Que se gaste las pelas, que el casete no es tan caro y hay mandos slx y xt usados a muy buen precio.
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Que valor desmontar y montar todo otra vez sabiendo que no va a funcionar! :anda:. Como se nota que lleva una semana lloviendo allí... :lol::lol::lol:
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Ale otra vez paso por aquí, este hilo me lo voy a quedar yo... Compraros cosas para no sentirme mal ca.... :lol::lol::lol:
Bielas xtr, lo tenia en mente desde que me compre la bici y vi unas de 2ª mano bastante bien de precio y estado y me lanze a por ellas, estan usadas y marcadas pero lo normal, ademas tengo un poco mas desarrollo por abajo, 40/28 frente 24/38 antes...
Bielas xtr, lo tenia en mente desde que me compre la bici y vi unas de 2ª mano bastante bien de precio y estado y me lanze a por ellas, estan usadas y marcadas pero lo normal, ademas tengo un poco mas desarrollo por abajo, 40/28 frente 24/38 antes...
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Ya tengo unas bielas Deore (38/24) a la vista, de un chavalito maño que las tenía montadas y se ha comprado recientemente unas XTR, ya sabes :)
Primero tenía pensado el cassette 10v (11-36), cadena 10v y el pulsador derecho 10v para poder montar ya junto con el cambio, y poder ir rodando aunque sea 3x10 mientras le metía mano a lo siguiente (bielas, platos desviador y maneta izquierda).
Pero como lo tengo que hacer poco a poco y racaneando (es lo que hay ahora y no puedo de otra forma) pues voy a aprovechar la oportunidad de las bielas ya que tengo la seguridad de que están bien.
Por favor, cuéntame mas de eso de adaptar los pulsadores. Los míos son Acera 3x9, ¿se pueden adaptar a 2x10?
Esa es la idea, me conformo con que sea Deore, y voy buscando de ocasión, de gente que se pase a un grupo superior o a monoplato por ejemplo.
Y ya si te digo que lo hice sin troncha, vamos que no quite la cadena :sonrojado:....
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Killo ya te lo he dicho pero te lo repito otra vez mas. Están DPM. Además como no llevan pintura no se notan tanto los arañazos. Con ese 40/28 irás mas rápido, con el 40 no tendrás ningún problema, y lo que hemos hablado con el 28. Si notas mucho el cambio del 24 al 28 y te cuesta mucho para subir, pues te buscas un 26 baratito para montarlo cuando sepas que tienes una ruta con mas desnivel.
Pues no se si esos pulsadores en concreto se pueden. Solo sé que a un compi de mi grupo se lo ha adaptado un mecánico (unos Deore).
A mí me suena raro. Con suerte, dentro de dos semanas lo veo y le pregunto.
Alaaaaaa...pedazo de bielas feas.....:loling:
Sergio_84
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Pues si que son feas si...:dientes::dientes::dientes:q envidia...yo tambien quiero cambiar las mias pero quiero bajar la bici de peso y eso requiere billetes....
yo el 28/40 ni lo moveria....si que estais fuertes.
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Jijiji si me cambio la sid, te aviso?? [emoji12]
En los deore, slx, xt y xtr si que se puede modificar el mecanismo interno y meterle más velocidades, a mi por ejemplo en la nerve me tunearon el mando slx y lo pasé a 11, otros pasaba de 9 a 10 e incluso a 11, también leí que de 10v pasaban a 12v con cassette especial...
En los acera, alivio y demás no se como funcionará, pero vamos, no creo que sea difícil, a ver si me da tiempo mañana y investigó un poco a ver...
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Buenas
Hoy me ha llegado la roldana.. Casi dos meses ha tardado la jodía...
Se ve reshulona..
Mañana si no llueve le hago unas fotillos al sol
Un saludo
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Yo, lo último, na, un detallito....
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Joder qué chula!!! Y a juego con la bici, claroBuenas
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Jajja si..
Andar no andaré un cagarro, pero voy a ser el globero mas conjuntao de la próxima pedalada... Jajjjjjaj
Me da cosita comprar piezas de aluminio en AE, tengo unas verdes guardadas jaja. Se parte eso en ruta y menuda gracia, pero la gente las lleva... Con tu permiso,te voy a usar de conejillo de indias. Si no te quejas en unos meses cambio las mias [emoji56][emoji28]
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Yo lleve unas durante un año y sin problemas.
Ventajas: no se ensucian tanto y no cogen tanta porquería
Inconvenientes: hace mas ruido y no ruedan tan finas como las originales.
Sabes si los inconvenientes son por ser por ser chinas (baratas pero malas), o es más bien un tema del aluminio?
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No he probado unas buenas pero una vez leí que @aplbike probo unas y saco las mismas conclusiones que yo.
Hombre diferencia entre unas buenas y unas chinas habrá, eso esta claro, pero también cuestan 10 veces mas y no se si compensa... Prueba, la pérdida es poca y no creo que se rompa en ruta, es muy muy difícil, la superior es la que mas sufre pero no para llegar a ese extremo, así que si quieres prueba con la de abajo primero que es la que menos sufre y sales de dudas...
Yo he utilizado Kcnc y unas de AE ahora.
Los inconvenientes son por ser de aluminio, y otro inconveniente mas es que se desgastan muchísimo mas que las originales, que son casi eternas.
Y entre las de AE y las KCNC, me quedo con las chinas, incluso si costaran los mismo.
Las KCNC hacen algo menos de ruido, por que son de aluminio mas blando, pero se desgastan antes, en 3 o 4 salidas los dientes casi han perdido su color. Ademas se me han gripado varias, los rodamientos que llevan son una porquería y la ultima que use se le partieron los brazos y quedo la corona girando sobre el eje.
La china (solo llevo la de abajo) tiene mas de 1000 kms ,apenas se le nota el desgaste y rueda como el primer día. Suena mas si, pero es algo que solo se nota al girar en vacío, una vez te metes a cualquier pista se escucha de todo menos la roldana. Así que lo del ruido no es un inconveniente.
Los inconvenientes son por ser de aluminio, y otro inconveniente mas es que se desgastan muchísimo mas que las originales, que son casi eternas.
Y entre las de AE y las KCNC, me quedo con las chinas, incluso si costaran los mismo.
Las KCNC hacen algo menos de ruido, por que son de aluminio mas blando, pero se desgastan antes, en 3 o 4 salidas los dientes casi han perdido su color. Ademas se me han gripado varias, los rodamientos que llevan son una porquería y la ultima que use se le partieron los brazos y quedo la corona girando sobre el eje.
La china (solo llevo la de abajo) tiene mas de 1000 kms ,apenas se le nota el desgaste y rueda como el primer día. Suena mas si, pero es algo que solo se nota al girar en vacío, una vez te metes a cualquier pista se escucha de todo menos la roldana. Así que lo del ruido no es un inconveniente.
