Sir_Sproket por los caminos.

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Mi paso por San Esteban de la Sierra, ¿se nota que soy de allí? Jajajaja. Pues como es este tramo fue todo el paso por el pueblo. Y joder como mola!!!! Iba con una sonrisa de lado a lado, pero también iba dándolo todo y salí del pueblo reventado :lol::lol::lol:, pero había que hacerlo ante la afición...


Tengo que decirte que me he llevado una decepción con el video :decepcionado:. He escuchado muchos "vamos Iñaki", hasta un "vamos, me cago en la puta", pero tío...no he escuchado ningún "aúpa Iñaki" :lol:, killo...tu no eres vasco ni na :lenguafuera:
 

Sir_sproket

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Tengo que decirte que me he llevado una decepción con el video :decepcionado:. He escuchado muchos "vamos Iñaki", hasta un "vamos, me cago en la puta", pero tío...no he escuchado ningún "aúpa Iñaki" :lol:, killo...tu no eres vasco ni na :lenguafuera:

La carrera fue en un pueblo de Salamanca, lo de aupa no lo tienen aprendido jajajaja

Por Dios, que apellido más horrendo tienes Iñaki!

Si es que hay unos apellidos...:lol::lol::lol::lol:
 

Sir_sproket

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Acabo de saber porque se me hicieron tan duros los últimos kilómetros. Creí que era por el barro y llevar piernas y sobre todo los pies inundados, pero no. Lo que paso es que lleve los últimos 20kms, calculo yo, desde la zona de barro, que fui con u rodamiento de la rueda delantera gripado. Le cuesta bastante a la rueda rodar. Así que ya tengo trabajo, cambio de rodamientos toca.
 

Japegu

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Acabo de saber porque se me hicieron tan duros los últimos kilómetros. Creí que era por el barro y llevar piernas y sobre todo los pies inundados, pero no. Lo que paso es que lleve los últimos 20kms, calculo yo, desde la zona de barro, que fui con u rodamiento de la rueda delantera gripado. Le cuesta bastante a la rueda rodar. Así que ya tengo trabajo, cambio de rodamientos toca.

Vaya, que faena tío. Claro, si hubieras ido rodando normal te hubieras dado cuenta, pero con el barro y todo lo demás...

Cuando los cambies a ver si haces un video de esos wapos que te curras, porque yo estoy un poco mosca con la rueda de atrás y me gustaría echarle un vistazo cuando cambie el cassette.
 

trust_bcn

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Mi paso por San Esteban de la Sierra, ¿se nota que soy de allí? Jajajaja. Pues como es este tramo fue todo el paso por el pueblo. Y joder como mola!!!! Iba con una sonrisa de lado a lado, pero también iba dándolo todo y salí del pueblo reventado :lol::lol::lol:, pero había que hacerlo ante la afición...


Joder Iñaki, que el que va por delante va saludando a la cámara, coño !!!!
 

Sir_sproket

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Vaya, que faena tío. Claro, si hubieras ido rodando normal te hubieras dado cuenta, pero con el barro y todo lo demás...

Cuando los cambies a ver si haces un video de esos wapos que te curras, porque yo estoy un poco mosca con la rueda de atrás y me gustaría echarle un vistazo cuando cambie el cassette.
A ver si pillo hoy los rodamientos y hago un vídeo.
Aunque cada rueda va diferente, los bujes de fulcrum son muy fáciles de abrir (la delantera), las traseras siempre son más complicadas.
Para algunas se necesitan herramientas específicas.
 

PericoPedalier

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Mi paso por San Esteban de la Sierra, ¿se nota que soy de allí? Jajajaja. Pues como es este tramo fue todo el paso por el pueblo. Y joder como mola!!!! Iba con una sonrisa de lado a lado, pero también iba dándolo todo y salí del pueblo reventado :lol::lol::lol:, pero había que hacerlo ante la afición...

Una prueba más de que los de Bilbao nacen donde les sale de los co..ones.[emoji3][emoji3]
 

Sir_sproket

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Como me pidió @Japegu aquí esta el vídeo del cambio de rodamientos. Una cosa importante antes, los rodamientos vienen con una numeración, que es internacional y que indica las dimensiones y el tipo de rodamiento. Pero estos de las bicis usan rodamientos con esa numeración pero no se corresponde con la medida real, asi que antes de comprar medir con un calibre, que muchas veces las numeraciones se las pasan por los huevos. En este caso Fulcrum utiliza unos rodamientos con numeración 61903 2RS, que en cualquier marca skf, fag..., se corresponde a un rodamiento con 30mm diámetro ext. 17mm int. y 7mm de grosor, 2Rs significa que son sellados por ambas caras con anillos de caucho. Pues bien, el diámetro interior del fulcrum es de 18mm, asi que me toco cambiar los craft que había comprado y salen en el vídeo, por unos enduro. Así que cuidado.

