Que neumático poner en rueda delantera

joserra50 dijo:

Entonces no me recomiendas la Rekon delante y sería mejor una Ardent Race?
Se notaría mejoría respecto a la Ikon monocompuesto de serie?
Y con el tema de EXO, TR, etc… merece la pena o sería comprar la más barata de las ardent race?

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malc__com dijo:

A ver, creo que @Eugenio68 ha confundido la Rekon con la Rekon Race. La Rekon es una muy buena delantera, y de hecho, podríamos decir que es "más delantera" que la Ardent Race. Todo depende de tu nivel de técnica, el terreno por el que vayas y lo que valores la seguridad respecto al rodar. Podríamos decir que en orden de más delantera a más trasera, o de más agresiva a más rodadora, en Maxxis XC tendríamos:
Forekaster - Ardent - Rekon - Ardent Race - Rekon Race - Ikon - Crossmark II - Aspen

Para ponerte un ejemplo de lo que llevo yo, las 2 bicis a las que le doy un uso más agresivo y que llevo con Maxxis, en mi bici principal llevo Rekon delante y Rekon Race detrás, y en la otra Ardent delante y Crossmark II detrás. Luego en otra bici de mi familia, que usamos más para vías verdes y caminos, llevamos Ardent Race delante y Ikon detrás. Esta última, si vas bien de técnica o no vas a meterte en apuros, puede irte bien, aunque si por lo contrario de técnica no vas sobrado, quieres meterte en embrollos, y valoras tu seguridad por encima del rodar, pues pon una Ardent o una Rekon.

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malc__com dijo:

A ver, creo que @Eugenio68 ha confundido la Rekon con la Rekon Race. La Rekon es una muy buena delantera, y de hecho, podríamos decir que es "más delantera" que la Ardent Race. Todo depende de tu nivel de técnica, el terreno por el que vayas y lo que valores la seguridad respecto al rodar. Podríamos decir que en orden de más delantera a más trasera, o de más agresiva a más rodadora, en Maxxis XC tendríamos:
Forekaster - Ardent - Rekon - Ardent Race - Rekon Race - Ikon - Crossmark II - Aspen

Para ponerte un ejemplo de lo que llevo yo, las 2 bicis a las que le doy un uso más agresivo y que llevo con Maxxis, en mi bici principal llevo Rekon delante y Rekon Race detrás, y en la otra Ardent delante y Crossmark II detrás. Luego en otra bici de mi familia, que usamos más para vías verdes y caminos, llevamos Ardent Race delante y Ikon detrás. Esta última, si vas bien de técnica o no vas a meterte en apuros, puede irte bien, aunque si por lo contrario de técnica no vas sobrado, quieres meterte en embrollos, y valoras tu seguridad por encima del rodar, pues pon una Ardent o una Rekon.

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malc__com dijo:

No se que llanta lleva la Expert 4.5, pero la 4.0 lleva llanta de 19mm internos, y en una llanta tan estrecha, no se que resultado daría una 2.35.....yo no la pondría. El tema es saber si la 4.5 lleva la misma llanta, o lleva una con más ancho interior.

Sin salir de Maxxis, y por orden de más rodadora, a más agresiva, tienes las Ardent Race, Rekon y Ardent, todas están en 2.2 o 2.25 que te irá bien lleves la llanta que lleves. Si llevases llanta de 25mm interno o más, pues entonces, le pondría 2.35 o 2.4.
Si no te importa llevar marcas distintas delante y detrás, la Ground Control también es buena rueda, aunque estamos hablando de ruedas agresivas, al nivel de Rekon y Ardent y menos rodadora que la Ardent Race.

Yo tengo/he tenido las 4 en distintas bicis, y mi preferida, para lo que yo hago, es la Rekon, que yo la uso en 2.4 y aunque es pesadita, cuando me meto por trialeras complicadas, me da mucha seguridad, y apenas me ha dado nunca sustos. La llevo en llanta de 25mm igual que la Ground Control 2.35 y para mi, que soy bastante pesado, la Rekon me permite bajarle más la presión que a la Ground Control sin que flanee, y eso se traduce en más seguridad para mi. Aún así, la diferencia es muy poca, y la Ground Control es también una gran rueda.
La Ardent la llevo en mi Orbea de 26 pulgadas, en medida 2.25 y llanta 19mm internos, y es un gran neumático, aunque sea por ser más estrecha, por el neumático en si, o por la bici, para mi, está un pelín por debajo de la Rekon, aunque yo aún tengo algún PR en Strava en alguna trialera con esa bici y ese neumático.
La Ardent Race la llevamos en la bici que era de mi padre y ahora es de mi hermana, con llanta 29 de 19mm internos, y con la que ellos suelen hacer pistas y vias verdes, donde se mueve sobrádamente, y yo la he puesto en alguna trialera sencilla alguna vez que la he cogido, y sin problemas, aguanta perfectamente, aunque no la tengo tan probada en condiciones complicadas como las anteriores.

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malc__com dijo:

No se que llanta lleva la Expert 4.5, pero la 4.0 lleva llanta de 19mm internos, y en una llanta tan estrecha, no se que resultado daría una 2.35.....yo no la pondría. El tema es saber si la 4.5 lleva la misma llanta, o lleva una con más ancho interior.

