Preguntas rápidas de mecánica

IronMan · 28 Noviembre 2014

Si os parece bien abro este tema para las preguntas rápidas sobre la mecánica, si quiere el jefe, le puede poner chincheta para encontrarlo fácil :)

IronMan · 2 Febrero 2016

Por cierto, corrijo mi error, no eran 1000km, eran 100h, que se me han cruzado los datos en la cabeza... [emoji23] [emoji23]

Y si, es un coñazo, pero para temas de garantías y demás ellos lo ponen así para lavarse las manos en algún que otro caso. Si llevas las barras limpias y lubricas las barras de vez en cuando, se pueden alargar los mantenimientos.

PericoPedalier · 2 Febrero 2016

IronMan dijo:
Por cierto, corrijo mi error, no eran 1000km, eran 100h, que se me han cruzado los datos en la cabeza... [emoji23] [emoji23]

Y si, es un coñazo, pero para temas de garantías y demás ellos lo ponen así para lavarse las manos en algún que otro caso. Si llevas las barras limpias y lubricas las barras de vez en cuando, se pueden alargar los mantenimientos.

Mantenimientos, horquillas, ver la MMR, buscar alternativa por si no te gusta, aluminio o carbono, son muchas cosas a la vez[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]

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IronMan · 2 Febrero 2016

PericoPedalier dijo:
Mantenimientos, horquillas, ver la MMR, buscar alternativa por si no te gusta, aluminio o carbono, son muchas cosas a la vez[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]

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Cierto! Me has pillado... [emoji28] [emoji28]

kasper · 4 Febrero 2016

IronMan dijo:
Por cierto, corrijo mi error, no eran 1000km, eran 100h, que se me han cruzado los datos en la cabeza... [emoji23] [emoji23]

Y si, es un coñazo, pero para temas de garantías y demás ellos lo ponen así para lavarse las manos en algún que otro caso. Si llevas las barras limpias y lubricas las barras de vez en cuando, se pueden alargar los mantenimientos.

Un moderador de mecánica no puede permitirse estos errores.... :lol::lol::lol::lol:

Como usuario de fox desde hace muuuuuuuuchos años, yo es recomiendo cambio de aceite anual, retenes bianual y de juntas cuando sea necesario. Precisamente hoy tengo una RL de 100mm a la que cambiarle aceite, retenes y modificarle el recorrido a 80mm.

IronMan · 4 Febrero 2016

kasper dijo:
Un moderador de mecánica no puede permitirse estos errores....

El error lo cometí antes de ser moderador... [emoji12] [emoji12]

kasper · 4 Febrero 2016

IronMan dijo:
El error lo cometí antes de ser moderador... [emoji12] [emoji12]

te lo perdonamos entonces pero que no vuelva a ocurrir.... :guiñar:

si puedo, sacare algunas fotos para que los que sois perezosos a la hora de hacer mantenimientos, veais los destrozos que pueden hacerse por no realizar un mantenimiento preventivo. Ya aviso que la horquilla no era mia y creo que no se le ha metido mano hasta ahora.

Japegu · 4 Febrero 2016

IronMan dijo:
El error lo cometí antes de ser moderador... [emoji12] [emoji12]

Y prácticamente no se dio cuenta nadie :lenguafuera:

erpintas · 9 Febrero 2016

¿Sois capaces de desmontar los cassettes? ¿Como?
Tengo el extractor piñones pero no llave de cadena.
He intentado parar los piñones con una cadena enganchada pero me lo llevó todo con la llave
Con un destornillador entre los radios eso ya no lo veo
Por cierto lo primero que echó es apretarle media vuelta mas

Sir_sproket · 9 Febrero 2016

Si, es muy sencillo teniendo las herramientas.
Son tres:
Llave inglesa o fija.

Llave de cadena para casete.

Y llave tapa casete.

Con la llave de cadena, puesta en uno de los piñones grandes mejor, sujetas de para que no gire el casete.
Y con la de la tapa y la fija aflojas el casete.