 

Japegu

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Como me pidió @Japegu aquí esta el vídeo del cambio de rodamientos. Una cosa importante antes, los rodamientos vienen con una numeración, que es internacional y que indica las dimensiones y el tipo de rodamiento. Pero estos de las bicis usan rodamientos con esa numeración pero no se corresponde con la medida real, asi que antes de comprar medir con un calibre, que muchas veces las numeraciones se las pasan por los huevos. En este caso Fulcrum utiliza unos rodamientos con numeración 61903 2RS, que en cualquier marca skf, fag..., se corresponde a un rodamiento con 30mm diámetro ext. 17mm int. y 7mm de grosor, 2Rs significa que son sellados por ambas caras con anillos de caucho. Pues bien, el diámetro interior del fulcrum es de 18mm, asi que me toco cambiar los craft que había comprado y salen en el vídeo, por unos enduro. Así que cuidado.


Gracias @Sir_sproket, muy bueno :)

Una pregunta, si solo se fastidia uno, como en tu caso, ¿es necesario cambiar los 2?, porque en el video pones los 2 nuevos, ¿no?
 

IronMan

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A ver si lo añado al hilo de vídeo tutoriales cuando esté en el pc.

Buen vídeo, como siempre! Gracias [emoji108]
 

Sir_sproket

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Gracias @Sir_sproket, muy bueno :)

Una pregunta, si solo se fastidia uno, como en tu caso, ¿es necesario cambiar los 2?, porque en el video pones los 2 nuevos, ¿no?
No es necesario cambiar los dos pero si recomendable, si uno está gripado el otro puede está algo tocado, además no son caros generalmente.


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PericoPedalier

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No es necesario cambiar los dos pero si recomendable, si uno está gripado el otro puede está algo tocado, además no son caros generalmente.


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A mi se me gripó uno, me le pusieron nuevo y a los pocos días se rompió el que quedaba sin cambiar. Muy recomendable cambiar los dos a la vez.:guiñar:
 

Japegu

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No es necesario cambiar los dos pero si recomendable, si uno está gripado el otro puede está algo tocado, además no son caros generalmente.


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A mi se me gripó uno, me le pusieron nuevo y a los pocos días se rompió el que quedaba sin cambiar. Muy recomendable cambiar los dos a la vez.:guiñar:

Tomo nota :guiñar:
 

Sir_sproket

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Pues ya tengo faena para el domingo. A ver que tal esta el terreno, porque va a estar tirando agua toda la semana. Si puedo mañana salgo a rodar un poco porque toda la semana parado... Pero va a merecer la pena ir a esta marcha.
rrpq2r.jpg
 

Sir_sproket

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Hoy he salido a rodar un poco porque si estoy toda la semana parado el domingo se me puede hacer cuesta arriba. Salida suavecita y a cadencia alta. Lo malo que llovía mucho, a ver como esta la cosa el domingo. Ya me veo con barro hasta en las cartolas.
 

306tariffa

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Eso es lo malo, el barro. Además, al llover todo el polvo que ya estaba acumulado en las pistas hace un barrillo muy deslizante, así que poco a poco y por la orilla [emoji12]

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Eso es lo malo, el barro. Además, al llover todo el polvo que ya estaba acumulado en las pistas hace un barrillo muy deslizante, así que poco a poco y por la orilla [emoji12]

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Con todo lo que lleva caído esta semana el barrillo ya a desaparecido, si hay barro va a ser del de hacer figuritas [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23] ya os contare


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Bueno, lo voy a hacer rápido, la marcha de hoy una mierda!!!!
Prácticamente en recorrido entero era barro, pegajoso y asqueroso. Además en las zonas que no eran técnicas estaba todo bien reventado por los camiones y orugas de los cortapinos, después dicen que nosotros erosionamos.
Unas rampas del infierno, había necesitado plato pequeño, y con el barro era imposible, no sé ni las veces que he tenido que tirar de la bici. Y bajando lo mismo, parecía mas dirt track, en el llano no, porque no había, subir a lo bruto y bajar. La bici ya crujía por todas partes, la transmisión sonaba a lo bestia y cambiaba fatal. Desmolarizante. No he disfrutado nada, pero nada. Me he saltado los últimos 10 kms porque estaba hasta los huevos. He hecho unos 32kms. Menos mal que los regalos han compensado.
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