Sin salir de Maxxis, y por orden de más rodadora, a más agresiva, tienes las Ardent Race, Rekon y Ardent, todas están en 2.2 o 2.25 que te irá bien lleves la llanta que lleves. Si llevases llanta de 25mm interno o más, pues entonces, le pondría 2.35 o 2.4.
Si no te importa llevar marcas distintas delante y detrás, la Ground Control también es buena rueda, aunque estamos hablando de ruedas agresivas, al nivel de Rekon y Ardent y menos rodadora que la Ardent Race.

Yo tengo/he tenido las 4 en distintas bicis, y mi preferida, para lo que yo hago, es la Rekon, que yo la uso en 2.4 y aunque es pesadita, cuando me meto por trialeras complicadas, me da mucha seguridad, y apenas me ha dado nunca sustos. La llevo en llanta de 25mm igual que la Ground Control 2.35 y para mi, que soy bastante pesado, la Rekon me permite bajarle más la presión que a la Ground Control sin que flanee, y eso se traduce en más seguridad para mi. Aún así, la diferencia es muy poca, y la Ground Control es también una gran rueda.
La Ardent la llevo en mi Orbea de 26 pulgadas, en medida 2.25 y llanta 19mm internos, y es un gran neumático, aunque sea por ser más estrecha, por el neumático en si, o por la bici, para mi, está un pelín por debajo de la Rekon, aunque yo aún tengo algún PR en Strava en alguna trialera con esa bici y ese neumático.
La Ardent Race la llevamos en la bici que era de mi padre y ahora es de mi hermana, con llanta 29 de 19mm internos, y con la que ellos suelen hacer pistas y vias verdes, donde se mueve sobrádamente, y yo la he puesto en alguna trialera sencilla alguna vez que la he cogido, y sin problemas, aguanta perfectamente, aunque no la tengo tan probada en condiciones complicadas como las anteriores.

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MBT Mota dijo:

Se puedo montar 2.40 en llanta 25mm?

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joserra50 dijo:

Estoy dudando entre la MAXXIS REKON o la ARDENT y en 2.25 por que esta llanta que trae la BH EXPERT 4.5 es de 19 mm internos, yo no sé cómo puede traer una llanta tan estrecha para una MTB, en la IKON que trae de serie pone grabado en un lateral 21 mm. O + de ancho de llanta y montan 19mm. es muy raro

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malc__com dijo:

A ver, creo que @Eugenio68 ha confundido la Rekon con la Rekon Race. La Rekon es una muy buena delantera, y de hecho, podríamos decir que es "más delantera" que la Ardent Race. Todo depende de tu nivel de técnica, el terreno por el que vayas y lo que valores la seguridad respecto al rodar. Podríamos decir que en orden de más delantera a más trasera, o de más agresiva a más rodadora, en Maxxis XC tendríamos:
Forekaster - Ardent - Rekon - Ardent Race - Rekon Race - Ikon - Crossmark II - Aspen

Para ponerte un ejemplo de lo que llevo yo, las 2 bicis a las que le doy un uso más agresivo y que llevo con Maxxis, en mi bici principal llevo Rekon delante y Rekon Race detrás, y en la otra Ardent delante y Crossmark II detrás. Luego en otra bici de mi familia, que usamos más para vías verdes y caminos, llevamos Ardent Race delante y Ikon detrás. Esta última, si vas bien de técnica o no vas a meterte en apuros, puede irte bien, aunque si por lo contrario de técnica no vas sobrado, quieres meterte en embrollos, y valoras tu seguridad por encima del rodar, pues pon una Ardent o una Rekon.

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Pantumaca dijo:

A mi personalmente no me gustó la Rekon, es mas ancha que la Ardent Rance (2,25 de la Rekon frente 2,20 de la Ardent Race), pero el taqueado es menor que la Ardent Race, que aunque es 2,20 su taqueado es más alto que la Rekon y tiene mas taco lateral.

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malc__com dijo:

Creo que también te estás confundiendo con la Rekon Race, porqué la Rekon a secas, tiene más taqueado tanto central como lateral que la Ardent Race.

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Pantumaca dijo:

No, no me estoy confundiendo 🤣 tuve la Rekon montada hasta hace 2 semanas y volví a Ardent Race.

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joserra50 dijo:

Según la página oficial de MAXXIS, la REKON tiene más agarre en curvas que la IKON Y ARDENT, que es lo que yo busco, probaré la REKON en la parte delantera y veremos qué tal va, lo que no sé si merecerá la pena la de aro rígido o de aro flexible con todas las cualidades que ponen, EXO, TR, etc…
El precio es notable de aro rígido a flexible

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malc__com dijo:

Ni lo dudes, compres la que te compres, con aro flexible, protección EXO y como mínimo doble componente. Por eso en mi anterior mensaje, te recomendaba la Rekon antes que la Ardent, a no ser que hubiese mucha diferencia de precio. Pero mejor una Ardent plegable, con compuesto dual y protección EXO antes que una Rekon de aro rígido.

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