• Únete al canal de Telegram de MTBeros y te mantendremos informado con todas las novedades y temas más interesantes del foro, así como todos los descuentos, chollos y ofertas en productos de ciclismo.

    💥 EXTRA, EXTRA: ¿Quieres estar informado de todas las noticias y novedades del sector del ciclismo? ¡ÚNETE a Ciclismo a gas!

¿Que tipo de grasa debo usar para cada parte de la bici?

Eko

Eko

Miembro
Mensajes
847
Puntos de reacción
1.041
Ubicación
Barakaldo
Favorito
Montaña
Buenas, hay millones de marcas y varios tipos de grasa diferentes y lo que estoy viendo es que para cada parte de la bici se usan grasas de tipo diferente (con teflón, con litio, especial para rodamientos o carbono...)
Yo compre la Bongras de la foto, para usarla en la potencia que estuve cambiando de posición para probar sensaciones, en la tienda me dijeron que valía para todo, pero por lo que he estado leyendo, eso no es correcto y no quiero poner una que no sea la adecuada y estropear o acortar la vida de las diferentes piezas.

Con la intención de aclararme y de que pueda haber un hilo de ayuda para todos a los que les surjan estas dudas a la hora de acer el mantenimiento de sus bicis, abro este hilo.

Sabriais decirme que tipo de grasa o cual usais vosotros para cada parte de la bici:

1_Potencia con manillar/horquilla (elementos de aluminio)
2_Potencia con manillar/horquilla (elementos de carbono o carbono con aluminio)
3_Rodamientos de la dirección
4_Tubo de la horquilla con la dirección
5_Eje de pedalier
6_Pedales
7_Tija de sillín (elementos de aluminio)
8_Tija de sillín (elementos de carbono o carbono con aluminio)
9_Pasador del eje de las ruedas
10_buje de las ruedas
11_Triquetes
12_Rodamientos
13_Cassette

Si veis que falta alguna parte de la bici que hay que engrasar, me decís y lo añado.
 

Adjuntos

  • Screenshot_2022-09-28-11-07-57-037_com.android.chrome.jpg
    Screenshot_2022-09-28-11-07-57-037_com.android.chrome.jpg
    118,8 KB · Visitas: 13
Ordenar por fecha Ordenar por votos
krampack

krampack

Miembro
Mensajes
949
Puntos de reacción
1.188
Ubicación
50410, Cuarte de Huerva
Favorito
Montaña
manziger dijo:
C
Cuando desmonte los pedales para mantenimiento, los pedales tenian una grasa espesa de color blanco y muy pegajosa, aplique la que tenia en casa de litio, pero ayer tuve que volver a hacer mantenimiento debido a unos ruidos,despues de 6 meses, esta vez puse una grasa roja del decatlon,que es mas espesa que la que tengo de litio y ya puesto desmonte el pedalier, engrase los rodamientos y vuelta a montar aplicando grasa roja a todo lo que pudiera hacer ruido.
No tendras problemas con eso y te valdra para los pedales
Haz clic para expandir...

La roja la utilizo para la mayoría y sobra. Que no hace falta complicarse con tantas grasas, aceites ...
 
Upvote 0 Downvote
manziger

manziger

Miembro
Veterano
Mensajes
5.636
Puntos de reacción
8.775
Ubicación
ES
Perfil personal
Visitar
Favorito
Montaña
Bici/s
Btwin 340 C4
krampack dijo:
La roja la utilizo para la mayoría y sobra. Que no hace falta complicarse con tantas grasas, aceites ...
Haz clic para expandir...
Le he puesto grasa de litio otras veces, pero me quedaba poco, insuficiente para lo que necesitaba y compré esta por probar y va bien para todo

Un truco para engrasar, usar una jeringuilla de plastico, podremos engrasar con precision y sin manchar demasiado ademas podremos inyectar grasa a los rodamientos, que es lo que hice con los rodamientos del pedalier, quitando la tapa de plastico que llevan los rodamientos
 
Upvote 0 Downvote
Ruedines

Ruedines

Miembro
Veterano
Ayudante
Mensajes
2.545
Puntos de reacción
5.040
Ubicación
Calle 30 - CdC
saso690 dijo:
Si hay giro de metal con metal y/o rodamientos, yo le echo grasa con base de litio.
Haz clic para expandir...
Pues en este caso no sabria muy bien que es...
1665773122148.png
Lo que esta claro es que necesita una limpieza ya...

