DanielMTB04
Miembro
Creo que lo tengo, al menos diría que existe una opción.
En esta web (cuyo lema es "ruedas de bici a la carta") venden ruedas muy personalizables:
Yo he elegido esta configuración base:
- Aros: DT Swiss XR 331 de 29 pulgadas
- Buje: DT Swiss 350 delantero y DT Swiss 350 trasero
Y luego te permite elegir:
- Largo y diámetro del eje delantero: 100x15
- Fijación del disco delantero: Centerlock para aprovechar los discos origen de mi alma
- Largo y diámetro del eje trasero: 142x12 (a espera de confirmar que efectivamente esta es la medida necesaria para la Alma 2019)
- Fijación del disco delantero: Centerlock para aprovechar los discos origen de mi alma
- Radios D-light o CX RAY: D-light (los otros suman 63€)
- Color y tipo de las cabecillas: DT Swiss Squorx Pro Head plateadas (no permite otra opción en este caso)
- Tipo de núcleo Convencional / XD/ XTR: Convencional Shimano / SRAM
- Puntos de enganche del núcleo: He elegido la opción de 18 pero desconozco si son suficientes o no. Existe la opción de 36 (+58,50€) o 54 (+67,50€).
- Opción tubeless sin nada, con fondo y válvulas de latón, de aluminio negro o rojo: Con válvulas negras
Características y precio
Con todo esto las llantas se ponen en 1530 gramos y un precio de 474,30€, creo que bastante interesante.
A esto habría que añadir 29,90€ de estos adaptadores para el buje DT Swiss 350 trasero y pasar de eje de 12x142mm a eje de 9x135mm.
Precio total del capricho: 504,2€
Seguramente existan más opciones (si alguien las conoce que no dude en decirlas) pero de estas llantas me gusta que se pueden aprovechar los discos originales que trae la bici (sería una pena cambiarlos con 200km que tienen), no hay que andar adaptando demasiadas cosas (sólamente el adaptador del buje trasero), son una opción super ligera y leyendo por san google veo que dan muy buen resultado.
A tener en cuenta
En esta web (cuyo lema es "ruedas de bici a la carta") venden ruedas muy personalizables:
Yo he elegido esta configuración base:
- Aros: DT Swiss XR 331 de 29 pulgadas
- Buje: DT Swiss 350 delantero y DT Swiss 350 trasero
Y luego te permite elegir:
- Largo y diámetro del eje delantero: 100x15
- Fijación del disco delantero: Centerlock para aprovechar los discos origen de mi alma
- Largo y diámetro del eje trasero: 142x12 (a espera de confirmar que efectivamente esta es la medida necesaria para la Alma 2019)
- Fijación del disco delantero: Centerlock para aprovechar los discos origen de mi alma
- Radios D-light o CX RAY: D-light (los otros suman 63€)
- Color y tipo de las cabecillas: DT Swiss Squorx Pro Head plateadas (no permite otra opción en este caso)
- Tipo de núcleo Convencional / XD/ XTR: Convencional Shimano / SRAM
- Puntos de enganche del núcleo: He elegido la opción de 18 pero desconozco si son suficientes o no. Existe la opción de 36 (+58,50€) o 54 (+67,50€).
- Opción tubeless sin nada, con fondo y válvulas de latón, de aluminio negro o rojo: Con válvulas negras
Características y precio
Con todo esto las llantas se ponen en 1530 gramos y un precio de 474,30€, creo que bastante interesante.
A esto habría que añadir 29,90€ de estos adaptadores para el buje DT Swiss 350 trasero y pasar de eje de 12x142mm a eje de 9x135mm.
Precio total del capricho: 504,2€
Seguramente existan más opciones (si alguien las conoce que no dude en decirlas) pero de estas llantas me gusta que se pueden aprovechar los discos originales que trae la bici (sería una pena cambiarlos con 200km que tienen), no hay que andar adaptando demasiadas cosas (sólamente el adaptador del buje trasero), son una opción super ligera y leyendo por san google veo que dan muy buen resultado.
A tener en cuenta