Txein - Orbea "Avión" Oiz M50

Japegu dijo:

La Occam es la alternativa realista a la utópica Oiz...

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Ah claro, que la Occam es la bici de los pobres :lol::lol::lol:

trust_bcn dijo:

Ah claro, que la Occam es la bici de los pobres [emoji38][emoji38][emoji38]

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Bueno, mas barata es [emoji28]

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Hola!
Una foto de hoy. Hacía frío y el físico no acompañaba, pero había que salir si o si.

Un saludo!!

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Hola,

Añado algo más de info que se perdió con el cambio de formato en el mensaje anterior.

Segunda salida con la bicharraca, y sigo alucinando con lo bien que va la bici.

Como desarrollos, llevo monoplato (32) y 11-46 detrás.11v. Quizá lo que más me cuesta. supongo que es lo que tiene perder el 22-32 que tanto usaba antes, y tener siempre guardado el 36 por lo que pudiera pasar..

El cambio de 27 a 29 también tiene algo que ver.

Noto que voy más duro, pero me sorprende como avanza y qué fácil es lanzar la bici hacia adelante. Y ya si bloqueo ni te cuento. (Llevo dos posiciones). Me cuesta regular el esfuerzo, o voy muy pasado, o voy muy desahogado..

Lo peor son los puños. Duros como su p... Por lo que se me resiente algo la fractura de muñeca de septiembre. Pero ya tengo encargados unos de silicona que me llegarán en breve.

Los frenos. Tenía cierto respeto que esta bici montase unos Shimano Mt500 ( gama deore nueva) y que no fuesen capaces de rendir como los slx que monto en la anthem.

Tras los primeros kilómetros de acople de las pastillas, debo decir que me han sorprendido gratamente. Así que de momento se quedan. ( No como Neymar.. :dientes:)

Bromas aparte, los he notado con buen tacto, progresivos, y con capacidad de frenar mis 100kgs. cuesta abajo a 40 kms/h en poco espacio. Es de esperar que, cuando toque cambio de discos y le monte unos XT, el rendimiento aumentará ostensiblemente.

No la he pesado. Antes de preocuparme por el peso de la bici, debería preocuparme del mío.... Pero si es cierto que al cogerla se siente mucho más ligera que mi Anthem.

Volviendo al tema desarrollos, En llano, apretando un poco te pones a 36-38km/h fácil. Luego es cuestión de poder mantener el ritmo... , insisto en que aún tengo que buscarle la cadencia a la hora de llanear.

Posición. Creo que ya lo comenté, pero no me esperaba encontrarme tan cómodo de inicio. me he sentido bien acoplado a la bici, el sillín lo encuentro hasta cómodo, y lo mejor, es que cuando pedaleo, noto que voy en el sitio. Es de suponer que tantas horas en la estática en modo "triatlón" me hayan ayudado a sentirme más cómodo en una posición "Racing" De hecho, cuando le cambié el manillar a la otra, ya le puse uno casi plano.

Por el momento es todo. Tengo que montarle el sensor de velocidad en la rueda , el timbre molón de diseño para que no de el cante, y porta bidón a juego en negro brillante de acceso lateral y comprar un metro de impakt para reforzarle el tubo diagonal inferior por si alguna piedra salta con mala intención.

Por lo demás, a ver si la salud y el tiempo van dando alguna tregua y puedo volver a rodar un poco más entre semana. Que, acostumbrado al doble plato, aún me cuesta encontrar la cadencia para acabar de redondear la jugada.

Un saludo!

Me alegro mucho que la estes disfrutando, ya nos iras contando, sobre todo el cambio al monoplato, cosa que me estoy planteando, a ver como es la adaptacion

Buenas.

Cómo ya he puesto por otro hilo, hoy ha tocado salida.

Después de algún tiempo y muchísimos problemas, empezamos a disfrutar de salidas de +50kms.

La ruta de hoy era "propicia" para la bicha.

Poco técnica, más bien pistera, con zonas de sube-baja, de las que invitan a seguir pedaleando con alegría tanto a la ida como a la vuelta.

El monoplato cada vez mejor, ya le voy cogiendo el rollo a la cadencia y la verdad es que de momento me quedo con el 1x11 (32-11/46)

Ahora mismo la relación de marcha, sería algo equivalente a un plato de 24 con un 36 de piñón.

De nuevo sorprendido por la rigidez al pedalear de pie. Y bloqueada aún más.

Lo que si he notado y que será lo que cambie cuando toque, será la cubierta delantera.

En seco y compacto las ikkon van muy bien, (taco pequeño y junto, rodadora nata) pero en mojado con barro ya me han dado varios uyuy por lo quedará como trasera.


Volviendo a la bici, me recomendaron otros compis que, al pasarme al carbono me hiciese con los servicios de una llave dinamómetrica.

Cada dos salidas le hago un repaso de los pares de apriete del basculante y otras partes móviles, ya que en este modelo de bici (es algo que ya había leído con anterioridad) es conveniente para evitar futuras averías.

Pero bueno... Vamos con las fotos que sé que es lo que os gusta....[emoji51]

Un saludo!

Para cuándo un bidón nuevo? :lenguafuera:

trust_bcn dijo:

Para cuándo un bidón nuevo? :lenguafuera:

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Jajajaja

Es que así veo donde hay que apuntar con la foto... Que con el negro y verde se me camufla entre el paisaje....[emoji23]

Por cierto, de dónde sacas los pares de apriete del basculante?

trust_bcn dijo:

Por cierto, de dónde sacas los pares de apriete del basculante?

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En mi oiz están en los propios tornillos.

