Como ya comenté en el hilo de las últimas compras….. pille unas cubiertas Vittoria Corsa graphene (no las 2.0)
el motivo del cambio es que he pinchado varias veces seguidas en poco tiempo, y después de casi 3000km sin pinchar, hacerlo varias veces en una semana es señal de algo, y no sólo mala suerte….
me puse a comprobar el estado de la goma trasera más detenidamente de lo habitual, y aunque las gomas no llegaban a los testigos, se estaban rajando, y llevaban varias rajas en la banda de rodadura, que hacía que la cámara estuviera desprotegida, y de ahí los pinchazos….
asi que tras informarme mínimamente, sobre cuáles montar, recomendaban estas por las web bastante, así que las pillé en bikeshop por 36€ cada una, el requisito era que el flanco fuera Classic
los pesos que dieron respectivamente han sido 264 y 258 gr
el peso es algo superior al de las Gp5000, que rondaban los 211gr
también pille cámaras de látex, puesto que con los pinchazos, montaba las normales, que son las que suelo llevar de repuesto cuando monto, en este caso la diferencia de peso es considerable…. 51gr con rosca y tapón frente a los 98 sin nada….
pero vamos, que salvo un rendimiento extraordinariamente bueno, ya tengo claro que vittoria…. una y no más santo Tomás!!!
que dolor de cubiertas!!
lo primero, los flancos, parece como si les faltase la última capa de recubrimiento de goma, es como una lona de color crema, que da la sensación de estar sobiteada… veremos A ver cómo envejece…. Y luego la banda de rodadura es como so estuviera pegada a la lona esta, y da una sensación de que se va a despegar, que flipas…..
no tiene (o no lo marca) sentido de giro, ni testigos de desgaste, ni nada similar…
por la propia forma o diseño de la cubierta, es algo difícil meterla del todo…. La banda de rodadura es plana h se queda recta completamente, no se dobla, así que hay que tener buen juego de manos para meterla, y más con cámaras de latex….
se queda de esta guisa que vemos una vez metida… es como si se hiciera el vacío ahí dentro…. Un sufrimiento meterla de verdad, la había dejado cerca de la estufa, para que con el calor entren y salgan mejor, siempre lo hago, pero con estas aún así me ha sido muy difícil meterla….
y…. Como casi me esperaba tras el sufrimiento…..
a la hora de hinchar…. PAAAMMM!!!
reventada la cámara…..
al segundo golpe de bomba cámara al palco….
si bien he de decir, que estas cámaras de latex, de la casa continental, me han parecido mucho más endebles que las anteriores que tenía, las de michelin, mucho más consistentes, y que incluso he desmontado y montado un par de veces….
asi que las probaré, y veremos cómo ruedan y andan, pero ya con mal pie han empezado…..
bueno, y la bici ha quedado así.
que aunque quedan bien, no quedan tan bien como yo me esperaba….
en fin, un sabor no muy bueno para el inicio de andadura… y que acrecenta mi manía sobre esta marca….
el motivo del cambio es que he pinchado varias veces seguidas en poco tiempo, y después de casi 3000km sin pinchar, hacerlo varias veces en una semana es señal de algo, y no sólo mala suerte….
me puse a comprobar el estado de la goma trasera más detenidamente de lo habitual, y aunque las gomas no llegaban a los testigos, se estaban rajando, y llevaban varias rajas en la banda de rodadura, que hacía que la cámara estuviera desprotegida, y de ahí los pinchazos….
asi que tras informarme mínimamente, sobre cuáles montar, recomendaban estas por las web bastante, así que las pillé en bikeshop por 36€ cada una, el requisito era que el flanco fuera Classic
los pesos que dieron respectivamente han sido 264 y 258 gr
el peso es algo superior al de las Gp5000, que rondaban los 211gr
también pille cámaras de látex, puesto que con los pinchazos, montaba las normales, que son las que suelo llevar de repuesto cuando monto, en este caso la diferencia de peso es considerable…. 51gr con rosca y tapón frente a los 98 sin nada….
pero vamos, que salvo un rendimiento extraordinariamente bueno, ya tengo claro que vittoria…. una y no más santo Tomás!!!
que dolor de cubiertas!!
lo primero, los flancos, parece como si les faltase la última capa de recubrimiento de goma, es como una lona de color crema, que da la sensación de estar sobiteada… veremos A ver cómo envejece…. Y luego la banda de rodadura es como so estuviera pegada a la lona esta, y da una sensación de que se va a despegar, que flipas…..
no tiene (o no lo marca) sentido de giro, ni testigos de desgaste, ni nada similar…
por la propia forma o diseño de la cubierta, es algo difícil meterla del todo…. La banda de rodadura es plana h se queda recta completamente, no se dobla, así que hay que tener buen juego de manos para meterla, y más con cámaras de latex….
se queda de esta guisa que vemos una vez metida… es como si se hiciera el vacío ahí dentro…. Un sufrimiento meterla de verdad, la había dejado cerca de la estufa, para que con el calor entren y salgan mejor, siempre lo hago, pero con estas aún así me ha sido muy difícil meterla….
y…. Como casi me esperaba tras el sufrimiento…..
a la hora de hinchar…. PAAAMMM!!!
reventada la cámara…..
al segundo golpe de bomba cámara al palco….
si bien he de decir, que estas cámaras de latex, de la casa continental, me han parecido mucho más endebles que las anteriores que tenía, las de michelin, mucho más consistentes, y que incluso he desmontado y montado un par de veces….
asi que las probaré, y veremos cómo ruedan y andan, pero ya con mal pie han empezado…..
bueno, y la bici ha quedado así.
que aunque quedan bien, no quedan tan bien como yo me esperaba….
en fin, un sabor no muy bueno para el inicio de andadura… y que acrecenta mi manía sobre esta marca….
