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Anónimo
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Una pregunta, ¿ las ocam traen bloqueo de amortiguación en el manillar?
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SHAKTALE77 - Orbea Occam TR H30 2019
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No, pero no creo que haya problema en instalarlo, son suspensiones muy comunes.
De todas maneras ya lo expliqué por ahí en algún hilo, yo personalmente no hecho de menos el bloqueo delantero porque normalmente se circula con la suspensión abierta, y si hay que cerrarla es cuando hay cuesta arriba, basta un movimiento de mano hacia delante en el campo visual y se cierra.
Sí que echo de menos un bloqueo remoto trasero, porque normalmente se circula en posición intermedia, si hay que cerrarlo lo mismo que antes, en subida y puedes soltar una mano (pero ya hay que trastear ahí abajo sin poder mirar)... pero cuando te encuentras una bajada de repente y quieres abrir del todo el amortiguador... entonces yo por lo menos tengo un problema porque ya si empiezo a bajar, soltar una mano y trastear lo veo bastante peligroso.
Parece mentira que no lleven....
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La delantera no la he bloqueado aún. La trasera, cada dos por tres, y la mano ya va sola a la palanquita.
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Pues yo ya casi no bloqueo, las pocas veces que me pongo de pies, bloqueo horquilla y amortiguador (mi amortiguador no bloquea al 100%, ya abrí un post), y cuando voy sentado no bloqueo por que no contamina.
Sinceramente, ni me he planteado ponerle bloqueo remoto, para mi uso, no lo veo necesario, lo que si que me hubiese gustado es que mi amortiguador bloquease completamente tal y como lo hacen otros.
Sinceramente, ni me he planteado ponerle bloqueo remoto, para mi uso, no lo veo necesario, lo que si que me hubiese gustado es que mi amortiguador bloquease completamente tal y como lo hacen otros.
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35 kms descubriendo nuevos caminos
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Hoy, vamos a hacerla. A ver hasta dónde llegamos
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45 kms. Me ha gustado el trozo de ruta que hemos hecho hoy.
La bici se ha portado de cine en las bajadas y yo en las subidas:) también
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cuando quieras, la hacemos al revés.... que es más divertida y tiene más senda
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Cuánto te gusta el 35!!! [emoji1787][emoji1787][emoji1787]
para primavera dice.... a saber donde estaré yo en primavera.
un saludo
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:lol::lol::lol:
Una preguntilla para el que sepa.
En la Occam, llevo grupo NX, 11-50
Sí cuando toque, quiero poner el nuevo XT de 10-51. Sería quitar y poner ?, O, tendría que cambiar núcleos de las ruedas también.
Gracias,
Si no me equivoco tendrías que montar el nuevo núcleo micro spline de shimano que es el que han diseñado para el shimano de 12 vel
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Gracias, @VanDerEgg
Pues vaya M. Me lo parece a mí o cambiarlos ya es más lioso que otra cosa...
Y, ya por rizar el rizo y cagarme "en to"
Para poner el X01 o XX1 también tendría que cambiar los núcleos, no ?, Porque ahora llevo Shimano.
Post automatically merged:
Razón no te falta
Así es!
Tendrías que cambiar por el xd....
Esque el nx que llevas, está pensado para montar el eagle en cualquier bici con el núcleo de shimano de toda vida... digamos que les metieron un gol....
Tendrías que ir al nx o bien alguno de los que hay en 12 vel para shimano, que alguno hay, el problema de estos cassettes es que empiezan todos en piñon 11 porque no cabe uno más pequeño, el spline y el xd son más finos y entra incluso un 9 en el caso del xd....
Pero el cambio tampoco es extremadamente caro en el caso del xd, el spline creo que está caro aún... y con el xd ya podrías montar un cassette gx que lleva el 10-50
Tendrías que cambiar por el xd....
Esque el nx que llevas, está pensado para montar el eagle en cualquier bici con el núcleo de shimano de toda vida... digamos que les metieron un gol....
Tendrías que ir al nx o bien alguno de los que hay en 12 vel para shimano, que alguno hay, el problema de estos cassettes es que empiezan todos en piñon 11 porque no cabe uno más pequeño, el spline y el xd son más finos y entra incluso un 9 en el caso del xd....
Pero el cambio tampoco es extremadamente caro en el caso del xd, el spline creo que está caro aún... y con el xd ya podrías montar un cassette gx que lleva el 10-50
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Bueno, aún hay tiempo para que baje. Qué llevo 600 Kms
Buá!!! Cuando te toque a saber que hay... a ese cassette le puedes hacer 6-7000k con mantenimiento en condiciones
A
Anónimo
Invitado
Estuve valorando lo mismo por tener el piñón de 10 pero mucho dinero para lo que es, esperaremos a cambiar por desgaste y listo.