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Tija telescopica para rigidas

malc__com

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Ya, pero en cuanto la pendiente tiene irregularidades (esto es mtberos.com) la cosa cambia radicalmente.

Si llevas el culo un poco por encima del asiento (ya no digamos si vas sentado) y el sillín te da una patada, en una rígida quedarás desestabilizado e incluso puede que salgas volando, en una doble es mucho menos probable. Y después está el pequeño detalle de que con la doble la rueda trasera va mucho más tiempo en contacto con el suelo.

He puesto rígida con tija telescópica, obviamente hablo de bajar una trialera con la tija bajada y de pie. Si llevas la tija arriba y vas sentado, no sirve de nada.
En senderos rápidos con irregularidades pero sin excesivo desnivel, allí si la doble es muy superior, con o sin tija, pero yo estoy hablando de trialeras con mucho pendiente, donde la tija telescópica se hace mas importante que el llevar rígida o doble.
Es indiscutible que lo mejor para bajar es una doble(y si es de 120mm o mas, mejor) con tija telescópica.
 

corredoiras

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He puesto rígida con tija telescópica, obviamente hablo de bajar una trialera con la tija bajada y de pie. Si llevas la tija arriba y vas sentado, no sirve de nada.
En senderos rápidos con irregularidades pero sin excesivo desnivel, allí si la doble es muy superior, con o sin tija, pero yo estoy hablando de trialeras con mucho pendiente, donde la tija telescópica se hace mas importante que el llevar rígida o doble.
Es indiscutible que lo mejor para bajar es una doble(y si es de 120mm o mas, mejor) con tija telescópica.
A ver si lo podemos dejar así: cuanto más roto sea el terreno, más preferible es la doble sin tija que la rígida con tija; lo mismo cuanto más rápido; y, cuanto más inclinado, más preferible es la rígida "con" a la doble "sin".

Vale, pillo la doble para todo menos para bajar rampas de garaje 😜
 

eljose

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Olvídate de la Física entonces y piensa en tu experiencia como ciclista. Lo de que un centro de gravedad bajo incrementa la estabilidad está bien para una maceta, pero una bici es intrínsicamente inestable. De hecho, una bici+biker es un sistema muy parecido a la escoba sostenida en la punta del dedo que he mencionado antes.

Si estás prácticamente parado y no quieres echar pie a tierra, ¿te agachas o te pones de pie sobre los pedales? Pues eso.

Lo de irse por orejas, que es una cosa diferente, tiene más que ver con la altura al suelo del eje de la rueda que con el centro de gravedad respecto al suelo de tu cuerpo. Si llevásemos una rueda delantera gigante, con un eje más alto que nosotros, lo apropiado sería levantarnos. En cualquier caso, alejarnos del eje delantero (echar el culo atrás) es adecuado y muy efectivo, en la práctica aporta más que bajar la tija pija, para el recorrido típico que da.



Yo no estoy diciendo en ningún momento que una tija pija no sea buena para las bajadas, pero lo es principalmente por lo que ha apuntado @Xc man : la libertad de movimientos. Eso aporta seguridad, sin duda, pero al final la postura es prácticamente la misma lleves o no tija pija, suponiendo que estés haciendo las cosas correctamente. Como ya he dicho, si bajas la tija pija y sigues sentado tienes más papeletas de irte por orejas que si no la bajas y echas el culo atrás en lo que puedas.

En lo último que dices, es cierto, pero es psicológico, como si lleva una estampita del santo al que se ha encomendado 😁 Oye, que la confianza es súper-importante en esas situaciones, si tienes miedo entonces es muchísimo más probable que te caigas, pero porque dejas de llevar la bici como es debido.
Ahora pones ejemplos de estar parado, pero al inicio de todo empezaste con que estabas bajando.... de lo que trata la cosa, no es de la estabilidad en parado, (ahí ganaría la partida un triciclo) si no de la estabilidad bajando a velocidad.
No se si llevas razón tu o la llevan los que hacen las bicis de enduro o dh "más bajas" que las de xc.
y apuntando a lo que tu dices, sobre mi experiencia como ciclista.... cuando voy para abajo, con velocidad.... para no caerme (que no se si es lo mismo de ser mas estable), yo no me levanto, yo me agacho.....fíjate que he dicho que me agacho, no que me eche para atrás, que es otra cosa.
un saludo
 

Andrés

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Esa sensación que describes la tenía yo también al principio, pero te acostumbras rápido. Quizás si no le diste muchas oportunidades y la quitaste rápido no llegaste a sentirte cómodo, pero vamos, que en poco tiempo te acostumbras a no llevar el sillín en los muslos y a disfrutar de llevar la bici "suelta".