Hace 5 meses cuando monte el amorto puse Parktool HPG-1
www.parktool.com

HPG-1 High Performance Grease

A high-viscosity grease proprietarily blended to meet the demands of today’s high-performance bicycles and high-end components.
www.parktool.com www.parktool.com

y todo iba bien hasta el otro día que le di un manguerazo ( sin presión ) para quitar barro... y empezó el ñikiñiki

He leído sobre gente que pone grasa "marina" (aguanta mas el agua) y otros que directamente dicen que lo mejor es no poner nada.

Tengo también por ahí un bote de esta otra

Competition Campa Grease 200cc

www.morganblue.net www.morganblue.net

que en un principio la usaba para los rodamientos de la Merida pero quizás me sirva tambien para esto...
 
Upvote 0 Downvote
Davisato

Davisato

Miembro
Mensajes
893
Puntos de reacción
1.958
Ubicación
Huelva
Strava
Enlace
Favorito
Montaña
Bici/s
Orbea Oiz M30 2022 🐭 / Trek Procaliber 9.5 2021 (Ex)
Buenas compañeros, voy a dejar un pequeño resumen de compatibilidades de las grasas con los distintos materiales de nuestras bicis que he publicado en otro hilo y que creo debería de estar en este por ser el más adecuado:

Resumen de las compatibilidades de las grasas:

Grasas de Torsión (elementos moviles):
-Teflón PTFE (compatible Carbono)
-Teflón PTFE + Aditivos especificos carbono (ceramica, grafito, etc.) Solo compatible Carbono, Carbono-Aluminio. No apta para Alu-Alu.
-Litio (Incompatible Carbono)
-Silicona (Compatible carbono)
-Calcio (Compatilble carbono)

Grasas de Fricción (Elementos fijos):
-Grasas granuladas (Fijación Carbono) Ptfe + granulado, silicé lo mas común.
-Grasa ceramica * grasa cerámica 100%, no con aditivos ceramicos, Caolín, talco,etc. en su composición. Fijación metales. (Incompatible Carbono)
-Grasa de Cobre. Apoyo pistones en pastillas. (Incompatible Carbono)

Saludos y espero que os sea de utilidad... 😎
 
Upvote 0 Downvote
Palienza

Palienza

Miembro
Veterano
Ayudante
Mensajes
1.491
Puntos de reacción
2.924
Ubicación
Esplugues de Llobregat
Strava
Enlace
Favorito
Montaña
Bici/s
Orbea Alma H-50 (2020)
Davisato dijo:
Buenas compañeros, voy a dejar un pequeño resumen de compatibilidades de las grasas con los distintos materiales de nuestras bicis que he publicado en otro hilo y que creo debería de estar en este por ser el más adecuado:

Resumen de las compatibilidades de las grasas:

Grasas de Torsión (elementos moviles):
-Teflón PTFE (compatible Carbono)
-Teflón PTFE + Aditivos especificos carbono (ceramica, grafito, etc.) Solo compatible Carbono, Carbono-Aluminio. No apta para Alu-Alu.
-Litio (Incompatible Carbono)
-Silicona (Compatible carbono)
-Calcio (Compatilble carbono)

Grasas de Fricción (Elementos fijos):
-Grasas granuladas (Fijación Carbono) Ptfe + granulado, silicé lo mas común.
-Grasa ceramica * grasa cerámica 100%, no con aditivos ceramicos, Caolín, talco,etc. en su composición. Fijación metales. (Incompatible Carbono)
-Grasa de Cobre. Apoyo pistones en pastillas. (Incompatible Carbono)

Saludos y espero que os sea de utilidad... 😎
Haz clic para expandir...
Cuanto maquillaje llevan nuestras niñas!! 😊😊
 
Upvote 0 Downvote
C

chicobikersv

Miembro
Mensajes
1
Puntos de reacción
0
Ubicación
El Salvador
Favorito
Montaña
saso690 dijo:
La de litio solo metal con metal que esta constantemente en movimiento, por ejemplo rodamientos. La de montaje de teflón para el resto.
Luego lo que te dicen, hay especial para nucleos, amortiguacion....
Haz clic para expandir...
Puedo utilizar una grasa con compuesto de aluminio para hacerle mantenimiento a una horquilla de muelles, o una de sodio? En mi país es muy caro y difícil encontrar una grasa para horquillas específicamente, y he leído que con que no contenga litio va de maravilla, esa es mi duda, muchas gracias.
 
Upvote 0 Downvote
Arriba