estaria interesante que pusiesen el peso de los cuadros de carbono
me he equivocado al escribir, queria poner los de aluminio :uix::uix:El cuadro de carbono, siendo el OMR que es el de 2019, seguro que por algun sitio se encuentra el peso...
me he equivocado al escribir, queria poner los de aluminio :uix::uix:
quien dice cuadro, dice en conjunto, para ver cuanto andaran de peso. Yo tengo la duda ahora de si tenemos que tirar de garantia del cuadro OMP mas adelante, nos darán una OMR al no tener OMP? jajajaEso será más difícil.... al ser una bici de acceso de gama es más complicado que algún usuario la desmonte entera para saber el peso... pero vamos que todo puede ser...
quien dice cuadro, dice en conjunto, para ver cuanto andaran de peso. Yo tengo la duda ahora de si tenemos que tirar de garantia del cuadro OMP mas adelante, nos darán una OMR al no tener OMP? jajaja
pues OMR de años anteriores veo que sea menos probables, mas que nada, porque el OMR 2019 ya lleva un año vendiendose... dudo que tengan mucho stock guardado de OMR 2017, no sabia que es distinto el amortiguador, a mi no me gusta el OMR nuevo, pero el hecho de poder llevar 2 bidones... lo echo de menos, sobre todo ahora con el calorSinceramente, espero que no, y que tengan bien resueto el tema...
Motivos:
1- el amortiguador no te vale, y habría que cambiarlo, en este caso quien lo paga???
2- estéticamente a mí no me gusta, prefiero el mío aunque sea omp
3- hay componentes incompatibles en el cuadro nuevo, pir ejemplo, los frenos que yo llevo no valen en el modelo nuevo, y el potenciometro qarq de sram tampoco vale...
Al que tenga estos componentes le hacen un hijo de madera....
Entiendo que antes te darían un omr de años anteriores....
Y supongo que el peso de las versiones de aluminio rondará cerca de los 14kg completas....
Lo de que pagues una cantidad determinada, lo veo lo más lógicoLa movida puede estar que, en caso de tener que tirar de garantía del cuadro te digan que te dan un M50 completo de aluminio, o pagas una cantidad determinada y te dan un OMR. De todos modos es especular, habrá que ver qué sucede en los próximos meses y seguir las garantías de cerca..
un saludo.
Yo creo que dificil lo de que te digan que te dan un cuadro de aluminio, la garantia pone sustitucion de cuadro por uno de igual o superior caracteristicas... y siendo la omp de carbono, no cuadraria mucho que te diesen un cuadro de aluminio que vale menosLa movida puede estar que, en caso de tener que tirar de garantía del cuadro te digan que te dan un M50 completo de aluminio, o pagas una cantidad determinada y te dan un OMR. De todos modos es especular, habrá que ver qué sucede en los próximos meses y seguir las garantías de cerca..
un saludo.
Sinceramente, espero que no, y que tengan bien resueto el tema...
Motivos:
1- el amortiguador no te vale, y habría que cambiarlo, en este caso quien lo paga???
2- estéticamente a mí no me gusta, prefiero el mío aunque sea omp
3- hay componentes incompatibles en el cuadro nuevo, pir ejemplo, los frenos que yo llevo no valen en el modelo nuevo, y el potenciometro qarq de sram tampoco vale...
Al que tenga estos componentes le hacen un hijo de madera....
Entiendo que antes te darían un omr de años anteriores....
Y supongo que el peso de las versiones de aluminio rondará cerca de los 14kg completas....
Yo creo que dificil lo de que te digan que te dan un cuadro de aluminio, la garantia pone sustitucion de cuadro por uno de igual o superior caracteristicas... y siendo la omp de carbono, no cuadraria mucho que te diesen un cuadro de aluminio que vale menos
Yo creo que estamos de acuerdo en que uno de aluminio no te van a dar, llegado el caso te daran un omr del modelo anterior o un omr nuevo, tal vez pagando el valor del amortiguador o sin él... eso ya como dice danigs es especular, seguro que durante dos años no hay problemas de stock, no nos olvidemos de que aunque no vendan pueden seguir fabricando en pequeñas tiradas....
Eso ya se verá!