La tengo en la bici instalada, lo que pasa es que es una tija telescópica "peculiar", manual para más señas, Orbea Digit, desbloqueas el cierre y empujas abajo hasta donde tienes fijado, luego desbloqueas y tiras hasta el posición de pedaleo:
portada-tija-digit.jpg



No la uso, como digo no me hace falta, pierdo referencias de la bici y no necesito bajar más el cuerpo, no he dejado de bajar por una trialera por miedo a salir por orejas. En todo caso alguna vez me pasó con la bici de 26 del 2002... pero eso eran otras geometrías, otros frenos y otras ruedas.

De todas maneras los que ya me conocéis sabéis que voy un poco a contracorriente: no veo necesarias las tijas telescópicas, creo que las presiones en los neumáticos que pone la gente son peligrosas y perjudican más el rodar que benefician las bajadas, creo que los monoplatos recortan prestaciones y funcionalidad a las bicis, no considero que en las bicis de carretera sean necesarios los discos, y hasta incluso creo firmemente que el gravel no es una moda, es una modalidad completamente distinta que va a quedarse mucho tiempo... lo digo por si alguien nuevo no me conoce y le explota la cabeza con mis opiniones. 🤣
 

corredoiras

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Ahora pones ejemplos de estar parado, pero al inicio de todo empezaste con que estabas bajando.... de lo que trata la cosa, no es de la estabilidad en parado, (ahí ganaría la partida un triciclo) si no de la estabilidad bajando a velocidad.
No se si llevas razón tu o la llevan los que hacen las bicis de enduro o dh "más bajas" que las de xc.
y apuntando a lo que tu dices, sobre mi experiencia como ciclista.... cuando voy para abajo, con velocidad.... para no caerme (que no se si es lo mismo de ser mas estable), yo no me levanto, yo me agacho.....fíjate que he dicho que me agacho, no que me eche para atrás, que es otra cosa.
un saludo
Me parece que aquí estamos siendo víctimas de un abuso del lenguaje.

Por aumentar la estabilidad yo entiendo el hacer más difícil que nos caigamos o nos desviemos cuando seguimos una trayectoria recta (o ligeramente curva) a la velocidad que sea (incluyendo 0 km/h) en presencia o no de irregularidades. Estabilidad es que las cosas sigan como están.

Como ya he explicado, eso va en contra de la facilidad para variar rápidamente la trayectoria, que es lo que necesitan los de enduro y descenso. Ahí sí que les va bien tener un centro de gravedad bajo.

En cuanto a lo que dices de que te agachas sin echarte para atrás en las bajadas rápidas, no descubro nada si digo que cuanto más peso transfieras de la rueda trasera a la delantera más inestable será la bici, incluso en una de carretera por el mejor asfalto. Pero claro, esto de hablar en un foro es muy limitado, habría que ver si lo que realmente haces es lo que yo estoy entendiendo, y cómo son esas bajadas rápidas. Podría ser perfectamente que te refieras a bajar el cuerpo para estar preparado por si hay que aplicar los frenos, o quieres mejorar la aerodinámica, o yo qué sé 🤷‍♂️ Todos hacemos en la bici muchas cosas sin darnos cuenta de por qué.
 

Pac0

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Para mi, otra de las ventajas de la tija telescópica es cuando bajas muy despacio por un terreno muy roto o empinado, es que puedes apoyarte con los pies en el suelo.
También evitas que te "estorbe" el sillin cuando te apoyas en los pedales con las piernas flexionadas.
¿Mas ventajas que inconvenientes? Pues no lo sé, yo creo que cada cual hace el uso de su bici según sus gustos. Aplicando la sabiduría popular de los refranes "Ande yo caliente y riase la gente"
 

scaramouche

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Pues sinceramente.....yo no hecho de menos eso de la telescópica....salvo que fuese un cazador de caza mayor o un francotirador claro está.... 😁.

