cables por la dirección me parece una cagada.
Personalmente descartaría cualquier modelo de bici que lo trajera así.
La Scalpel es un bicicletón pero esa manía actual de meter los cables por la dirección me parece una cagada.
Personalmente descartaría cualquier modelo de bici que lo trajera así.
la lanzaron en el 2020, he mirado en internet, no se porqué pensaba que en el 19...
no obstante si que es cierto que es un modelo que ha ido sufriendo acutualizaciones continuas, ya no tienen el offset específico, que renunciaron a él en la última actualización del basculante, así como el eje pasante para albergar la patilla UDH...
lo del manillar y cables por dentro... coincido con @Kanalla me parece una tontada que complica la vida.... mucho más práctico e igal de limpio si se hace bien el trabajo con el cableado....
Pues pocas opciones van quedando la verdad porque parece que es de las "mejoras" que tienen que venir en las bicis, modas de carretera
felipe_89
Miembro
modas de joder y encarecer los mantenimientos, por q cables por fuera los mira cualquiera, cables entrando por la pipa o el lateral ni tan dificil, cables por el manillar ya cada vez mas complejo todo en casa y mas fuentes de problemas
Última edición:
Yo es que no entiendo esa moda-obsesión por esconder los cables.
Que los escondiesen por el cuadro aún lo entiendo ya que aunque dificulta los mantenimientos, estéticamente gana bastsnte un cuadro limpio sin cables enganchados.
Pero los de la parte delantera, si los llevas cortados a una medida normal no molestan en absoluto, y lo que joden los cables por dentro de la potencia no compensa lo que se gana en estética ya que se siguen viendo.
Que los escondiesen por el cuadro aún lo entiendo ya que aunque dificulta los mantenimientos, estéticamente gana bastsnte un cuadro limpio sin cables enganchados.
Pero los de la parte delantera, si los llevas cortados a una medida normal no molestan en absoluto, y lo que joden los cables por dentro de la potencia no compensa lo que se gana en estética ya que se siguen viendo.
pamplinas
Miembro
Gemini Rigel, un plato de fibra de carbono para bicis de montaña destinado a convertirse en un superventas
Este espectacular plato llega al mercado en tamaños de 32, 34 y 36 dientes, con un offset de 3 mm y versiones para SRAM 3 tornillos, SRAM 8 tornillos, Shimano, Race Face/Easton y Cannondale Hollowgram.
www.todomountainbike.net
Plato Gemini de carbono
Plato €€ geminiGemini Rigel, un plato de fibra de carbono para bicis de montaña destinado a convertirse en un superventas
Este espectacular plato llega al mercado en tamaños de 32, 34 y 36 dientes, con un offset de 3 mm y versiones para SRAM 3 tornillos, SRAM 8 tornillos, Shimano, Race Face/Easton y Cannondale Hollowgram.
Plato Gemini de carbono
pamplinas
Miembro
Pues lo mismo abro debate, pero teniendo en cuenta que el manillar "normal" vale 220€, la tija 320 y el manillar integrado apenas 650€, el plato me parece hasta barato por "sólo" 125€.
Vale menos que un SRAM XX SL de aluminio...
Pues la verdad que no se me hace caro para ser de carbono/aluminio y ser gemini sabiendo lo que valen sus productos
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Entiendo que al ser una pieza de desgaste, tampoco pueden pasarse mucho con el precio. Entiendo que todos estos prototipos que dicen que han hecho, es para darle una duración decente, y para conseguir un proceso de fabricación que les permita tener un buen margen de beneficios en cada producto, sin poner precios prohibitivos.
Por comentar algo que me ha salido como novedad en AliExpress y de paso probar una manera de poner los links de Ali en el foro
Parece una copia del Mousse Vittoria Air Liner
int.vittoria.com
Código:
https://es.aliexpress.com/item/1005006278888846.html
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¡Compra fácil, vive mejor! Aliexpress.comes.aliexpress.com
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Air-Liner MTB
Discover Vittoria Air-Liner MTB inserts for your tires: durability, run-flat capability and performance for Trail, Enduro and DH use!
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Novedad es que hayas conseguido colocar los links de AliExpress de la forma que funcionan🥳🥳🥳🥳Por comentar algo que me ha salido como novedad en AliExpress y de paso probar una manera de poner los links de Ali en el foro
Ver el adjunto 79089
Código:https://es.aliexpress.com/item/1005006278888846.html
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Ver el adjunto 79088
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Discover Vittoria Air-Liner MTB inserts for your tires: durability, run-flat capability and performance for Trail, Enduro and DH use!
Ahora tienes que explicar como se hace jejeje.
Sobre el churro, pues si que parece una copia del Vittoria, y bastante más barato, cosas a tener en cuenta por si acaso
El primer link esta puesto como código , es el icono que sale al desplegar los 3 botones con </>
El segundo , que es el mas bonito , es con el botón de comillas dobles , que es como citar. Pones el link y tarda un rato en cargar.
Corran la voz! 😅
Pues de lujo entonces para poder los links la verdad, porque con todo lo que nos hemos quejado ni lo han arreglado, y pinta tiene que no lo van a hacer
Mil gracias
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Cómo os gusta dar el dinero a los chinos 🤦🏽
Nueva Megamo Factory, un poco geometría old school y desde los 1.900€ aunque un montaje un poco básico y 4.000€ la tope gama con Fox Factory y GX, bastante pobre me parece a mi por ese precio
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Megamo Factory 2024: precios y montajes de su rígida de carbono (desde los 1.899€)
La Megamo Factory es la rígida de carbono de la marca de Girona. Llega con 3 montajes y todos partiendo del mismo cuadro de carbono
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Megamo Factory 2024: precios y montajes de su rígida de carbono (desde los 1.899€)
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Bueno, realmente es la misma de estos años atrás, el modelo 2020, de ahí a su geometría old-school. En cuanto al modelo tope gama y su precio......pues por lo visto, Megamo va a eliminar los modelos tope de gama con AXS y su nuevo tope de gama es el actual Factory 05 que vale lo mismo que ahora, ni sube ni baja de precio.
Supongo que para 2025 sacarán una rígida nueva, ya que en poco tiempo han sacado Track, Vtae y Native, supongo que en 2025 les toca renovar la Factory y la Natural Elite.
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Y, mira que Megamo suele poner buenos montajes/precio...Nueva Megamo Factory, un poco geometría old school y desde los 1.900€ aunque un montaje un poco básico y 4.000€ la tope gama con Fox Factory y GX, bastante pobre me parece a mi por ese precio
Megamo Factory 2024: precios y montajes de su rígida de carbono (desde los 1.899€)
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Megamos ya no es lo que era, otros que se han subido a la parra y al carro de bicis caras.