Ok, lo decía porque en la mía, al poco de comprarla, había un poco de juego en el basculante. Y en medio de la montaña, un endurero sacó la allen y apretó un pelo un par de tornillos y desapareció el juego. Pero me dijo que mucho cuidado que el par de apriete es muy bajo.

Buenas.
Actualizo un poco con una fotillo de la salida de hoy.

Las sensaciones siguen siendo muy buenas. La verdad que a la hora de subir es muy cómoda. Y llaneando va como un tiro.

El pero se lo pongo a la cubierta delantera. La Maxxis ikkon, ya me ha dado varios avisos y no me da mucha confianza bajando. Pero como tampoco arriesgo, de momento ya hago. Quizá cuando gaste la trasera, haga el cambio y miraré candidatas a cubierta delantera.

En la Giant llevo la Wild grip de Michelin, y no me ha ido mal.

Me gustaría compartir la sensación que, en comparación con la Giant(27'5 vs 29er Oiz).

Me cuesta más ratonear en zonas técnicas, y me da a veces la sensación de no saber bien por donde la tengo que llevar al trazar.

Supongo que es que aún trazo y tengo el chip como si fuera con la rueda "pequeña". Pero ya me voy soltando...🚵💨💨💨

bueno, pues claramente tu Oiz sigue siendo muy top (menuda fotaca) y si tienes problemas con el cambio de diámetro es por lo de que haces 'trazadas', a los que no trazamos sino que tiramos por donde podemos no nos pasa nada de eso:lenguafuera:

coñas aparte, a veces me dan ganas de ponerme a estudiar vídeos de youtube para aprender a trazar(:lol:) las curvas cerradas, me encanta cuando hacen eso de girar en un sendero cogiendo el peralte con seguridad y sin frenar mucho, no sé si me explico, seguro que lleva mucha práctica o técnica, pero qué fácil parece en los vídeos.

Txein dijo:

Buenas.
Actualizo un poco con una fotillo de la salida de hoy.

Las sensaciones siguen siendo muy buenas. La verdad que a la hora de subir es muy cómoda. Y llaneando va como un tiro.

El pero se lo pongo a la cubierta delantera. La Maxxis ikkon, ya me ha dado varios avisos y no me da mucha confianza bajando. Pero como tampoco arriesgo, de momento ya hago. Quizá cuando gaste la trasera, haga el cambio y miraré candidatas a cubierta delantera.

En la Giant llevo la Wild grip de Michelin, y no me ha ido mal.

Me gustaría compartir la sensación que, en comparación con la Giant(27'5 vs 29er Oiz).

Me cuesta más ratonear en zonas técnicas, y me da a veces la sensación de no saber bien por donde la tengo que llevar al trazar.

Supongo que es que aún trazo y tengo el chip como si fuera con la rueda "pequeña". Pero ya me voy soltando...🚵💨💨💨


Ver el adjunto 6118

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No te la juegues y si te ha dado algún susto quítala y déjala para atrás para cuando se gaste la que llevas.
.... otra cosilla.... ¿has mandado la foto para el concurso?
un saludo

eljose dijo:

Txein dijo:

Buenas.
Actualizo un poco con una fotillo de la salida de hoy.

Las sensaciones siguen siendo muy buenas. La verdad que a la hora de subir es muy cómoda. Y llaneando va como un tiro.

El pero se lo pongo a la cubierta delantera. La Maxxis ikkon, ya me ha dado varios avisos y no me da mucha confianza bajando. Pero como tampoco arriesgo, de momento ya hago. Quizá cuando gaste la trasera, haga el cambio y miraré candidatas a cubierta delantera.

En la Giant llevo la Wild grip de Michelin, y no me ha ido mal.

Me gustaría compartir la sensación que, en comparación con la Giant(27'5 vs 29er Oiz).

Me cuesta más ratonear en zonas técnicas, y me da a veces la sensación de no saber bien por donde la tengo que llevar al trazar.

Supongo que es que aún trazo y tengo el chip como si fuera con la rueda "pequeña". Pero ya me voy soltando...[emoji467][emoji100][emoji100][emoji100]


Ver el adjunto 6118

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No te la juegues y si te ha dado algún susto quítala y déjala para atrás para cuando se gaste la que llevas.
.... otra cosilla.... ¿has mandado la foto para el concurso?
un saludo

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Pues no he enviado foto...pero esa ya no vale. Que ya está puesta [emoji17].

A ver si rebusco alguna.

Un saludo

@Txein, ya te lo dije.......a ese avión solo le falta una tija telescópica.....

Nooo
La telescópica para la anthem!!

Buenas.

Está visto que cuando el tiempo perdona... La jefa no.....[emoji29]

Así que he aprovechado y le montado el plato ovalado.

No he podido probarlo todavía, ni espero poder hacerlo hasta dentro de unos días. (Las obligaciones mandan...)

Lo que si he podido ver es la diferencia de calidad y acabados entre el Shimano slx y este (VXM de AliExpress).

El plato de AliExpress se ve menos trabajado, y da la impresión que el metal sea más blando. Pero bueno. Ya lo compré con idea de probar los ovalados y ver si realmente me merece la pena o si es todo ciencia ficción.


El montaje es sencillo, además no hace falta sacar las bielas. Así que en menos de 5 minutos ya lo tenía puesto.


Un saludo!

Espero que tu conclusión sea que es un cuento chino... de lo contrario, ya habrá otra cosa más en la lista [emoji24][emoji24][emoji24]

No me deja subir todas las fotos al post
A ver si así me deja...

Diferencias plato shimano slx 7000 vs AliExpress