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Specialized sube el precio de sus bicis.

Jesber77

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jajaja, cómo se lo pasan las marcas! Ya antes tenían que estar forrándose, pero ahora, van a saco! A ver como termina la cosa!
Pues yo te puedo decir que cada día valoro más el cogerme un cuadro de AliExpress e ir montando por piezas una buena bici, aprovechando las ofertas y tal... Lo de comprar una bici nueva se está poniendo imposible para una persona normal (que no quiera hipotecarse)
 

SHAKTALE77

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Htx7000

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Visto como está el mercado, continuaré con mi vieja Ghost hasta que la cosa se aclare un poco, aunque mucho me temo que la cosa va a tardar.
OBLIGADA 🤣 🤣 🤣 🤣
La verdad es que a mí tb me ha hecho gracia la excusa...como diciendo "nosotros no queríamos"...🤣
 

Salvis

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Lo que está claro es que si tu vendes cualquier cosa y de repente hay tanta demanda que vendes todo lo que tienes y más, subes precios, que los de Specialized, Orbea, Trek o Decathlon no son las hermanitas de la caridad sinó que son un negocio que está para ganar dinero.

Si además los que te venden la materia prima con la que fabricas el producto también ven que hay oportunidad de ganar más y por lo tanto esa materia prima cuesta más dinero, tu producto costará más dinero, un poco de la materia prima, un poco de los componentes y otro poco de un mayor margen y... tachan!! precios más altos.

Saludos.
 

saso690

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El otro día me fijé en la página de Trek, creo recordar ( hace 3-4 meses) que la fuel ex 8 costaba 3199 o 3299, ahora cuesta 3499... En 2019 costaba 2999. 😅
 

SHAKTALE77

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2 años = 500€
Para qué luego digan que si la pandemia, que si tal, que si pascual
 

ElectroDuende

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Si los costes logísticos son tan altos, igual podían volver a fabricar en España...

Los yankees son muy suyos para eso, hay mucha gente a la que no le importa pagar más por comprar algo autóctono, y los fabricantes llegan a lo de lo de "proudly made in USA" (orgullosamente fabricado en EEUU).

Aquí, a veces es hasta contraproducente...
 

corredoiras

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Si los costes logísticos son tan altos, igual podían volver a fabricar en España...

Los yankees son muy suyos para eso, hay mucha gente a la que no le importa pagar más por comprar algo autóctono, y los fabricantes llegan a lo de lo de "proudly made in USA" (orgullosamente fabricado en EEUU).

Aquí, a veces es hasta contraproducente...
Los yankees son muy suyos para eso pero, a la hora de soltar la pasta, prefieren ir a por lo más barato sin importar de donde venga.

Es famoso el caso de cierto movimiento político populista estadounidense que alardea de tener en sus principios el recuperar los puestos de trabajo que se perdieron con la deslocalización, pero las gorras rojas que venden como una de sus señas de identidad están hechas en China, así como casi todo su merchandising.

También ocurre que muchas de esas empresas que etiquetan los productos que venden con el "proudly made in USA" en realidad se limitan a ensamblar los componentes separados que compran o fabrican en el extranjero.

Lo dicho, los yankees son muy de ondear la banderita de las barras y estrellas, pero si hay algo que de verdad aman es el dinero.
 

saso690

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Los yankees son muy suyos para eso pero, a la hora de soltar la pasta, prefieren ir a por lo más barato sin importar de donde venga.

Es famoso el caso de cierto movimiento político populista estadounidense que alardea de tener en sus principios el recuperar los puestos de trabajo que se perdieron con la deslocalización, pero las gorras rojas que venden como una de sus señas de identidad están hechas en China, así como casi todo su merchandising.

También ocurre que muchas de esas empresas que etiquetan los productos que venden con el "proudly made in USA" en realidad se limitan a ensamblar los componentes separados que compran o fabrican en el extranjero.