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IronMan · 9 Febrero 2016

Sir_sproket dijo:
Si, es muy sencillo teniendo las herramientas.
Son tres:
Llave inglesa o fija.

Llave de cadena para casete.

Y llave tapa casete.

Con la llave de cadena, puesta en uno de los piñones grandes mejor, sujetas de para que no gire el casete.
Y con la de la tapa y la fija aflojas el casete.

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El problema que no tiene llave de cadena, te puede hacer el apaño una cadena vieja que tengas para sujetar el cassette, pero dejate de inventos con los radios que te veo venir y te vas a cargar media rueda... [emoji33]

306tariffa · 9 Febrero 2016

Pregunta, para desmontar unas bielas shimano, ¿hace falta la llave especial o con una Allen saldrán? Igual me animo y me compro la llave para soltar las cazoletas del pedales, pero antes hay que quitar las bielas.

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TheresahousinCharmingTown · 10 Febrero 2016

306tariffa dijo:
Pregunta, para desmontar unas bielas shimano, ¿hace falta la llave especial o con una Allen saldrán? Igual me animo y me compro la llave para soltar las cazoletas del pedales, pero antes hay que quitar las bielas.

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Tienes las hollowtech?

IronMan · 10 Febrero 2016

306tariffa dijo:
Pregunta, para desmontar unas bielas shimano, ¿hace falta la llave especial o con una Allen saldrán? Igual me animo y me compro la llave para soltar las cazoletas del pedales, pero antes hay que quitar las bielas.

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Echa un ojo aquí [Brico] Cambio de bielas hollowtech | MTBeros - Foro MTB, Ciclismo, Bicis, ...
No tiene mucho misterio, si tienes alguna duda me dices.

306tariffa · 10 Febrero 2016

TheresahousinCharmingTown dijo:
Tienes las hollowtech?

Lo miro y os digo. Esta vez se la llevaré al mecánico, pero quiero aprender a hacer estas cosas.

IronMan dijo:
Echa un ojo aquí [Brico] Cambio de bielas hollowtech | MTBeros - Foro MTB, Ciclismo, Bicis, ...
No tiene mucho misterio, si tienes alguna duda me dices.

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Sir_sproket · 10 Febrero 2016

Depende del modelo se saca de una forma u otra, pero todas muy fáciles. Con algunas puede ser que necesites un extractor.
Os dejo un vídeo que hice para cambiar las bielas.

trust_bcn · 10 Febrero 2016

Y cómo se sabe el tipo de pedalier que tiene la bici (octalink, hollowtech..). En la ficha de la mía pone:
CRANKSET: FSA Gamma Drive Mega Exo, 42/32/24T, 3x10
BOTTOM BRACKET: FSA Mega Exo

Eso, "qué es lo qué es?"

IronMan · 10 Febrero 2016

trust_bcn dijo:
Y cómo se sabe el tipo de pedalier que tiene la bici (octalink, hollowtech..). En la ficha de la mía pone:
CRANKSET: FSA Gamma Drive Mega Exo, 42/32/24T, 3x10
BOTTOM BRACKET: FSA Mega Exo

Eso, "qué es lo qué es?"

Es de cazoletas externas como shimano hollowtech, echa un ojo aquí y saldrás de dudas Informe: Tipos de sistemas de pedalier | Informes | Ciclismoafondo.es aunque son de carretera, es valido para mtb también :guiñar:

krilinmvp · 10 Febrero 2016

IronMan · 10 Febrero 2016

krilinmvp dijo:
Las mias son press fit pf30 gpx direct trhu axle rapid fire mount.
Pedalean solas

[emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]

From Earth

Que suerte... :lenguafuera:

trust_bcn · 10 Febrero 2016

IronMan dijo:
Es de cazoletas externas como shimano hollowtech, echa un ojo aquí y saldrás de dudas Informe: Tipos de sistemas de pedalier | Informes | Ciclismoafondo.es aunque son de carretera, es valido para mtb también :guiñar:

Ok. Me lo miro. Gracias!!!
Krilin, esas me interesan a mi [emoji23]

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