Bueno....dejándome de "salida-paridas" tipo Glaudrem.... a mí eso de derrapar me gusta....es un vicio y bajando lo hago cuando se require porque voy dándole toda la greda que puedo al trasto que llevo (hasta que me la pegue bien, no puedo evitarlo), pero no dudo que vaya bien este invento de la telescópica....sobre todo a gente con peso y altura y si tienen nalgas gruesas pues debe ser la ostia ese invento.
Yo al pesar poco y no medir demasiado tengo por ahora (y digo por ahora a pesar de que voy a pescar los cincuenta tacos más pronto que tarde) buena flexibilidad y nalgas delgadas con lo cual me permito tirarme para atrás y pasar por debajo del sillín las nalgas cuando las circunstancias lo requieren....pero no dudo que en determinadas circunstancias para otro tipo de gente o especialidades de bici concretas le vaya cojonudo este sistema.
Aparte me tira para atrás eso de meter cables por dentro y demás. Aún si fuese con sistema inalámbrico....pues tira que te va (que desconozco si existe), pero si lo hubiera lo mismo se va de varas en cuanto a precio.
 

rekiber

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Muy buenas,. Yo no la he probado todavía y por el tipo de rutas que hago no la necesito (no tengo que bajarme para adaptarla), pero quiero probarla en un futuro para ver desempeño en determinadas situaciones por si cambian el tipo de rutas y necesidades. Un saludo.
 

Argot87

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Hola, estoy pensando en meterle una tija telescopica a mi bici... He visto esta, alguien ha probado este tipo de tijas con maneta, son cómodas, mejor con cable y mando en el manillar?
Esta en Tradeinn:
XLC Tija telescópica
Os leo gracias!
1695291098723.jpeg
 

Rojo2

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Si, mejor con mando...

Te en cuenta que en un sitio comprometido, donde tienes que bajar, si sueltas el manillar es posible que también se te suelten un par de piños por hacer esa maniobra
 

malc__com

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Lo que dicen los compañeros, la tija telescópica se suele usar en sitios complicados, y en esos sitios, soltar una mano puede significar irse al suelo.
 

Argot87

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Gracias por las respuestas! Ahora bien para hacer rutas mas bien llano.... Creéis que merece la pena la actualización?
 

Eko

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Gracias por las respuestas! Ahora bien para hacer rutas mas bien llano.... Creéis que merece la pena la actualización?
Desde mi punto de vista, para rutas llanas, poner una tija telescópica es tirar el dinero y añadir peso totalmente innecesario a la bici.

La telescópica es para usarla en bajas y no en cualquiera, en llanas tampoco, ayuda en bajadas algo técnicas.
Yo la llevo y en las trialeras ayuda mucho a ganar confianza y no irte de morros.
 

Eugenio68

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Gracias por las respuestas! Ahora bien para hacer rutas mas bien llano.... Creéis que merece la pena la actualización?
No es necesario ni creo que merezca la pena para nada si no se le va a dar ningún uso. Prácticamente solo se usa para trialeras donde sin bajar el sillín no te atreverías a bajar, y en ese tipo de trialeras la diferencia ya sería para usar una doble con tija telescopica. SI tus rutas son llanas y las pocas bajadas que hagas ya las haces con la rígida sin bajar el sillín, entonces es añadir peso y gastar dinero para nada.
 

malc__com

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A ver, si la llevas, no solo la usas en trialeras. En bajadas de asfalto, ganas mucha comodidad. Aunque es cierto, si no haces trialeras, no compensa, por precio y peso.
 

Eko

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Tu fíjate en la bicis que hay a la venta, las de MTB son las que montan la tija telescópica (excepto las baratas) y las de carretera o gravel, no verás ninguna con ella, todas van con tija fija.

Pero la mejor manera de saber si te va a ir bien, es fijarte cuando montas tu mismo. Cuando bajas las cuestas ahora, ¿sueles levantar el culo del sillín y echarlo hacía atras? Si lo haces mucho, cogete una, pero si no lo haces, es que, no la necesitas.
 
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