Lo dicho, los yankees son muy de ondear la banderita de las barras y estrellas, pero si hay algo que de verdad aman es el dinero.
Eso pasa mucho... A nosotros para vender en Arabia Saudí, nos obligan a fabricar los equipos allí, por suerte pertenecemos a una multinacional de allí y hay fabrica. Los equipos se fabrican aquí, se envían allí, se prueban y se pone el sello de made in ksa. En Francia lo mismo... No obligaron a abrir fábrica allí.

Conclusión, se fabrican aquí al 95%, con muchos componentes chinos y allí se hace el último "remate". Sino no te compran 😂
 

corredoiras

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Eso pasa mucho... A nosotros para vender en Arabia Saudí, nos obligan a fabricar los equipos allí, por suerte pertenecemos a una multinacional de allí y hay fabrica. Los equipos se fabrican aquí, se envían allí, se prueban y se pone el sello de made in ksa. En Francia lo mismo... No obligaron a abrir fábrica allí.

Conclusión, se fabrican aquí al 95%, con muchos componentes chinos y allí se hace el último "remate". Sino no te compran 😂
Típico, para que el cacique de turno pueda sacar pecho diciendo que crea puestos de trabajo en el país.

Me sorprende lo que dices de Francia. Se supone que en la U.E. no se puede hacer eso, ya que es un impedimento a la libre circulación de mercancías entre países-miembro. Otra cosa son los grandes contratos públicos, donde suele haber bastante chanchullo del tipo "si, como parte de la oferta, te comprometes a abrir un centro de producción en el pueblo del ministro, tendrás más oportunidades de llevarte el contrato."
 

saso690

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Típico, para que el cacique de turno pueda sacar pecho diciendo que crea puestos de trabajo en el país.

Me sorprende lo que dices de Francia. Se supone que en la U.E. no se puede hacer eso, ya que es un impedimento a la libre circulación de mercancías entre países-miembro. Otra cosa son los grandes contratos públicos, donde suele haber bastante chanchullo del tipo "si, como parte de la oferta, te comprometes a abrir un centro de producción en el pueblo del ministro, tendrás más oportunidades de llevarte el contrato."
Era un requisito de la licitación... aunque en Francia se hacían más cosas... No sólo el 5%.
Se abrió el grenoble. Me da que a alguno le gustaba mucho esquiar 😂. Actualmente ya no está abierta. La tuvieron que cerrar por que perdieron la segunda licitación.
 

ElectroDuende

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Típico, para que el cacique de turno pueda sacar pecho diciendo que crea puestos de trabajo en el país.

Me sorprende lo que dices de Francia. Se supone que en la U.E. no se puede hacer eso, ya que es un impedimento a la libre circulación de mercancías entre países-miembro. Otra cosa son los grandes contratos públicos, donde suele haber bastante chanchullo del tipo "si, como parte de la oferta, te comprometes a abrir un centro de producción en el pueblo del ministro, tendrás más oportunidades de llevarte el contrato."

Eso lo hacía mi anterior empresa con Rusia. Montar la máquina en España, probarla, desmontarla y mandar a Rusia, a falta de cuatro piezas de chapa troquelada y plegada que fabricaban allí. Una vez allí, montar, poner la pegatina de “made in Russia” y arreando.

En este caso porque para nuestro cliente ruso importar “componentes” tiene mucho menos arancel que importar máquinas completas.
 

Manu74

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Según esta gráfica es cierto que el transporte marítimo ha pegado un buen subidón en el último año. De todas formas estamos hablando de un FCL 20ft o contenedor de 20 pies, que tiene una capacidad de 33m3 (pueden caber cuantas?.....50, 60, 70 bicis?).
Si bien es cierto que ha triplicado el precio, dudo que ese incremento sea el culpable de los palos que nos pegan últimamente. Vamos, que con la venta de 1 bici pagan el transporte de otras 69^_^
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Titan mtb

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Pues como reza el título, Specialzied a subido el precio de sus bicis desde el 2 de noviembre.
Da unas explicaciones del porqué, que suenan más a excusa que otra cosa. Por no decir "subimos precios porque vais a seguir comprando que estáis muy locos".
Y no sería de extrañar que con este movimiento de Specialzied, el resto de marcas hagan lo mismo, como ocurrió a finales de 2015.

El incendio a debido de hacer mella en specialize
 
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